專利名稱：盒式汽車防護罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車附件，尤其是一種汽車停放時用的防護罩。
在現(xiàn)有技術(shù)中，通常使用的汽車防護罩主要是采用開放式防雨布罩蓋于汽車外部。在汽車停放時，需用人展開防雨布罩蓋于車上，用畢后再折疊收放，其使用繁瑣，費時費力，且存放占地大，隨車攜帶不便。
本實用新型之目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、展開罩蓋簡易、便于收放和隨車攜帶、使用方便的新型汽車防護罩。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是采用扁圓狀手提式防護罩盒體，盒體的兩側(cè)體中心部分別裝連蓋式軸座，在盒體內(nèi)的兩側(cè)軸座間裝連芯軸，芯軸外套裝卷布軸架，并在芯軸與卷布軸架間裝連平面渦卷彈簧，在卷布軸架上卷繞汽車防護布罩，布罩的連帶把手蓋連于盒體的出布側(cè)口外部，還在盒體的內(nèi)頂部裝設(shè)有動配合連接卷布軸架的止動定位板，所組連成為盒式汽車防護罩。使用時，手握布罩上的連帶把手向上拉動，使卷布軸轉(zhuǎn)動，平面渦卷彈簧受力卷緊，將布罩前端先掛罩于汽車前保險杠上，再逐漸后拉使布罩全部拉出盒體并罩蓋于汽車上，摘下布罩連帶與卷布軸架連接的聯(lián)卡，同時，止動定位板將卷布軸架止動固定。用畢后，將布罩從汽車上掀下掛連于卷布軸架的連帶聯(lián)卡，搬起止動定位板，渦卷彈簧依靠自身彈力伸展回彈，使卷布軸架轉(zhuǎn)動，將布罩自動卷繞到卷布軸架上收回到盒體內(nèi)?？砂颜麄€盒式防護罩放置于汽車后備箱中隨車攜帶。
由于本實用新型采用了由盒體、芯軸、渦卷彈簧、卷布軸架、布罩和止動定位板所組成的盒式汽車防護罩，其結(jié)構(gòu)新穎，遮蓋和收放簡易，省時省力，使用方便，占地小，且可隨車攜帶，能在汽車露天停放時起到防雨、防塵等保護作用，系一種新型的汽車防護罩。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型實施例具體結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖2是
圖1A-A向的放大剖視圖。
圖3是圖2中右側(cè)軸座(5)的左視圖。
圖4是圖2中左側(cè)軸座(15)的右視圖。
圖5是
圖1中止動定位板(12)及其拉簧(11)的放大俯視圖。
圖6是圖2中卷布軸架(9)的左視圖。
圖7是本實用新型罩蓋于汽車上的使用狀態(tài)示意圖。
如附
圖1、圖2所示實施例，本實用型新型包括汽車防護罩盒體(1)、芯軸(6)、平面渦卷彈簧(2)、卷布軸架(9)、汽車防護布罩(8)和止動定位板(12)。汽車防護布罩(8)是兩端制成彈性松緊口邊并在兩端松緊口邊上分別連制有連帶的布罩，盒體(1)是聯(lián)體制有提把、座腿和出布側(cè)口的扁圓狀中空盒體，并在盒體(1)的兩側(cè)體上分別制有中心凹孔，在盒體(1)兩側(cè)體的中心孔部分別裝連有左側(cè)蓋式軸座(15)和右側(cè)蓋式軸座(5)，在位于盒體(1)內(nèi)腔的兩側(cè)軸座(15、5)的軸孔中裝連芯軸(6)，芯軸(6)外部套裝卷布軸架(9)，卷布軸架(9)是由軸筒和2個相對稱的圓翼孔板連體組成，并在卷布軸架(9)的軸筒上固連有連帶(3)、兩側(cè)翼板的外圓沿上分別對稱制有數(shù)個均布的止動定位齒(16)，在卷布軸架(9)的軸筒與芯軸(6)之間連接平面渦卷彈簧(2)，渦卷彈簧(2)的渦心端固連于芯軸(6)上、另一外延端固連在卷布軸架(9)的軸筒內(nèi)壁上，在卷布軸架(9)上卷繞汽車防護布罩(8)，布罩(8)的一端連帶通過聯(lián)卡連接卷布軸架(9)軸筒上的連帶(3)、另一端連帶由聯(lián)卡連接把手(14)，把手(14)配合蓋連于盒體(1)的側(cè)口外部，在盒體(1)的內(nèi)頂部裝連止動定位板(12)，定位板(12)由其聯(lián)軸連接盒體(1)的聯(lián)釘(13)，并在定位板(12)的板體上裝連有拉簧(11)，拉簧(11)的另一端連接于盒體(1)的另一端聯(lián)釘(10)上，定位板(12)動配合觸連卷布軸架(9)兩翼板上的止動定位齒(16)，搬動定位板進(jìn)行卷布軸架(9)的止動和定位。
