專利名稱：車輛警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種警示燈，即一種車輛警示燈。
早期的一般腳踏車于夜晚行進(jìn)，可利用腳踏之動力發(fā)電，以達(dá)到車燈發(fā)光的目的。現(xiàn)有的廣泛使用的車輛附加警示燈，可以在夜晚行車時，起到警示它車的作用；由于一般車輛警示燈，除具有簡單發(fā)光的功能外，并無其它可加強(qiáng)警示之作用，于是又有設(shè)計(jì)者將警示燈設(shè)計(jì)為可閃爍之燈，以加強(qiáng)警示作用，然而此種警示燈，其閃爍動作需要借助電力來驅(qū)動，再加上發(fā)光所需之電力，因此極為耗電，而且在選擇燈光閃爍與不閃爍，發(fā)光與不發(fā)光，需要切換共二道(四程序)之開關(guān)，因此，在結(jié)構(gòu)與操作之簡便性上，顯得極為不佳。腳踏車為一種省能源且符合環(huán)保，又有助于運(yùn)動之交通工具，亦有人利用其為運(yùn)動健身之器材，它具有簡便之實(shí)用性，但是由于腳踏車在本身燈光較欠缺之情況下，安全性一直為較大之缺限，因此如何使其能夠相對警覺(包括前、后方來車或左右側(cè)來車)，為相當(dāng)重要的問題。
本實(shí)用新型針對存在問題，其目的在于提供一種能于昏暗光線中自動啟閉燈泡，以保證車輛安全行駛的車輛警示燈。
本實(shí)用新型由于將震動開關(guān)的彈簧圈設(shè)置于車行易震動的位置，通過行車時的震動使設(shè)于彈簧圈內(nèi)的觸動桿時觸時斷地與彈簧接觸，造成震動開關(guān)的導(dǎo)通或切斷，以形成對相聯(lián)的LED燈泡斷續(xù)式開關(guān)而形成閃爍狀態(tài)，同時在震動開關(guān)上連接一光感開關(guān)，使之能相互形成切換之連接，以使光感開關(guān)切閉時，震動開關(guān)亦同時切閉，從而達(dá)到借助路面顛頗就產(chǎn)生震動、自動啟閉LED燈泡，使之燈閃爍，且在白天受到節(jié)制而不隨意因震動而開啟的目的。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、方便使用的特點(diǎn)，它使用于機(jī)動車輛或非機(jī)動車輛上均可，是一種較適用的產(chǎn)品。


圖1是本實(shí)用新型的立體分解圈。
圖2是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)原理圖。
圖3是本實(shí)用新型組合于腳踏車上、燈殼為隨圓狀的側(cè)視剖視圖。
圖4是本實(shí)用新型組合于腳踏車上、燈殼為花狀的使用狀態(tài)圖。
圖5是本實(shí)用新型組合于摩托動車上的使用狀態(tài)圖。
以下結(jié)合附
圖1-5和實(shí)施例對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型包括燈殼11和其內(nèi)的燈泡13，燈泡13上串接有一光感開關(guān)14，光感開關(guān)14與一震動開關(guān)12連接，震動開關(guān)12由一彈簧圈121和設(shè)于彈簧圈121內(nèi)的觸動桿122構(gòu)成。燈泡13采用多個發(fā)光二極管并聯(lián)后，負(fù)極與一個三極管T2的集電極相接，正極與電源正極相接，三極管T2的發(fā)射極接地，三極管T2的基極與三極管T1的發(fā)射極相接，三極管T1的集電極與電源正極相接，三極管T1的基極分別與一個光敏電阻即光感開關(guān)14和電阻R相接，光敏電阻14另一端接地。震動開關(guān)12內(nèi)的觸動桿122通過電阻R與三極管T1的基極相接，震動開關(guān)12的彈簧121與電源正極相接。燈殼11上設(shè)有固定螺絲15和墊塊16。
實(shí)施例將本產(chǎn)品運(yùn)用于腳踏車上，可根據(jù)需要將燈殼11設(shè)計(jì)成(如圖3或如
圖1所示)形狀，其內(nèi)包裹電子元件，即將五個并聯(lián)發(fā)光二極管(LED燈泡)的負(fù)極與三極管T2的集電極相接，正極與電源正極相接，三極管T2的發(fā)射極接地，T2的基極與三極管T1的發(fā)射極相接，T1的集電極與電源正極相接，T1的基極分別與一光敏電阻1 4和電阻R相接，電阻R與震動開關(guān)的觸動桿相接，觸動桿外的彈簧與電源正極相接。將該電源線固定于線板上，整個電子元件通過一螺絲15和墊塊16組裝于腳踏車的輪輻21或摩托車的輪輻上。該彈簧圈于行車震動間，相對觸及觸動桿，以形成對LED燈泡斷續(xù)式開閉而成爍狀態(tài)；與LED燈泡聯(lián)通的光感開關(guān)，可使LED燈泡在昏暗光線中，自動啟閉LED燈泡；加之震動開關(guān)與光感開關(guān)相互形成換之連接，可使光感開關(guān)切閉時，震動開關(guān)亦同時切閉。
權(quán)利要求1.一種車輛警示燈，它包括燈殼(11)和其內(nèi)的燈泡(13)，其特征在于燈泡(13)上串接有一光感開關(guān)(14)，光感開關(guān)(14)與一震動開關(guān)(12)連接，震動開關(guān)(12)由一彈簧圈(121)和設(shè)于彈簧圈(121)內(nèi)的觸動桿(122)構(gòu)成。
2.按權(quán)利要求1所示的車輛警示燈，其特征在于燈泡(13)采用多個發(fā)光二極管并聯(lián)后，負(fù)極與一個三極管T2的集電極相接，正極與電源正極相接，三極管T2的發(fā)射極接地，三極管T2的基極與三極管T1的發(fā)射極相接，三極管T1的集電極與電源正極相接，三極管T1的基極分別與一個光敏電阻即光感開關(guān)(14)和電阻R相接，光敏電阻(14)另一端接地。
3.按權(quán)利要求1所示的車輛警示燈，其特征在于震動開關(guān)(12)內(nèi)的觸動桿(122)通過電阻R與三極管T1的基極相接，震動開關(guān)(12)的彈簧(121)與電源正極相接。
4.按權(quán)利要求1所述的車輛警示燈，其特征在于燈殼(11)上設(shè)有固定螺絲(15)和墊塊(16)。
專利摘要一種車輛警示燈。它將燈泡與一光感開關(guān)連接，光感開關(guān)與一震動開關(guān)連接，震動開關(guān)包括一彈簧圈和于其內(nèi)的觸動桿。彈簧圈裝于車行震動部位，通過彈簧內(nèi)觸動桿的相對觸及，形成對聯(lián)通的LED燈泡斷續(xù)式開閉而成閃爍狀態(tài)，由于LED燈泡與一光感開關(guān)相連通，可使光感開關(guān)于昏暗光線中自動啟閉燈泡，加之震動開關(guān)與光感開關(guān)可相互切換連接，可使光感開關(guān)切閉時，震動開關(guān)亦同時切閉。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，適用于機(jī)動車輛或非機(jī)動車輛。
文檔編號B60Q1/26GK2337009SQ98217910
公開日1999年9月8日 申請日期1998年7月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月27日
發(fā)明者吳世雄 申請人:吳世雄