欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

多氣囊式內(nèi)胎的制作方法

文檔序號(hào):3962655閱讀:206來源:國知局
專利名稱:多氣囊式內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于交通、航天、救生、體育運(yùn)動(dòng)、環(huán)保領(lǐng)域的多氣囊式內(nèi)胎。
現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)胎一般為環(huán)狀、球狀具有一個(gè)充氣腔,一旦受損氣體泄漏,影響正常使用,給人們的生產(chǎn)、生活帶來諸多下便。
本實(shí)用新型的目的就是向人們提供一種多氣囊式內(nèi)胎,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,在使用過程中防止了爆胎漏氣等現(xiàn)象的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的多氣囊式內(nèi)胎由若干個(gè)小氣囊、總分式主進(jìn)氣管及一個(gè)環(huán)形或球形囊袋組成。在每個(gè)小氣囊上設(shè)有一個(gè)防漏氣的埋藏式進(jìn)氣口,進(jìn)氣口與支進(jìn)氣管相通,支進(jìn)氣管與小氣囊連通處設(shè)有壓痕,當(dāng)氣體充滿后,氣囊可脫離支進(jìn)氣管而在囊?guī)е谢瑒?dòng),所有支進(jìn)氣管匯總到主進(jìn)氣管,所有小氣囊被包裹在一個(gè)環(huán)形或球形的囊袋中,內(nèi)胎上設(shè)有主進(jìn)氣口與主進(jìn)氣管相通,氣囊間能夠滑動(dòng),遇有個(gè)別氣囊漏氣其它氣囊由于受力不平衡而膨脹補(bǔ)充原有空間,保持內(nèi)胎原有的使用狀態(tài)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有構(gòu)思新穎科學(xué)、設(shè)計(jì)簡單合理、適用范圍廣的特點(diǎn),可從根本上解決內(nèi)眙爆胎漏氣的技術(shù)難題,為人們的生產(chǎn)、生活帶來了方便。
下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型氣囊間的連通狀態(tài)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型氣囊與支進(jìn)氣管連通示意圖。
參照
圖1、2、3,多氣囊式內(nèi)胎由若干個(gè)小氣囊2、總分式主進(jìn)氣管3及一個(gè)環(huán)形囊袋1組成,在每個(gè)小氣囊2上設(shè)有一個(gè)防漏氣的埋藏式進(jìn)氣口6,進(jìn)氣口6與支進(jìn)氣管4相通,支進(jìn)氣管4與小氣囊2連通處設(shè)有壓痕,當(dāng)氣體充滿后,小氣囊2可脫離支進(jìn)氣管4而在囊?guī)?中滑動(dòng),所有支進(jìn)氣管4匯總到總分式主進(jìn)氣管3,所有小氣囊2被包裹在一個(gè)環(huán)形的囊袋1中,內(nèi)胎上設(shè)有主進(jìn)氣口5與主進(jìn)氣管3相通,小氣囊2間能夠滑動(dòng),遇有個(gè)別氣囊漏氣其它氣囊由于受力不平衡而膨脹補(bǔ)充原有空間,保持內(nèi)胎原有的使用狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種多氣囊式內(nèi)胎,其特征在于多氣囊式內(nèi)胎由若干個(gè)小氣囊、總分式主進(jìn)氣管及一個(gè)環(huán)形或球形囊袋組成,在每個(gè)小氣囊上設(shè)有一個(gè)防漏氣的埋藏式進(jìn)氣口,進(jìn)氣口與支進(jìn)氣管相通,支進(jìn)氣管與小氣囊連通處設(shè)有壓痕,當(dāng)氣體充滿后,氣囊可脫離支進(jìn)氣管而在囊?guī)е谢瑒?dòng),所有支進(jìn)氣管匯總到主進(jìn)氣管,所有小氣囊被包裹在一個(gè)環(huán)形或球形的囊袋中,內(nèi)胎上設(shè)有總進(jìn)氣口與主進(jìn)氣管相通,氣囊間能夠滑動(dòng)。
專利摘要多氣囊式內(nèi)胎主要由若干個(gè)小氣囊、總分式主進(jìn)氣管及一個(gè)環(huán)形或球形囊袋組成。在每個(gè)小氣囊上設(shè)有一個(gè)防漏氣的進(jìn)氣口,進(jìn)氣口與支進(jìn)氣管相通,支進(jìn)氣管與小氣囊連通處設(shè)有壓痕,當(dāng)氣體充滿后,氣囊可脫離支進(jìn)氣管而在囊?guī)е谢瑒?dòng),所有支進(jìn)氣管匯總到主進(jìn)氣管,所有小氣囊被包裹在一個(gè)環(huán)形或球形的囊袋中,內(nèi)胎上設(shè)有總進(jìn)氣口與主進(jìn)氣管相通,氣囊間能夠滑動(dòng),遇有個(gè)別氣囊漏氣其它氣囊由于受力不平衡而膨脹補(bǔ)充原有空間,保持內(nèi)胎原有的使用狀態(tài)??蓮V泛用于交通、航空、救生、體育運(yùn)動(dòng)、環(huán)保領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B60C5/00GK2336987SQ98238530
公開日1999年9月8日 申請(qǐng)日期1998年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月12日
發(fā)明者李于權(quán) 申請(qǐng)人:李于權(quán)
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
阿拉善盟| 乐都县| 贡觉县| 会东县| 龙口市| 五台县| 巴塘县| 凤翔县| 商都县| 庆安县| 句容市| 石景山区| 东阳市| 涿州市| 赫章县| 交口县| 疏附县| 东乡| 奉新县| 襄汾县| 绥中县| 汨罗市| 米脂县| 东乡| 合作市| 彝良县| 剑阁县| 会宁县| 汨罗市| 新巴尔虎左旗| 克拉玛依市| 平定县| 辽宁省| 神农架林区| 唐河县| 重庆市| 恩平市| 城步| 玉门市| 小金县| 九寨沟县|