專利名稱：無內(nèi)胎微孔免充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛用輪胎，特指一種特別適合自行車使用的無內(nèi)胎的微孔免充氣輪胎。
我國是自行車大國，全國城鄉(xiāng)有四億多輛自行車運行，并且每年以三千多萬輛遞增，是城鄉(xiāng)人民的主要交通工具，現(xiàn)有自行車的輪胎由外胎和充氣內(nèi)胎組成，充氣內(nèi)胎需要經(jīng)常打氣，給騎行者增加了麻煩，此外充氣內(nèi)胎容易扎破開裂，不時需要補胎或更換新的內(nèi)胎，增加了消耗和成本。
本實用新型的目的是提供一種無內(nèi)胎的微孔免充氣輪胎，使用時不需充氣，而且騎行適舒，使用壽命長。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)一種無內(nèi)胎微孔免充氣輪胎，呈圓環(huán)形狀，用耐磨的彈性材料制成，a.輪胎為實心整體構(gòu)造；b.輪胎的橫截面由圓形基體，沿圓形基體徑向向內(nèi)突出適當高度的等邊的錐臺形狀的凸起，以及分布在圓形基體徑向約120度范圍的外側(cè)邊緣上的花紋狀凸邊三部分構(gòu)成；c.在所述錐臺形狀凸起的兩個側(cè)邊的適當位置有用于安裝車輪鋼圈的環(huán)形凹槽，該兩側(cè)邊上的凹槽位置與橫截面的中心線對稱；d.在所述錐臺形狀凸起的徑向內(nèi)環(huán)面上，沿中心線分布有若干減震用的盲孔，所述盲孔間隔適當距離等距設(shè)置。
在較佳實施例中所述輪胎用聚氨脂材料制成。
本實用新型有以下積極有益的效果1.改變傳統(tǒng)自行車輪胎由外胎和充氣內(nèi)胎組合的構(gòu)造為單一的實心輪胎構(gòu)造，結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便，成本降低；
2.騎行時車胎無需充氣，給騎行帶來安全、方便；3.本實用新型在輪胎內(nèi)環(huán)面上設(shè)置了等距分布的減震孔，減小了實心胎騎行時的顛波，使騎行平穩(wěn)舒適，其騎行感覺與有充氣內(nèi)胎的輪胎實無不同；4.延長了輪胎的使用壽命，本實用新型使用聚氨脂材料制作的實心輪胎，其使用壽命是傳統(tǒng)橡膠輪胎的四倍；5.適用范圍廣，不僅特別適合自行車使用，也可供其他輕載的機動車或非機動車使用。
現(xiàn)以較佳實施例結(jié)合附圖進行說明


圖1是本實用新型實施例的外形示意圖。
圖2是
圖1的A-A橫截面視圖。
圖3是圖2的B-B橫截面視圖。
圖4是本實用新型與車輪鋼圈組合的橫截面示意圖。
本實用新型的無內(nèi)胎微孔免充氣輪胎，為圓環(huán)形狀見
圖1，所述輪胎為實心整體構(gòu)造，輪胎的橫截面由圓形基體1，沿圓形基體徑向向內(nèi)突出適當高度的等邊的錐臺形狀的凸起2，以及分布在圓形基體徑向約120度范圍的外側(cè)邊緣上的花紋狀凸邊3三部分構(gòu)成見圖2。在所述錐臺形狀凸起2的兩個側(cè)邊的適當位置有用于安裝車輪鋼圈的環(huán)形凹槽4，該兩側(cè)邊上的凹槽4位置與橫截面的中心線6對稱。
在所述錐臺形狀凸起2的徑向內(nèi)環(huán)面上，沿中心線6分布有若干減震用的盲孔5見圖3，所述盲孔5間隔適當距離等距設(shè)置。
在較佳實施例中，所述輪胎用聚氨脂材料制成。
圖4示本實用新型輪胎與自行車車輪鋼圈7組合的示意圖，將所述錐臺形狀凸起2塞入鋼圈7的環(huán)槽，鋼圈環(huán)邊卡入輪胎環(huán)形凹槽4而使輪胎與鋼圈連結(jié)在一起，圖中8示車輪輻條。
權(quán)利要求1.一種無內(nèi)胎微孔免充氣輪胎，呈圓環(huán)形狀，用耐磨的彈性材料制成，其特征在于a.輪胎為實心整體構(gòu)造；b.輪胎的橫截面由圓形基體，沿圓形基體徑向向內(nèi)突出適當高度的等邊的錐臺形狀的凸起，以及分布在圓形基體徑向約120度范圍的外側(cè)邊緣上的花紋狀凸邊三部分構(gòu)成；c.在所述錐臺形狀凸起的兩個側(cè)邊的適當位置有用于安裝車輪鋼圈的環(huán)形凹槽，該兩側(cè)邊上的凹槽位置與橫截面的中心線對稱；d.在所述錐臺形狀凸起的徑向內(nèi)環(huán)面上，沿中心線分布有若干減震用的盲孔，所述盲孔間隔適當距離等距設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無內(nèi)胎微孔免充氣輪胎，其特征在于所述輪胎用聚氨脂材料制成。
專利摘要一種無內(nèi)胎微孔免充氣輪胎，為實心整體構(gòu)造，在輪胎橫截面的圓形基體上有徑向向內(nèi)突出適當高度的等邊的錐臺形狀的凸起，在圓形基體外側(cè)邊緣上有花紋狀凸邊，在錐臺形狀凸起的兩個側(cè)邊的適當位置有用于安裝車輪鋼圈的環(huán)形凹槽，在錐臺形狀凸起的徑向內(nèi)環(huán)面上，有若干減震用的盲孔，所述輪胎用聚氨酯材料制成。本實用新型具有車胎無需充氣，使用壽命長，騎行舒適、安全，適用范圍廣等優(yōu)點。
文檔編號B60C7/00GK2256382SQ9620193
公開日1997年6月18日 申請日期1996年2月5日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月5日
發(fā)明者崔福成 申請人:崔福成