專利名稱:儀器車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是一種可用于裝載計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、測(cè)試儀器等的電子儀器車。
目前,國(guó)內(nèi)外各種類型的儀器車,一般是將計(jì)算機(jī)或其它儀器放置于車上,將打印機(jī)置于一固定位置上或?qū)⒋蛴C(jī)置于一個(gè)帶滑軌的平板上,可拉出、推入車內(nèi)。但上兩類車都存在操作不便積極打印紙裝取困難的問(wèn)題。即使是帶滑動(dòng)平臺(tái)的儀器車,其滑動(dòng)平臺(tái)也只能在固定的位置上滑動(dòng)。當(dāng)室內(nèi)空間有限或空地形狀不規(guī)則時(shí),便不能因地制宜充分利用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可充分利用有限面積、將打印機(jī)放置于操作方便的位置,且不影響打印紙裝取的儀器車。
本實(shí)用新型是一種帶有轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)的儀器車,其特征在于該平臺(tái)與儀器車的一個(gè)縱向軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使得平臺(tái)可圍繞該縱向軸水平轉(zhuǎn)動(dòng)至任意角度;平臺(tái)的形狀與儀器車的形狀相應(yīng),使得平臺(tái)可完全轉(zhuǎn)入車內(nèi)。
本實(shí)用新型可根據(jù)使用地點(diǎn)的具體場(chǎng)地條件,將車體內(nèi)放置打印機(jī)或其他儀器的平臺(tái)一起轉(zhuǎn)出車外,置于操作員易于操作的角度,如操作員的右側(cè)。此車停放時(shí)占地面積小,設(shè)置靈活,操作方便。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步介紹本實(shí)用新型。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。其中1為儀器車的車體,2為轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái),3為縱向軸,4為平臺(tái)支腳,5為支腳收放把手,6為儀器車車輪。
轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)2與縱向軸3的連接可采用滑動(dòng)軸承,也可采用滾動(dòng)軸承。為抗干擾、增強(qiáng)屏蔽效果,車體1可用金屬材料制成,且車體1上還可附加多個(gè)箱體或抽屜。平臺(tái)2下部可附加多個(gè)箱體、抽屜或盒子,其中可放置打印紙、電線等物。
平臺(tái)2轉(zhuǎn)出車體后只有一縱向轉(zhuǎn)動(dòng)軸3與車體1相聯(lián),且平臺(tái)2離地面有一定的高度,為使平臺(tái)2更加穩(wěn)定,在平臺(tái)2底部設(shè)有支腳4,其長(zhǎng)度等于平臺(tái)2底部距地面的高度。這樣,平臺(tái)2可更加穩(wěn)固地放置。平臺(tái)支腳4的可采用萬(wàn)向輪代替,當(dāng)平臺(tái)2轉(zhuǎn)回車內(nèi)時(shí)萬(wàn)向輪即隨平臺(tái)2轉(zhuǎn)至儀器車底部。支腳4也可采用折疊式支腳,在平臺(tái)2轉(zhuǎn)入車內(nèi)前將支腳4折回,支腳4與平臺(tái)2底部用絞鏈連接;平臺(tái)2底部應(yīng)挖一凹槽以便當(dāng)支腳收回時(shí)保持底部平整,或在車體1底盤挖出相應(yīng)的空間,以便平臺(tái)2能完全轉(zhuǎn)入。支腳4還可采用連桿結(jié)構(gòu)。
圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)支腳連桿結(jié)構(gòu)示意圖。其中,4為支腳,5為支腳收放把手固定于平臺(tái)2上,6為連桿,7為固定于平臺(tái)2上的轉(zhuǎn)軸,8為活動(dòng)轉(zhuǎn)軸。轉(zhuǎn)動(dòng)把手5時(shí)通過(guò)連桿6的推動(dòng),便可將支腳4收起或放下。
權(quán)利要求1.一種儀器車,由相互平行并處于水平狀態(tài)的上工作平臺(tái)1和下工作平臺(tái)11、垂直連接上下工作平臺(tái)的支柱12、位于下工作臺(tái)底部的車輪6和轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)2構(gòu)成,其特征在于下工作平臺(tái)11與轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)2通過(guò)位于下工作平臺(tái)11上的垂直縱向軸3轉(zhuǎn)動(dòng)連接;支柱12位于下工作平臺(tái)11的邊緣、垂直縱向轉(zhuǎn)軸3位于下工作平臺(tái)11上與支柱12所處位置相對(duì)的邊緣,垂直縱向轉(zhuǎn)軸3中心到支柱12外側(cè)的最短距離大于垂直縱向轉(zhuǎn)軸3中心到轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)2外邊緣的最大距離。
2.如權(quán)利要求1所述的一種儀器車,其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)2下有支腳。
3.如權(quán)利要求2所述的一種儀器車,其特征在于所述支腳為萬(wàn)向輪。
4.如權(quán)利要求2所述的一種儀器車,其特征在于所述的支腳與平臺(tái)采用絞鏈連接。
5.如權(quán)利要求2所述的一種儀器車,其特征在于所述的支腳由L形狀的把手5、連桿6、L形狀的支腳4連接構(gòu)成;L形把手的兩端分別與兩根連桿6的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;連桿6的另一端分別與L形狀的支腳的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型是由一輛普通儀器車和一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)構(gòu)成,其特征在于該平臺(tái)與儀器車的一個(gè)縱向軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使得平臺(tái)可圍繞該縱向軸水平轉(zhuǎn)動(dòng)至任意角度;平臺(tái)的形狀與儀器車體形狀相應(yīng),使得平臺(tái)可完全轉(zhuǎn)入車內(nèi)。本實(shí)用新型可根據(jù)使用地點(diǎn)的具體場(chǎng)地條件,將車體內(nèi)的放置打印機(jī)或其他儀器的平臺(tái)一起轉(zhuǎn)出車外,置于操作員易于操作的角度,如操作員的右側(cè)。此車停放時(shí)占地面積小,設(shè)置靈活,操作方便。
文檔編號(hào)B60P3/00GK2256388SQ9520959
公開日1997年6月18日 申請(qǐng)日期1995年5月4日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月4日
發(fā)明者夏巖 申請(qǐng)人:夏巖