專利名稱：扇型活動式出租車安全護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及出租車防劫裝置，確切地說是公開了一種扇型活動式出租車安全護欄，屬于汽車安全防護技術領域。
傳統(tǒng)的出租車防劫裝置是用透明的有機玻璃或金屬網將駕駛位置封閉隔離起來，使乘客無法接觸到駕駛員，確保了司機的人身安全，對車輛被劫起到了積極作用。但該裝置也存在著以下缺點司機的活動空間狹小，空調、通風受到很大影響，司乘人員都有牢籠的拘束感，另外對于車輛維修和打掃衛(wèi)生都很不方便。
本實用新型的目的旨在發(fā)明一種扇型活動式出租車安全護欄，克服了傳統(tǒng)出租車防劫裝置司機活動空間狹小，流動空氣受阻等缺點。
為達到上述目的，本實用新型的技術解決方案如下由護欄架及其上的護板、有機玻璃和側面的扇片盒組成本防護裝置，其特征在于在護欄架側面的扇片盒中設有活動式扇片，張開后為半個扇型隔離板，制動鎖安置在扇片盒的下端，控制扇片的開啟。在護欄架的中部還設有一個掛板，其上鉆有通孔可插在車座的靠枕棍上，由護欄架底部的固定架一起將本安全護欄固定在駕駛座位上，可使司機任意調整座位，不受護欄的影響。
本實用新型的積極效果在于扇片構成的扇型隔板只有在緊急情況使用，正常時收在扇片盒中，所以，司機的活動空間很大，車內的空調通風不受影響，司乘均無隔離拘束感。另外，護欄是安裝在車座上的，司機可自由調整車座的前后位置和仰臥角度，提高了車輛駕駛的舒適性。


圖1為本實用新型結構原理圖。
以下結合附圖進一步敘述本實用新型在
圖1中，有機玻璃3和鋼性護板2分別固定在護欄架1的上半部及下半部，護欄架1的側面設有扇片盒4，活動式扇片5裝置在扇片盒4中，制動鎖8設在扇片盒4的下端，鎖鉤11鎖住擋板使扇片5不開啟，制動鎖8內設有鋼絲9拉線及復位彈簧10，控制扇片張開。在護欄架的中部還設有帶孔的掛板6，底部固定有固定架7，將本實用新型固定在車座上。本實用新型在實施時還可與電擊裝置配合使用，在扇片上嵌鑲導電金屬絲，使安全護欄通有高壓電流，進一步制止罪犯劫車行為實施。
權利要求1．由護欄架(1)及其上的護板(2)，有機玻璃(3)等組成扇型活動式出租車安全護欄，其特征在于護欄架(1)的側面還設有扇片盒(4)，活動式扇片(5)裝置在扇片盒(4)中，制動鎖(8)安裝在扇片盒(4)的下端，可控制扇片(5)的開啟。
2．根據權利要求1所述的安全護欄，其特征在于在護欄架(1)的中部設有與車座相固定的掛板(6)，其上鉆有兩個孔可插在車座的靠枕棍中，底部固定有固定架(7)，鎖緊在車座的底部螺絲上。
專利摘要本實用新型公開了一種扇形活動出租車安全護欄,由護欄架及其上的護板、有玻璃和側面的扇片盒等構成,活動扇片裝置在扇片盒中,張開后成半個扇型隔板,由裝置在扇片盒下端的制動鎖控制開啟。護欄架中部和底部還分別設有一掛板和固定架,可將本裝置直接固定在車座上,使司機可任意調整座位距離和角度。本實用新型的特點是正常時扇片收在扇片盒中,司機的活動空間很大,車內空調通風不受影響,司機乘客均無隔離拘束感,提高了車輛駕駛的安全性。
文檔編號B60R21/02GK2340646SQ9823934
公開日1999年9月29日 申請日期1998年11月13日 優(yōu)先權日1998年11月13日
發(fā)明者尹鳳山 申請人:尹鳳山