專利名稱:機(jī)動(dòng)車輛防盜控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車輛使用的、在車輛發(fā)生人為意外、強(qiáng)暴等特殊情況時(shí),可使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)延時(shí)熄火的機(jī)動(dòng)車輛防盜控制裝置。
目前,機(jī)動(dòng)車輛的防盜裝置主要是通過遙控的方式實(shí)現(xiàn)的。人離開車輛時(shí),通過遙控器和車上的天線聯(lián)系,監(jiān)視車的動(dòng)態(tài),一旦車輛被盜,脫離監(jiān)控范圍,即通過報(bào)警器向外界報(bào)警,也可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。該裝置的不足是控制天線暴露在外;控制距離有限;如遙控器被壞人控制時(shí),車主也無能為力。如遇搶車強(qiáng)暴時(shí),司機(jī)難以采取應(yīng)急措施。
本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有車輛防盜技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種可隨時(shí)控制機(jī)動(dòng)車輛延時(shí)自動(dòng)熄火的機(jī)動(dòng)車輛防盜控制裝置。
本實(shí)用新型是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的主要包括控制、執(zhí)行、密碼三部分??刂撇糠职ㄓ煽刂崎_關(guān)和可控硅等部件組成的觸發(fā)電路,由延時(shí)芯片等組成的延時(shí)電路和由三極管、開關(guān)管等組成的開關(guān)電路。執(zhí)行部分包括有執(zhí)行繼電器控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電源裝置和控制發(fā)動(dòng)機(jī)油路通斷的油路電磁閥裝置等組成。密碼部分包括有密碼鍵盤、由十進(jìn)制脈沖計(jì)數(shù)器、六施密特觸發(fā)器和波形發(fā)生器等組成的密碼輸入電路和由三極管、繼電器等組成的解碼電路等構(gòu)成。其連接關(guān)系是,控制部分的觸發(fā)電路接延時(shí)電路,延時(shí)電路接開關(guān)電路;開關(guān)電路接執(zhí)行部分的執(zhí)行繼電器,再由執(zhí)行繼電器控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火電源和油路電磁閥電源的通斷。密碼部分的密碼鍵盤接密碼輸入電路,密碼輸入電路接解碼電路,解碼電路使觸發(fā)電路復(fù)位。
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油管上的油路電磁閥可應(yīng)用通用小型電磁閥,也可應(yīng)用本實(shí)用新型的專用的油路電磁閥。該油路電磁閥是由環(huán)形靜鐵心、線圈繞組、油管腔、和位于油管腔內(nèi)的彈簧和動(dòng)鐵心等組成。線圈繞組位于環(huán)形靜鐵心和油管腔之間,套裝在油管腔上。動(dòng)鐵心位于油管腔內(nèi),通過彈簧定位。動(dòng)鐵心在油管腔內(nèi)彈簧的作用下,將油路阻塞,使油不能通過。當(dāng)電磁閥線圈接通電源時(shí),動(dòng)鐵心在環(huán)形靜鐵心的吸引下,克服彈簧的阻力而動(dòng)作,使油路導(dǎo)通。
車輛正常行駛時(shí),控制裝置的開關(guān)管通過三極管的發(fā)射極和集電極導(dǎo)通,控制點(diǎn)火電源和油路電磁閥的執(zhí)行繼電器工作,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)遇有意外情況(或車輛停置不用時(shí))接通可控硅控制極上的暗裝的微型輕觸開關(guān)(此開關(guān)設(shè)在司機(jī)可方便觸碰的隱蔽處),使可控硅導(dǎo)通,延時(shí)電路開始工作。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的延時(shí)時(shí)間時(shí),即接通開關(guān)電路三極管的基極,維持開關(guān)管的電源被切斷,開關(guān)管截止,執(zhí)行繼電器停止工作。此時(shí),控制油路的電磁閥和點(diǎn)火線圈的電源同時(shí)切斷,發(fā)動(dòng)機(jī)的油、電供應(yīng)同時(shí)中斷,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止行駛。
如欲恢復(fù)正常行駛,可操縱密碼鍵盤,輸入密碼,密碼輸入電路即輸出一等幅方波,解碼繼電器切斷可控硅的電源,延時(shí)電路停止工作,開關(guān)管導(dǎo)通,執(zhí)行繼電器導(dǎo)通,油路、電路恢復(fù)正常。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,車輛在遇到強(qiáng)盜暴力劫車時(shí),該車開出一段時(shí)間即熄火,使其暴力不能得逞,司機(jī)免受傷害,并為報(bào)警抓捕創(chuàng)造了條件。
附圖1為本實(shí)用新型的工作原理方框圖。
