專利名稱：倒車視野輔助裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車駕駛輔助裝置。
目前，通常駕駛者倒車時，眼睛看著車內(nèi)后視鏡及車外后視鏡慢慢倒車，在空曠平直的地方，或可安全無虞，但是，在狹小擁擠或有障礙物之處則嫌不足，駕駛者自后視鏡(如圖5所示)看車后景象雖然可看到后車窗70上緣71與下緣72間的廣大視野(如圖5所示的N范圍)，但是，有視角障礙(如圖5所示的P范圍)；駕駛員無法看到在后行李箱或后車窗下方至地面的范圍，因此，倒車時常有碰撞后車甚至意外發(fā)生。
鑒此，本實用新型的目的是提供一種倒車視野輔助裝置，駕駛者向前看時，可以看到車后方，并且還擴大倒車的視野。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種倒車視野輔助裝置，包括機車車殼，其特征是機車車殼的前車窗后設有一后視鏡，在機車車殼后車窗后面設有鏡面。
所述鏡面是平面鏡。
所述鏡面是凸面鏡或透鏡。
所述鏡面上方設置導流板。
所述鏡面上方設置頂部延伸板。
所述鏡面為固定型或可調(diào)整型。
由于采用上述方案駕駛者倒車不但方便，而且更安全。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型第一實施例平面后視鏡示意圖；圖2為本實用新型第一實施例凸透后視鏡示意圖；圖3為本實用新型第二實施例斜背式轎車示意圖；圖4為本實用新型第二實施例小貨車示意圖；圖5習用轎車后視鏡示意圖；圖6為本實用新型第三實施例擾流平板配置示意圖；圖7為本實用新型第三實施例擾流平板示意圖；圖中10．鏡面 20．擾流板 21．保險桿 30．后視鏡 40．頂部延伸板 50．頂部延伸板 70．后車窗 71．上緣 72．下緣第一實施例，如
圖1所示，鏡面10系以平面鏡的形式表現(xiàn)，系配設在車后擾流平板20下方，駕駛者可自后視鏡30中看到鏡面10中的影像，因此，駕駛者可看到車后NA范圍內(nèi)的影象也可看到PA范圍的景象；如圖2所示，鏡面10系以凸鏡或透鏡的形式表現(xiàn)，鏡面10系以凸面鏡或透鏡，裝設時擾流平板10應向后延伸，使其投射范圍加大，為了配合擾流板設計，鏡面10可以是單片式、雙片式或三片式。
第二實施例，如圖3所示，鏡面10系以凸面鏡的形式表現(xiàn)，系配設在汽車頂部后側(cè)的延伸板40上，駕駛者可自后視鏡30中看到鏡面10中的景像，因此，駕駛者可看到車后NB范圍內(nèi)的景像，也可看到PB范圍內(nèi)的景象；如圖4所示，鏡面10系以凸面鏡的形式表現(xiàn)，系配設在小貨車頂部后側(cè)延伸板50上，駕駛者可自后視鏡30中看到鏡面10中的景象，因此，駕駛者可看到車后NC范圍內(nèi)的景象，也可看到PC范圍內(nèi)的景象。
第三實施例，如圖6、7所示，鏡面10系設在擾流平板20下方(如圖6所示虛線位置處)，該擾流平板20向車后延伸配設。
為了便于使用，本實用新型為固定型或可調(diào)整型，可調(diào)整型的設計方式大致與左、右后視鏡調(diào)整方式相同，即可調(diào)整鏡面角度，該技術早為習知技術，在此不再贅述。
為了便于夜間倒車，車輛后側(cè)可附設燈具或投射燈(圖中未示)，例如，設在保險桿上或設在汽車后側(cè)頂部延伸板上或設在擾流平板上。
權利要求1.一種倒車視野輔助裝置，包括機車車殼，其特征是機車車殼的前車窗后設有一后視鏡(30)，在機車車殼后車窗(70)后面設有鏡面(10)。
2.按權利要求1所述倒車視野輔助裝置，其特征是所述鏡面(10)是平面鏡。
3.按權利要求1所述倒車視野輔助裝置，其特征是所述鏡面(10)是凸面鏡或透鏡。
4.按權利要求1所述倒車視野輔助裝置，其特征是所述鏡面(10)上方設置導流板(20)。
5.按權利要求1所述倒車視野輔助裝置，其特征是所述鏡面(10)上方設置頂部延伸板(40)、(50)。
6.按權利要求1所述倒車視野輔助裝置，其特征是所述鏡面(10)為固定型或可調(diào)整型。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車駕駛輔助裝置。它主要是在機車車殼的前車窗后設有一后視鏡,在機車車殼后車窗后面設有鏡面。從而,駕駛者向前看時,可以看到車后方,并且還擴大倒車時的視野。
文檔編號B60R1/06GK2334635SQ9820522
公開日1999年8月25日 申請日期1998年5月28日 優(yōu)先權日1998年5月28日
發(fā)明者陳英文 申請人:陳英文