專利名稱:汽車超車提醒器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種配合汽車行駛時使用的汽車超車提醒器。
目前各種車輛上沒有此種設(shè)備,汽車在行駛中,車多人多的情況下,增強噪聲污染,在車多擁擠的情況下,不可能完全注意車后方的情況如何,在前后車行駛特別近時,后車要超前車而前車要急停車或要轉(zhuǎn)向時,都容易造成交通事故。
本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種通過前后車遙控發(fā)射信號,提示超車或轉(zhuǎn)向,沒有噪聲,使用靈活準確的超車提醒器。
在一個絕緣盒內(nèi)穩(wěn)壓器分別與發(fā)射電路、接收電路、調(diào)壓電路連接,調(diào)壓電路與延時電路連接,發(fā)射電路中設(shè)置電阻P1P2和電容C1組成振蕩頻率為40千赫的脈沖振蕩器發(fā)出,通過時基電路IC13腳作用于紅外發(fā)射管TLP,在接收電路中集成電路IC31腳經(jīng)電容C16與集成電路IC41腳相接,紅外接收管TLP3接收到信號后,作用于集成電路IC3,經(jīng)電感L和電容C14組成的諧振選頻電路選頻,由集成電路IC48腳輸出經(jīng)繼電器KA4,導(dǎo)通開關(guān)S8,開關(guān)S8通過延時電路的電容C5控制IC2,作用于繼電器KA3導(dǎo)通開關(guān)S7,開關(guān)S7與專用語言電路連接。
本實用新型運作靈活準確,效果明顯,避免了司機在超車時按動電笛,增加噪聲,前司機聽不見笛聲或誤解后車意思造成交通事故的發(fā)生,本實用新型電路布置簡單,使用原件價格低廉,按裝也很方便。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述
圖1是本實用新型的電路布置方框圖圖2是本實用新型的電路圖汽車超車提醒器組裝在一個絕緣盒中,兩端設(shè)有接線,由一套紅外遙控發(fā)射電路A,穩(wěn)壓電路D、紅外接收控制電路B、調(diào)壓電路C、延時電路F、語言電路E組成,電源H由汽車電瓶供給,經(jīng)穩(wěn)壓電路D穩(wěn)壓后變成9伏電壓供給紅外遙控發(fā)射電路A、紅外接收控制電路B、調(diào)壓電路C三套電路作為電源,紅外發(fā)射電路由集成電路IC1、三個電容C1、C2、C3、三個電阻R1、R2、R3、二個發(fā)射管TLP1、TLP2和指觸式開關(guān)SA構(gòu)成,電阻R1、R2、電容C1組成一個脈沖振蕩器,振蕩頻率為40千赫,當(dāng)用手觸動一次開關(guān)SA時,繼電器IC1獲得電壓,其脈沖振蕩電流從繼電器IC13腳輸出,使紅外發(fā)射管TLP1、TLP2發(fā)出經(jīng)40千赫脈沖調(diào)制的紅外光,使用時調(diào)整電阻R2的阻值,使其發(fā)射頻率落在接收機內(nèi),接收控制電路B的選頻頻率范圍內(nèi),紅外光的發(fā)射距離為10米,接收控制電路B由下列元件構(gòu)成五個電阻R9、R10、R11、R12、R13、十一個電容C4、C11、C12、C13、C14、C15、C16、C17、C18、C19、C20,電感L,發(fā)光二極管LED2,紅外接收管TLP3,6V繼電器KA4、KA3,6V穩(wěn)壓二極管DW,集成電路IC3、IC4,集成電路IC3主要由高增益前置放大檢波,輸出緩沖等電路組成,專用聲控集電電路IC4其內(nèi)部主要由信號接收放大器、延時整形器、選頻器和輸出驅(qū)動器5部分組成,電感L和電容C14組成的諧振選頻回路,調(diào)整發(fā)射電路A中的可調(diào)電阻R2和接收控制電路B中的電感L和電容C14,可實現(xiàn)最佳遙控距離,當(dāng)紅外接收管TLP3接收到40千赫的紅外調(diào)制信號,并且該信號與電感L和電容C14組成的諧振回路頻率相同時,使集成電路IC31腳由高電平變?yōu)榈碗娖?,這時負脈沖信號經(jīng)電容C16直接加