專利名稱：一種長頭雙排座位載貨汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種長頭雙排座位載貨汽車技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的長頭雙排座位載貨汽車一般選用2～2.4升排量的發(fā)動機，發(fā)動機功率大于60KW，百公里油耗大于8升，最高車速大于95KM/H，而發(fā)動機排量為0.8～1升的長頭雙排座位載貨汽車其整車動力性差，一般最大車速小于90KM/H，由于較差的加速性造成機動性不好，不受用戶歡迎。
本實用新型的目的是設(shè)計一種長頭雙排座位載貨汽車，使所選用的發(fā)動機排量小，車速高，節(jié)油和整車機動性好。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的前橋2上有一對輪子6，后橋7上有一對輪子6，前橋2和后橋7固定在車架4上，車架4上有變速箱3連接著傳動軸5，其特征是在車架4上的480Q柴油機1與變速箱3連接。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，制造成本低，車速高，節(jié)油和機動性好，適用于城鎮(zhèn)農(nóng)村使用。
以下結(jié)合附圖，用實施例對本實用新型做進一步說明


圖1整車外型示意圖，圖2底盤系統(tǒng)示意圖。
附圖中1．480Q柴油機，2．前橋，3．變速箱，4．車架，5．傳動軸，6．輪子，7．后橋。
前橋2上有一對輪子6，后橋7上有一對輪子6，前橋2和后橋7固定在車架4上，車架4上有變速箱3連接傳動軸5，在車架4上的480Q柴油機1與變速箱3連接使該車最高車速大于110KM/H，百公里油耗小于6升。
權(quán)利要求1．一種長頭雙排座位載貨汽車，前橋(2)上有一對輪子(6)，后橋(7)上有一對輪子(6)，前橋(2)和后橋(7)固定在車架(4)上，車架(4)上有變速箱(3)連接著傳動軸(5)，其特征是在車架(4)上的480Q柴油機(1)與變速箱(3)連接。
專利摘要一種長頭雙排座位載貨汽車,前橋2上有一對輪子6,后橋7上有一對輪子6,前橋2和后橋7固定在車架4上,車架4上有變速箱3連接著傳動軸5,在車架4上的480Q柴油機1與變速箱3連接使該車車速高,節(jié)油和機動性好,適用于城鎮(zhèn)農(nóng)村使用。
文檔編號B60K5/00GK2341835SQ9822278
公開日1999年10月6日 申請日期1998年10月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月30日
發(fā)明者王善健, 王成森, 洪錦程, 張海濤 申請人:山東黑豹集團公司