專利名稱：防扎防滑活殼輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用輪胎尤其是能在冰面上正常行駛剎車，在路面上有釘或其它尖銳物體情況下具有防扎防滑功能的活殼輪胎。
目前公知的活殼輪胎是將小活胎頂套扣在中間低兩邊高有寬槽的大胎頂部上去，由于槽淺小活胎頂有時(shí)在車運(yùn)行中自行跳出，給車主造成不必要損失。在冬季北方有雪路面滑，大部分輪胎沒(méi)有防滑防扎裝置，剎不住車，撞車事故有時(shí)發(fā)生，鐵釘扎輪胎給車主帶來(lái)麻煩。
本發(fā)明的目的是提供一種活殼輪胎，它具有小活胎頂跑不掉和防扎防滑功能。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，將大胎面項(xiàng)部上的寬槽取消，開(kāi)在小活胎頂里面槽加深，用時(shí)將小活胎頂套扣在大胎面頂部，在大胎面與小活胎頂之間加設(shè)一層用固體材料做成的防扎板帶。在小活胎頂面加設(shè)雙腿防滑釘用以輪胎防滑。
由于采用上述方案活殼輪胎具有防扎防滑不丟小胎頂。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本發(fā)明的主視圖。
圖2圖3是側(cè)視圖。
圖4是防扎板帶。
圖5是雙腿防滑釘。
圖6是帶絲桿的活腿防滑釘。
圖中1、大胎，2、防扎板帶，3、小活胎頂，4、雙腿防滑釘，5、防扎板片，6、帶絲桿的防滑釘，7、活箍。
在圖1、圖2、圖3、中有槽的小活胎頂3、套扣在防扎板帶2、和大胎面1、頂部，在小活胎頂3、上固定防滑釘4、6。在圖4中防扎板帶2、是由防扎板片5、組成。在圖5中雙腿防滑釘4、用于冬季路面防滑。在圖6中活雙腿防滑釘6、用于短時(shí)期路面防滑，不用時(shí)將活箍7、擰下即可。
權(quán)利要求
1.一種防扎防滑活殼輪胎，本發(fā)明的特征是取消大胎面頂部上的寬槽，將槽開(kāi)在小活胎頂里面用時(shí)將小活胎頂套扣在大胎面頂部，在大胎面與小活胎頂之間加設(shè)一層用固體材料做成的防扎板帶，在小活胎頂面加設(shè)用金屬材料做成的雙腿防滑釘，用以防滑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎其特征是小活胎頂里面有寬槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎其特征是防扎板帶是用固體材料做成的防扎板片組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎其特征是活雙腿防滑釘是由活箍和帶有絲桿雙腿組成。
全文摘要
一種防滑防扎活殼輪胎,它是把已有活殼輪胎上的大胎頂槽取消,改在小活胎頂里面。在大胎頂與小活胎頂中間加設(shè)一層防扎板帶用以防扎。在小活胎頂面加設(shè)防滑釘用以冬季雪地路面車輛防滑。
文檔編號(hào)B60C19/12GK1198996SQ9711066
公開(kāi)日1998年11月18日 申請(qǐng)日期1997年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月8日
發(fā)明者李中學(xué) 申請(qǐng)人:李中學(xué)