專利名稱：客車頂裝隔熱防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種客車頂裝隔熱防護(hù)罩，屬于車輛防曬和車輛不用時(shí)的護(hù)套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，主要用于面包車和轎車等防曬隔熱和車輛不用時(shí)防止車體表面受到風(fēng)沙、灰塵和雨水等的侵害。
在現(xiàn)有技術(shù)中客車用來(lái)隔熱的只有在夏天臨時(shí)在車頂上加裝一塊隔熱板，不僅隔熱效果不明顯，而且使得車的外形很不雅觀，在城市里還有礙于市容；用來(lái)防護(hù)的也只有平時(shí)存放在車后行李箱內(nèi)的篷布，不僅使用操作麻煩，而且要占據(jù)本來(lái)就不寬暢的車后行李箱的大部份空間，所以一般車輛都不用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種集隔熱與防護(hù)于一體一具兩用，既能隔熱防曬，又能在車輛不用時(shí)保護(hù)車體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用操作方便，外形美觀，不占用車后行李箱空間的客車頂裝隔熱防護(hù)罩。
根據(jù)客車車頂和車體外形特點(diǎn)以及隔熱基本原理，針對(duì)已有技術(shù)中存在的主要問(wèn)題，本實(shí)用新型的基本構(gòu)思是在車頂上通過(guò)嵌在板下面的磁鐵安裝一塊與車頂形狀相一致的隔熱板，該板的上面設(shè)有一個(gè)帶蓋的向下凹的防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱，箱底架設(shè)一個(gè)與底平行的帶園角的矩形環(huán)和使箱蓋升降的汽彈簧，該矩形環(huán)上穿套20-30個(gè)園形滑環(huán)，這些滑環(huán)均勻的裝在呈橢園傘狀的防護(hù)罩頂部小橢園周上，該防護(hù)罩平時(shí)疊放在儲(chǔ)藏箱內(nèi)，較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)將箱蓋打開(kāi)升起把防護(hù)罩拉出附在車身上、下端由被包在反邊內(nèi)首尾相連的松緊帶緊固。
本實(shí)用新型所述的客車頂裝隔熱防護(hù)罩，由隔熱板1和防護(hù)罩2構(gòu)成，其特征在于該隔熱防護(hù)罩其上述的隔熱板1為與車頂形狀相一致且其下面嵌裝了用以與車頂相連接的磁鐵3同時(shí)上面中部有一個(gè)帶箱蓋4向下凹的防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱5并可兼作頂裝行李架底板的隔熱材料板，其上述的防護(hù)罩2展開(kāi)后呈帖附在車體外表面的橢圓傘狀，在其頂部沿小橢園周裝有20-30個(gè)等間距分布的小園形滑環(huán)6，該滑環(huán)6被穿套在于上述的儲(chǔ)藏箱內(nèi)固定架設(shè)的帶園角的矩形環(huán)7上，在上述的防護(hù)罩下端反邊內(nèi)還包有首尾相連的松緊帶8以便在車身下邊將防護(hù)罩勒緊。
上述的防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱5在其箱底中部與箱蓋4之間還裝有使箱蓋升起和／或閉合的汽彈簧9。
上述的汽彈簧9可用升降桿、鉸連臂和汽泵中的任一種代替。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是集隔熱和防護(hù)于一體，一具兩用，既能隔熱防曬，又能在車輛不用時(shí)保護(hù)車體，同時(shí)隔熱板還可兼作頂裝行李架的底板，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、節(jié)省原材料，而且防護(hù)罩不占用車后行李箱，操作簡(jiǎn)便，堅(jiān)固耐用。
附


圖1為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例之一使用狀態(tài)側(cè)視示意圖；圖2為使用狀態(tài)去掉箱蓋俯視示意圖。
圖中1隔熱板，2防護(hù)罩，3磁鐵，4箱蓋，5防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱，6小園形滑環(huán)，7帶園角的矩形環(huán)，8松緊帶，9汽彈簧。
結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例將本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)一步描述如下在一塊與車頂形狀相一致且其下面四個(gè)角處各注塑進(jìn)一塊磁鐵3的隔熱板1的上平面設(shè)有注塑成型向下凹的防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱5，在此箱內(nèi)有一個(gè)由四根等高小立柱架設(shè)在箱底上面帶園角的矩形鋼環(huán)7，該環(huán)上套裝24個(gè)鋼質(zhì)小園形滑環(huán)6，這些滑環(huán)沿防雨綢質(zhì)的橢園傘形防護(hù)罩2頂部的小橢園周等間距的被縫在防護(hù)罩2上，該防護(hù)罩2下端反邊內(nèi)包有首尾相連的松緊帶8，在上述的儲(chǔ)藏箱5的箱底中部還裝有另一端連接硬塑料質(zhì)箱蓋4的汽彈簧9。平時(shí)防護(hù)罩疊放在儲(chǔ)藏箱內(nèi)，較長(zhǎng)時(shí)間的停車時(shí)按動(dòng)汽彈簧將箱蓋4頂開(kāi)，把防護(hù)罩2從儲(chǔ)藏箱5內(nèi)拉出罩在車體上即可。
作為本實(shí)施例的變更1、各部件所用原材料和外型尺寸可適當(dāng)變更；2、汽彈簧可用升降桿或鉸鏈臂或汽泵代替；3、儲(chǔ)藏箱及其蓋以及矩形環(huán)的形狀均可改為橢園形；4、磁鐵可由充電磁鐵代替。
權(quán)利要求1.一種客車頂裝隔熱防護(hù)罩，由隔熱板1和防護(hù)罩2構(gòu)成，其特征在于該隔熱防護(hù)罩其上述的隔熱板1為與車頂形狀相一致且其下面嵌裝了用以與車頂相連接的磁鐵3同時(shí)上面中部有一個(gè)帶箱蓋4向下凹的防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱5的隔熱材料板，其上述的防護(hù)罩2展開(kāi)后呈帖附在車體外表面的橢圓傘狀，在其頂部沿小橢園周裝有20-30個(gè)等間距分布的小園形滑環(huán)6，該滑環(huán)6被穿套在于上述的儲(chǔ)藏箱內(nèi)固定架設(shè)的帶園角的矩形環(huán)7上，在上述的防護(hù)罩下端反邊內(nèi)還包有首尾相連的松緊帶8。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車頂裝隔熱防護(hù)罩，其特征在于上述的防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱5在其箱底中部與箱蓋4之間還裝有使箱蓋升起和／或閉合的汽彈簧9。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的客車頂裝隔熱防護(hù)罩，其特征在于上述的汽彈簧9可用升降桿、鉸連臂和汽泵中的任一種代替。
專利摘要一種客車頂裝隔熱防護(hù)罩,屬車輛防曬和不用時(shí)的護(hù)套設(shè)備,主要用于面包車和小轎車防曬隔熱和車體保護(hù)。其特征是該隔熱防護(hù)罩由和車頂形狀相一致其下面嵌有磁鐵上面設(shè)防護(hù)罩儲(chǔ)藏箱的隔熱板,其頂部裝有滑環(huán)橢圓傘狀的防護(hù)罩及其翻內(nèi)包的松緊帶、位于箱底上面帶圓角的矩形環(huán)和裝在箱底中部另一端連接箱蓋的汽彈簧構(gòu)成。具有集隔熱和防護(hù)于一體,一具兩用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊省料,使用方便,不占車后行李箱空間等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60J11/00GK2305311SQ9720606
公開(kāi)日1999年1月27日 申請(qǐng)日期1997年2月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月3日
發(fā)明者昝世龍 申請(qǐng)人:昝世龍