到集成電路IC4的1腳上,進行放大,然后信號從集成電路IC3的13腳輸出經(jīng)電容C13、C17,耦合到9腳和10腳觸發(fā)內(nèi)部的雙穩(wěn)態(tài)電路進行翻轉(zhuǎn),使8腳輸出高電平,繼電器KA4導(dǎo)通開關(guān)S8吸合導(dǎo)通,每按一次開關(guān)SA集成電路IC3的1腳和集成電路IC4的8腳的工作狀態(tài)將改變一次,從而控制繼電器KA4的開關(guān)S8導(dǎo)通或斷開,用以控制延時電路F的工作狀態(tài),延時電路F由二個電阻R6、R7,二個電容C5、C6,發(fā)光二極管LED1,6V繼電器KA3,集成電路IC2構(gòu)成,延時電路F的電壓由調(diào)壓電路中集成電路IC5的2腳供給,調(diào)壓電路C將穩(wěn)壓電路D輸出的9V電壓通過調(diào)整電阻R5,降壓到延時電路F所需的6V電壓,調(diào)壓電路C由集成電路IC3,電阻R4、R5,三極管BG構(gòu)成,當(dāng)繼電器KA4通過高電平時,開關(guān)S8接通電容C5兩端電壓立即放電到電壓為零,于是延時電路F工作,繼電器KA3通電,開關(guān)S7被吸合接通,二極管LED1發(fā)光表示此電路已進入工作延時狀態(tài),開關(guān)S7被吸合接通后,語言電路E獲得高電平而推動揚聲器發(fā)音而提醒司機,語言電路E可利用現(xiàn)有的語言專用塊電路,使用時,開關(guān)SA用手觸動兩次,第一次是給接收機開機信號,使繼電器KA4吸合開關(guān)S8,繼電器KA3吸合開關(guān)S7導(dǎo)通使其發(fā)出提醒信號,第二次觸動是關(guān)閉信號使繼電器KA4、繼電開關(guān)S8釋放斷開,使延時電路F進入延時狀態(tài),繼電器KA3繼續(xù)通電開關(guān)S7吸合,當(dāng)延時2分鐘或1分鐘時,提醒器停止工作,實際工作只需6-7秒的延時時間。
集成電路的功能和型號如下集成電路IC1為時基電路,型號UA555集成電路IC2為時基電路,型號CB555集成電路IC3為預(yù)放電路,型號ELPC1373集成電路IC4為聲控電路,型號SL517A集成電路IC5為穩(wěn)壓電路,型號W7805集成電路IC6為穩(wěn)壓電路,型號W7809
權(quán)利要求1.汽車超車提醒器,在一個絕緣盒內(nèi)穩(wěn)壓器分別與發(fā)射電路、接收電路、調(diào)壓電路連接,調(diào)壓電路與延時電路連接,其特征在于發(fā)射電路中設(shè)置電阻P1P2和電容C1組成振蕩頻率為40千赫的脈沖振蕩器發(fā)出,通過時基電路IC13腳作用于紅外發(fā)射管TLP,在接收電路中集成電路IC31腳經(jīng)電容C16與集成電路IC41腳相接,紅外接收管TLP3接收到信號后,作用于集成電路IC3,經(jīng)電感L和電容C14組成的諧振選頻電路選頻,由集成電路IC48腳輸出經(jīng)繼電器KA4,導(dǎo)通開關(guān)S8,開關(guān)S8通過延時電路的電容C5控制IC2,作用于繼電器KA3導(dǎo)通開關(guān)S7,開關(guān)S7與專用語言電路連接。
專利摘要本實用新型公開了一種配合汽車行駛時使用的汽車超車提醒器,由發(fā)射和接收兩大部分組成,通過按動指觸開關(guān),控制發(fā)射電路,當(dāng)接通時發(fā)射管發(fā)出紅外頻率,接收電路的接收管工作,使電流進入延時電路的延時狀態(tài),輸出電壓控制語言電路工作,達到提醒的目的,本實用新型解除了現(xiàn)有各種汽車行駛時用汽笛傳遞信號增加城市噪聲的技術(shù)缺陷,本實用新型動作靈活準確,效果明顯,安裝方便,各種元件成本低廉,具有很廣闊的銷售市場。
文檔編號B60Q1/50GK2285733SQ9621764
公開日1998年7月8日 申請日期1996年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月23日
發(fā)明者聶新軍 申請人:聶新軍