專利名稱：一種活動貨車車篷的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種車篷，具體涉及一種貨車運輸保護裝置。
在已知技術中，為了保護運輸貨物免遭風吹雨淋和避免某些散裝貨物飛撒車外污染環(huán)境，本發(fā)明人曾向中國專利局申請并獲準專利“可折疊、拆卸的貨車封閉車篷”(專利號952268345)，它有效地保護了運輸貨物和環(huán)境衛(wèi)生，產生了好的效果，但是，實踐中發(fā)現(xiàn)，該專利還存在有某些設計不合理的地方，即其一，支承車篷的各U型骨架兩底端分別安裝有一個滾輪，它們被嵌入滾輪槽內，由導軌導向并防止?jié)L輪跑偏，這種結構在貨車裝貨較多的情況下，導軌和骨架底端易被貨物擠壓變形，造成車篷不能方便靈活地順利展開或折疊；其二，牽引車篷工作的牽引機構需有專人進行摘掛牽引繩，以改變其牽引方向才能實現(xiàn)車篷的展開或折疊，這種操作即費時又費力。
本實用新型的目的任務是為解決上述問題而對車篷進行改進。
上述目的任務是這樣實現(xiàn)的該車篷包括滑動車篷和牽引機構，其中滑動車篷由數(shù)根U型骨架、篷布、滾輪和滾輪槽組成，滾輪固定在各骨架底端并安裝在滾輪槽內，該牽引機構由滾筒軸、滾筒、手搖柄和兩牽引繩組成，被安裝在貨車馬槽外部，本實用新型的特征在于該支承車篷的各骨架底端均裝有一塊支承板，每塊支承板上均固定安裝有三根滾輪軸，滾輪軸上均安裝有滾輪，該三軸以其軸心構成一等腰三角形分布，其位于三角形兩底角處的滾輪為主動滾輪，被嵌入滾輪槽內，位于頂角處軸上的滾輪為輔助滾輪，被安裝在滾輪槽上面，該輔助滾輪的兩端均設有凸緣，滾輪槽的上表面被嵌入它的兩凸緣之間；該牽引機構包括四個滾筒，它們分兩組固定安裝在同一滾筒軸的兩端，兩根牽引繩的兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上，而中段則通過幾個單、雙滑輪被固定于車篷尾部骨架上，構成一種無極牽引機構，其手搖柄固定在滾筒軸的一端，用于驅動滾筒軸順時針或逆時針轉動工作。
為驅動滾筒軸時省力，在滾筒軸與手搖柄之間可加裝一套鏈輪傳動裝置；為操作方便，可將上述牽引機構安裝在機動車前馬槽外部；為使車篷在展開時減輕篷布所承受的拉力，在各骨架之間均安裝有限位鏈。
本實用新型結構簡單，重量輕，安裝或拆卸都很容易；車篷的展開和折疊性能可靠，不易變形；操作方便靈活且省工省力，一人即可；其成本費用低，適用范圍廣，可用于各種機動貨車。
以下結合
本實用新型的詳細結構圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為骨架底端滾輪的安裝結構示意圖。
圖3為圖2的側視圖。
其中，滑動車篷由U型骨架14、骨架支承板24、主動滾輪21、主動滾輪軸22、輔助滾輪20、輔助滾輪軸23、滾輪槽26和篷布19組成，篷布19固定架設在各骨架14上，骨架支承板24固定在骨架底端，兩主動滾輪軸22和輔助滾輪軸23均固定在支承板24上，它們在支承板上以其軸心互相構成一等腰三角形分布，兩主動滾輪軸22位于三角形兩底角處，主動滾輪21裝入其軸22并嵌入滾輪槽26內，輔助滾輪軸23位于三角形的頂角處，輔助滾輪20裝入其軸并置于滾輪槽上面，在輔助滾輪的兩端均設有凸緣15，滾輪槽的上表面被嵌入兩凸緣內，它可以用于限制主動滾輪滑出滾輪槽外，滾輪槽安裝在貨車馬槽18或加高馬槽上，各骨架之間的限位鏈12由螺釘25固定在支承板24上；該牽引機構由滾筒軸9、四個滾筒10、牽引繩16和手搖柄1組成，其滾筒軸9安裝在貨車前馬槽外部，四個滾筒10分兩組安裝在軸9的兩端，牽引繩16的兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上，中段通過貨車前馬槽上的雙滑輪6、13、單滑輪7、8和車尾單滑輪17固定在車篷尾部骨架上，11為一組滾筒的軸承座；該手搖柄1通過鏈輪傳動機構的小飛輪2、大飛輪3、鏈條4和鏈軸承座5安裝在滾筒軸9的一端，順時針搖動手搖柄時可牽引車篷展開，逆時針搖動手搖柄時可牽引車篷折疊。
驅動滾筒軸工作的驅動裝置還可以是電驅動裝置。
權利要求1.一種活動貨車車篷包括滑動車篷和牽引機構，該滑動車篷由數(shù)根U型骨架、篷布、滾輪和滾輪槽組成，滾輪固定在各骨架底端并安裝在滾輪槽內，該牽引機構由滾筒軸、滾筒、手搖柄和兩牽引繩組成，被安裝在貨車馬槽外部，本實用新型的特征在于該支承車篷的各骨架底端均裝有一塊支承板，每塊支承板上均固定安裝有三根滾輪軸，滾輪軸上均安裝有滾輪，該三軸以其軸心構成一等腰三角形分布，其位于三角形兩底角處的滾輪為主動滾輪，被嵌入滾輪槽內，位于頂角處的滾輪為輔助滾輪，被安裝在滾輪槽上面，該輔助滾輪的兩端均設有凸緣，滾輪槽的上表面被嵌入它的兩凸緣之間；該牽引機包括四個滾筒，它們分兩組固定安裝在同一滾筒軸的兩端，兩根牽引繩的兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上，而其中段則通過幾個單、雙滑輪被固定于車篷尾部骨架上，其手搖柄固定在滾筒軸的一端。
2.按照權利要求1所述的車篷，其特征在于上述牽引機構的滾筒軸和手搖柄之間加裝一套鏈輪傳動機構。
3.按照權利要求1或2所述的車篷，其特征在于上述牽引機構安裝在機動車前馬槽外部。
4.按照權利要求3所述的車篷，其特征在于上述車篷各骨架之間均裝有限位鏈。
專利摘要一種活動貨車車篷包括滑動車篷和牽引機構,其支承車篷的骨架底端均裝有兩主動滾輪和一輔助滾輪,主動滾輪嵌入滾輪槽內,輔助滾輪裝在滾輪槽上,滾輪槽的上表面被嵌入輔助滾輪兩端的凸緣之間;該牽引機構中四個滾筒分兩組固定在同一軸的兩端,兩牽引繩兩端頭以相反方向分別纏繞在兩組滾筒上,而其中段則通過幾個單、雙滑輪固定于車篷尾部骨架上,手搖柄裝在滾筒軸的一端,本車篷結構簡單,重量輕,操作方便靈活。
文檔編號B60J7/10GK2280016SQ9624158
公開日1998年4月29日 申請日期1996年11月1日 優(yōu)先權日1996年11月1日
發(fā)明者王保榮, 顧必祥, 廉文煜, 渠天祥, 何廣林, 吳明月 申請人:王保榮