專利名稱：一種改進(jìn)型汽車遮光板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車用遮光板。
目前，幾乎所有汽車擋風(fēng)玻璃頂部都裝有一能繞軸上下翻轉(zhuǎn)的遮光板，它是不透明的，僅用作遮去太陽強(qiáng)光的照射，以保護(hù)司機(jī)的眼睛不受刺激。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)型的遮光板，不僅能避免太陽光的強(qiáng)光照射，而且可以在夜間會車行駛時，避免前方來車強(qiáng)光對司機(jī)的刺眼照射，同時，在霧天行駛時，提高司機(jī)行車的能見度，避免交通事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的這種改進(jìn)型的遮光板包括遮光板座、遮光片、定位器三部分，其整體繞軸上下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與原遮光板一致且相配；遮光板座由非透明材料制成凹型結(jié)構(gòu)，兩端內(nèi)設(shè)一滑動導(dǎo)槽，供遮光片上下滑動，并通過一定位器調(diào)整遮光片的滑動位置，遮光片是由一塊黃色透明玻璃或塑料制作的黃色透明平板，其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜。
采用本實(shí)用新型改進(jìn)型汽車遮光板，能有效地防止夜間會車行駛時前方來車強(qiáng)光的刺眼照射，又能提高霧天行車的能見度，且操作簡單，避免目前靠配帶一副專用眼鏡來削減強(qiáng)光照射，卻增加了司機(jī)頭部負(fù)擔(dān)的不適，這對沒有帶眼鏡習(xí)慣的人來說是很明顯的。
現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型的一個實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型改造型汽車遮光板的平面結(jié)構(gòu)圖；圖2是使用該裝置夜間會車行駛時，受來車強(qiáng)光照射的光學(xué)原理圖。
參照
圖1、圖2，改進(jìn)型汽車遮光板，包括遮光板座[1]、遮光片[2]、定位器[3]三部分，遮光板座[1]做成凹型結(jié)構(gòu)，兩端內(nèi)設(shè)滑動導(dǎo)槽[4]，供遮光片[2]上下滑動，并通過遮光片[2]上的定位器[3]調(diào)整遮光片[2]的滑動位置，遮光板座[1]頂部兩端設(shè)有轉(zhuǎn)軸[6]；用作整體上下翻轉(zhuǎn)，遮光片[2]是一塊黃色透明玻璃或塑料制成的透明平板，其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜[7]，定位器[3]采用壓簧定位珠結(jié)構(gòu)，通過遮光板座[1]上部兩列定位孔[5]來實(shí)現(xiàn)遮光片[2]的位置調(diào)整和定位。
根據(jù)光學(xué)原理當(dāng)太陽這樣的平行光源或汽車大燈這樣的近似平行光源發(fā)出的強(qiáng)光(平行光)照射到銀白鏡面太陽膜[7]上會發(fā)生鏡面反射，將大部分從車前方射來的光線向車前方反射回去，只有小部分的光線通過太陽膜[7]射向眼睛方向，再通過黃色透明遮光片[2]進(jìn)入眼睛，另一方面，太陽、汽車大燈發(fā)出的白色光實(shí)際上由紅、橙、黃、綠、蘭、青、紫七色組成，由于黃色透明遮光片[2]的濾光作用，只有黃色光能順利通過它，從而使光線對眼的刺激大為降低，使刺眼的強(qiáng)光變得柔和，再者由于黃色光在七色光中頻率較低，波長較長，折射率較小，而在同一媒質(zhì)中傳遞速度較大，穿透力較強(qiáng)，在霧天行車通過黃色透明遮光片[2]能提高能見度，汽車防霧燈便是黃色的。本實(shí)施例在實(shí)際使用中，當(dāng)夜晚行車司機(jī)受到對面駛來車輛大燈照射時，只要將遮光片[2]調(diào)到合適位置，就能保證對方車輛大燈射來的強(qiáng)光必須通過太陽膜[7]的反射和黃色透明遮光片[2]的濾光后方能進(jìn)入人的眼晴，從而變得柔和不刺眼，為了保證司機(jī)對行車方向右邊道路觀察的清晰，太陽膜[7]的右側(cè)邊界位置定為司機(jī)坐正直視前方時，太陽膜[7]剛好遮住司機(jī)右眼瞳孔以左的部分，這樣司機(jī)左眼通過黃色透明遮光片[2]和太陽膜[7]觀察行車前方情況，雖然太陽膜[7]對能見度有所衰減，但司機(jī)右眼卻能保證只透過黃色透明遮光片[2]的太陽膜[7]以右的部分清晰地看到行車方向右側(cè)道路的情況，如圖2所示，當(dāng)前方燈光照射向右偏移時，只需將腦袋稍稍向左偏即可，避免了夜間行車受到前方來車大燈強(qiáng)光照射時看不清前方情況，甚至造成眼睛暫時瞬間失明，只有基本靠估計來駛過對方車輛的情況，從而保證行車的安全，減輕眼晴的疲癆；在有霧的天氣行車，司機(jī)只要將遮光板調(diào)到適當(dāng)位置使司機(jī)通過太陽膜[7]以下的黃色透明部分來觀察行車前方的情況，從而有效地提高霧天行車的能見度；在白天行車受到陽光照射時翻轉(zhuǎn)遮光板座[1]到適當(dāng)位置，仍起遮陽板的作用，刺眼的陽光通不過遮光板座[1]，通過遮光片[2]的陽光則變?yōu)槿岷筒淮萄邸Ｔ诓恍枰诠獍鍟r，將遮光板通過轉(zhuǎn)軸[6]向上翻起使之貼于汽車頂板即可。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型汽車遮光板，包括遮光板座[1]和轉(zhuǎn)軸[6]，本實(shí)用新型的特征是遮光板座[1]制成凹型結(jié)構(gòu)，兩端內(nèi)設(shè)一滑動導(dǎo)槽[4]，供黃色透明遮光片[2]上下滑動，并通過遮光片[2]上的定位器[3]控制遮光片[2]的位置，遮光片[2]是一塊黃色透明玻璃或塑料制作成的平板，其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜[7]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮光板，其特征在于定位器[3]采用壓簧定位珠結(jié)構(gòu)，通過遮光板座[1]中間兩列定位孔[5]來實(shí)現(xiàn)遮光片[2]的位置調(diào)整和定位。
專利摘要一種改進(jìn)型的汽車遮光板,包括遮光板座(1)、遮光片(2)、定位器(3)三部分,遮光板座(1)制成凹型結(jié)構(gòu),兩端內(nèi)設(shè)一導(dǎo)槽(4),供遮光片(2)上下滑動,并通過一定位器(3)調(diào)整它的滑動位置,遮光片(2)是由一塊黃色透明玻璃或塑料制作的黃色透明平板,其上部左側(cè)貼有一塊銀白鏡面太陽膜(7),該遮光板不僅能遮去強(qiáng)太陽光的照射,而且在夜間會車行駛時,消減前方來車強(qiáng)光照射對司機(jī)眼睛的刺激,同時能提高霧天行車的能見度。
文檔編號B60J3/02GK2346616SQ9823175
公開日1999年11月3日 申請日期1998年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月30日
發(fā)明者袁明 申請人:袁明