專利名稱：輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輕型車輛輪胎的內(nèi)胎保護(hù)裝置，尤其涉及自行車及摩托車等輕型車輛內(nèi)胎的保護(hù)圈。
現(xiàn)在市售的自行車或摩托車，內(nèi)胎和外胎都是膠制品，容易被扎而漏氣。現(xiàn)在也有的采用無內(nèi)胎結(jié)構(gòu)，但這種結(jié)構(gòu)造價高，騎行明顯費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改進(jìn)的輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈。
本實(shí)用新型所述的輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈，有外胎、附圈和內(nèi)胎配合組成一個完整的輕型車輪胎。具體地說，就是在現(xiàn)有技術(shù)的輕型車輪胎內(nèi)外胎之間，加裝附圈。所述附圈用0.5mm-1mm鋼質(zhì)帶制作成與外胎寬度和長度相等的鋼圈，為了保證附圈與外胎的吻合，可以在外胎與附圈之間用膠粘合，外胎和附圈經(jīng)過粘合后，裝配會更加方便。當(dāng)然，不經(jīng)粘合也是可以的。
使用本實(shí)用新型所述的輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈，可有效地保護(hù)輕型車輛內(nèi)胎，而且生產(chǎn)成本低，騎行基本像普通車一樣輕便。
附圖
是本實(shí)用新型所述輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈組合結(jié)構(gòu)示意圖。
1-外胎 2-附圈 3-內(nèi)胎現(xiàn)參照附圖，結(jié)合實(shí)施例說明如下本實(shí)用新型所述的輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈，涉及有外胎(1)、附圈(2)和內(nèi)胎(3)組成，外胎(1)和內(nèi)胎(3)與現(xiàn)有技術(shù)的輕型車內(nèi)外胎基本相同，只是為了有效地保護(hù)車內(nèi)胎，在外胎(1)和內(nèi)胎(3)之間加裝了一個有鋼質(zhì)帶制作的附圈(2)，所述附圈(2)與外胎(1)的寬度和長度相等。
權(quán)利要求一種輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈，有外胎(1)、附圈(2)和內(nèi)胎(3)組成，其特征在于在外胎(1)和內(nèi)胎(3)之間裝有寬度和長度與外胎(1)相等的附圈。
專利摘要一種輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈，有外胎、附圈和內(nèi)胎組成，外胎和內(nèi)胎與現(xiàn)有技術(shù)的輕型車內(nèi)外胎基本相同，只是在外胎和內(nèi)胎之間加裝了一層0.5-1mm厚度的鋼質(zhì)帶制成的鋼圈，其寬度和長度與外胎相等。為了保證附圈與外胎的吻合，可以在外胎與附圈之間用膠粘合。外胎和附圈經(jīng)過粘合后，裝配會更加方便。使用本輕型車內(nèi)胎保護(hù)圈，可有效地保護(hù)輕型車內(nèi)胎，而且生產(chǎn)成本低，騎行基本像普通車一樣輕便。
文檔編號B60C19/12GK2265919SQ96227408
公開日1997年10月29日 申請日期1996年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月7日
發(fā)明者劉建國 申請人:劉建國