附圖2為本實(shí)用新型的油路電磁閥結(jié)構(gòu)示意圖,圖中(1)為環(huán)形靜鐵心、(2)線圖繞組、(3)為油管腔、(4)動(dòng)鐵心、(5)為彈簧。
附圖3為本實(shí)用新型的控制部分和執(zhí)行部分電路圖。
附圖4為本實(shí)用新型的密碼部分電路圖。
現(xiàn)結(jié)合
本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。圖3中的觸發(fā)電路由V1、C1、R1及K等組成;延時(shí)電路由IC1、R2、R3及C2等組成;開關(guān)電路由V2、D1、R5、R6及IC2組成;執(zhí)行電路由J1、J2、D3及D4等組成;解碼電路由C3、D2、J3、V3及R7等組成。aa插件接點(diǎn)火電源,bb插件接油路電磁閥,W插件通過屏蔽線接圖4的W,各原器件的具體型號(hào)及量值見附圖3。正常工作時(shí)IC2通過V2的發(fā)射極和集電極導(dǎo)通,控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電源和油路電磁閥的J1和J2工作,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)遇有意外時(shí),接通輕觸開關(guān)K1或K2,V1導(dǎo)通,延時(shí)電路中IC1等開始工作,當(dāng)達(dá)到所設(shè)定的延時(shí)時(shí)間時(shí),開關(guān)電路中V2的基級(jí)導(dǎo)通,維持IC2的電源被切斷,IC2截止,執(zhí)行繼電器J1、J2停止工作,發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和電路同時(shí)被切斷,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停止行駛。
圖4中的密碼輸入電路是由密碼鍵盤,十進(jìn)制脈沖計(jì)數(shù)器IC4(型號(hào)CD4017),六施密特觸發(fā)器IC5(包括F1-F6六個(gè)單元,型號(hào)CD40106),由IC3(型號(hào)NE555)等組成的震蕩電路以及電阻、電容、二極管等組成。插件W通過屏蔽線與圖3中的W連接,原器件的量值見圖4。如欲恢復(fù)正常行駛,可按S1-S7密碼鍵,輸入正確密碼,則該電路輸出一等幅方波,通過屏蔽線送入控制部分的解碼電路,解碼繼電器J3切斷可控硅V1的電源,延時(shí)電路停止工作,開關(guān)管IC2導(dǎo)通,J1、J2導(dǎo)通,油路、電路恢復(fù)正常。如誤按動(dòng)偽鍵S8-S12,則IC1復(fù)位閉鎖5秒,此時(shí)應(yīng)重心輸入密碼,正確后方可正常工作。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車輛防盜控制裝置,包括控制、執(zhí)行和密碼等部分,其特征是所說控制部分包括由控制開關(guān)和可控硅組成的觸發(fā)電路,由延時(shí)芯片組成的延時(shí)電路和由三極管、開關(guān)管組成的開關(guān)電路;執(zhí)行部分包括有執(zhí)行繼電器控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電源裝置和控制發(fā)動(dòng)機(jī)油路通斷的油路電磁閥裝置組成;密碼部分包括有密碼鍵盤、由十進(jìn)制脈沖計(jì)數(shù)器、六施密特觸發(fā)器和波形發(fā)生器組成的密碼輸入電路和由三極管、繼電器等組成的解碼電路構(gòu)成;其連接關(guān)系是控制部分的觸發(fā)電路接延時(shí)電路,延時(shí)電路接開關(guān)電路,開關(guān)電路接執(zhí)行部分的執(zhí)行繼電器,再由執(zhí)行繼電器控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火電源和油路電磁閥電源的通斷;密碼部分的密碼鍵盤接密碼輸入電路,密碼輸入電路接解碼電路,解碼電路使觸發(fā)電路復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛防盜控制裝置,其特征是所說油路電磁閥是由環(huán)形靜鐵心(1)、線圈繞組(2)、油管腔(3)和在油管腔內(nèi)的彈簧(5)及可阻塞油路的動(dòng)鐵心(4)組成;線圈繞組(2)位于環(huán)形靜鐵心(1)和油管腔(3)之間,套裝在油管腔(3)上,動(dòng)鐵心(4)位于油管腔(3)內(nèi),通過彈簧(5)定位。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車輛防盜控制裝置,是由控制部分、執(zhí)行部分和密碼部分等組成,當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛遇有強(qiáng)暴或盜竊時(shí),通過控制裝置可使車輛自動(dòng)切斷油路和電路延時(shí)熄火,防止壞人的陰謀得逞,當(dāng)需要恢復(fù)行駛時(shí),輸入密碼后即可使車輛正常運(yùn)行??蓮V泛應(yīng)用于各種高級(jí)轎車、客車、貨車及出租汽車等機(jī)動(dòng)車輛。
文檔編號(hào)B60R25/04GK2254851SQ9523290
公開日1997年5月28日 申請(qǐng)日期1995年12月7日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月7日
發(fā)明者姜鐵山 申請(qǐng)人:姜鐵山