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兒童游樂車的制作方法

文檔序號:3959189閱讀:433來源:國知局
專利名稱:兒童游樂車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種兒童游樂車,屬于兒童機(jī)動車,特別適于公共場所作兒童訓(xùn)練操作車輛的游樂活動。
現(xiàn)有的兒童游樂車,其結(jié)構(gòu)沒有模擬實(shí)用小汽車,其中傳動和操作系統(tǒng)不能適應(yīng)在公共場地或馬路上使用;傳動方式是將電機(jī)減速器和后輪直接結(jié)合成一體,這種傳動方式要有專門廠家和專用設(shè)備制造,成本高,局限性大,維護(hù)困難;還有一種傳動方式是要在后輪上裝一套減速裝置,傳動結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的在于,克服現(xiàn)有技術(shù)方案的缺點(diǎn),提供一種外形象小汽車,其傳動結(jié)構(gòu)簡單;傳動、制動、轉(zhuǎn)向靈活、可靠;維修、操作方便的兒童游樂車。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是;它包括車身,車輪,轉(zhuǎn)向裝置和傳動裝置;傳動裝置(5)包括電機(jī)(501),傳動鏈輪(503)、(505)和鏈(502),主動輪軸(504)上固定有被動鏈輪(503)和制動輪(508);主動輪軸(504)兩端的一端固定主動車輪(202),另一端與被動車輪(203)活動聯(lián)接。
結(jié)合附圖,和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如下


圖1,主視圖。
圖2,
圖1的A-A向示意圖。
圖3,
圖1的B-B示意圖。
圖4,電機(jī)在主動輪軸上方實(shí)施例示意圖。
圖5,轉(zhuǎn)向裝置示意圖。
圖中的圖號對應(yīng)名稱為1、車身;2、車輪;201、轉(zhuǎn)向車輪;202、主動車輪;203被動車輪;3、轉(zhuǎn)向裝置;301、轉(zhuǎn)向桿;302、撥桿;303、杠桿;304、羊角軸;305、方向盤;4、控制開關(guān);5、傳動裝置;501、電機(jī);502、傳動鏈;503、被動鏈輪;504、主動輪軸;505、主動鏈輪;506、踏板;507、制動開關(guān);508、制動輪;509、制動帶;510、電機(jī)一體化減速箱;6、電源;7、底盤前橫梁;8、底盤后橫梁;9、撥動塊。
圖1、2、4中,車身(1)上安裝有前后車輪,一般為四個(gè)車輪,其中轉(zhuǎn)向車輪(201)安裝在羊角軸(304)上;車輪軸與車身下的底盤聯(lián)接。車身的形狀如同小汽車。傳動裝置(5)的電機(jī)(501),固定在車身上;被動鏈輪(503),固定在主動輪軸(504)上,主動鏈輪(505)固定在電機(jī)(501)的減速后的輸出軸上;傳動鏈(502)套在兩鏈輪之間;主動輪軸(504)兩端的一端固定主動車輪(202),另一端與被動車輪(203)活動聯(lián)接,主動輪軸(504)與車身底盤后橫梁(8)通過軸承活動聯(lián)接,整個(gè)傳動裝置保證了滾動、轉(zhuǎn)向可靠、靈活。
制動輪(508)固定在主動輪軸(504)上,該制動輪上套有制動帶(509),該制動帶通過一拉桿與操作室的制動踏板(506)聯(lián)接;電機(jī)(501)為直流電機(jī),電機(jī)上直接帶有一體化減速箱(510),電源(6)為蓄電池,可以為固態(tài)或液態(tài)介質(zhì)的蓄電池,安裝在車身(1)內(nèi);駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)(4)用于控制快慢速度和前進(jìn)、后退;制動踏板(506)近旁有一當(dāng)制動踏板動作后,同時(shí)能控制電源通或斷的制動開關(guān)(507),當(dāng)踩下制動踏板(506)后,電源即斷開,同時(shí),制動帶(509)對制動輪(508)抱合,起到徹底剎住游樂車作用。
圖3、5為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向裝置示意圖。轉(zhuǎn)向桿(301)一端與方向盤(305)聯(lián)接,中部有撥桿(302),羊角軸(304)的一角為輪軸,它與轉(zhuǎn)向輪(201)活動聯(lián)接,垂直角與車身(1)的底盤前橫梁(7)活動聯(lián)接,第三角為操縱角,與杠桿(303)活動聯(lián)接;杠桿(303)下有撥動快(9),撥桿(302)下端插入撥動塊(9)的孔中。當(dāng)左右轉(zhuǎn)動方向盤(305)時(shí),轉(zhuǎn)向桿(301)即轉(zhuǎn)動,撥桿(302)即通過撥動塊(9)推動杠桿(303),致使羊角軸(304)垂直羊角軸轉(zhuǎn)動,從而使車輪(201)轉(zhuǎn)向。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,模擬小汽車的操作,結(jié)構(gòu)簡單,易于維修保養(yǎng),并且制造成本低,經(jīng)久耐用。
權(quán)利要求1.一種兒童游樂車,它包括車身、車輪、轉(zhuǎn)向裝置和傳動裝置,其特征在于,傳動裝置包括電機(jī),傳動鏈輪和鏈及車輪軸;主動輪軸上固定有被動鏈輪和制動輪,其兩端的一端固定主動車輪,另一端與被動車輪活動聯(lián)接。
2.按權(quán)利要求1所述的游樂車,其特征在于,制動輪上的制動帶通過拉桿與操作室制動踏板聯(lián)接。
3.按權(quán)利要求1或2所述的游樂車,其特征在于,其中電機(jī)為直流電機(jī),電機(jī)上直接帶有減速箱;制動踏板近旁有當(dāng)制動踏板動作后同時(shí)能控制電源通或斷的制動開關(guān)。
4.按權(quán)利要求1所述的游樂車,其特征在于,所述的轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向桿,轉(zhuǎn)向桿一端聯(lián)接方向盤,中部有撥桿;羊角軸一角與車輪活動聯(lián)接,垂直角與車身底盤前橫梁活動聯(lián)接,第三角為操縱角,與杠桿聯(lián)接,杠桿下有撥動塊,撥桿插入撥動塊孔中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種兒童游樂車,屬于兒童機(jī)動車,特別適用于兒童模擬練習(xí)汽車操作場合。該游樂車包括車身,轉(zhuǎn)向裝置和傳動裝置,傳動裝置包括電機(jī),傳動鏈輪、鏈,及車輪軸;其中主動車輪軸上固定有被動鏈輪和制動輪,其兩端的一端固定主動車輪,另一端與被動車輪活動聯(lián)接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,傳動、制動、轉(zhuǎn)向靈活、可靠,維修、操作方便,并且造價(jià)低,經(jīng)久耐用。
文檔編號B60K1/00GK2284156SQ9623980
公開日1998年6月17日 申請日期1996年11月29日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月29日
發(fā)明者夏鴻馨, 陸榮祥 申請人:夏鴻馨, 陸榮祥
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