為實現(xiàn)芯軸與軸座的配合連接，本實用新型還在芯軸(6)的右端軸頭上穿裝定位銷(4)，在右側(cè)軸座(5)的座孔內(nèi)裝連彈簧片(7)，芯軸(6)通過其定位銷(4)與右軸座(5)內(nèi)簧片(7)的配合進(jìn)行芯軸(6)的連接定位。
為確保布罩在套蓋于汽車后連接緊固牢靠，抵御大風(fēng)鼓吹，本實用新型還在汽車防護布罩(8)的兩端腰部分別連制有帶對接粘扣的緊固腰帶(17)(見附圖7)。
權(quán)利要求1.一種盒式汽車防護罩，包括汽車防護布罩，其特征是還包括汽車防護罩盒體(1)、芯軸(6)、平面渦卷彈簧(2)、卷布軸架(9)和止動定位板(12)，汽車防護布罩是兩端制成彈性松緊口邊并在兩端松緊口邊上分別連制有連帶的防護布罩(8)，防護罩盒體(1)是聯(lián)體制有提把、出布側(cè)口和座腿的扁圓狀中空盒體，在盒體(1)的兩側(cè)體的中心孔部分別裝連有左、右側(cè)蓋式軸座(15、5)，在位于盒體(1)內(nèi)腔的兩側(cè)軸座(15、5)的軸孔中裝連芯軸(6)，芯軸(6)外部套裝卷布軸架(9)，卷布軸架(9)是由軸筒和2個對稱的圓翼孔板連體組成，在卷布軸架(9)的軸筒與芯軸(6)之間連接平面渦卷彈簧(2)，渦卷彈簧(2)的渦心端固連于芯軸(6)上、另一外延端固連在卷布軸架(9)的軸筒內(nèi)壁上，在卷布軸架(9)上卷繞汽車防護布罩(8)，布罩(8)的一端連帶通過聯(lián)卡連接卷布軸架(9)軸筒上的連帶(3)、另一端連帶由聯(lián)卡連接把手(14)，把手(14)配合蓋連于盒體(1)的側(cè)口外部，在卷布軸架(9)兩側(cè)翼板的外圓沿上分別對稱制有數(shù)個均布的止動定位齒(16)，在盒體(1)內(nèi)頂部裝連止動定位板(12)，定位板(12)由其聯(lián)軸連接盒體(1)的聯(lián)釘(13)，并在定位板(12)的板體上裝連有拉簧(11)，拉簧(11)的另一端連接于盒體(1)的另一端聯(lián)釘(10)上，定位板(12)動配合觸連卷布軸架(9)兩翼板上的止動定位齒(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盒式汽車防護罩，其特征是在芯軸(6)的右端軸頭上穿裝定位銷(4)，在右軸座(5)的座孔內(nèi)裝連簧片(7)，芯軸(6)通過其定位銷(4)與右側(cè)軸座(5)內(nèi)簧片(7)的配合進(jìn)行芯軸(6)的連接定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盒式汽車防護罩，其特征是還在布罩(8)的兩端腰部分別連制有帶對接粘扣的緊固腰帶(17)。
專利摘要本實用新型提供了一種盒式汽車防護罩。它是由扁圓狀盒體兩側(cè)裝連軸座,在位于盒體內(nèi)腔兩側(cè)軸座的軸孔中裝連芯軸,芯軸外部套裝卷布軸架,卷布軸筒與芯軸之間連接平面渦卷彈簧,在卷布軸架上卷繞汽車布罩,并在盒體內(nèi)頂部裝設(shè)進(jìn)行卷布軸架止動定位的止動定位板所組成。它通過渦卷彈簧帶動卷布軸架旋轉(zhuǎn)將布置收卷入盒體內(nèi)。其結(jié)構(gòu)新穎,遮蓋和收放簡易,省時省力,使用方便,且能隨車攜帶,系一種新型的汽車防護罩。
文檔編號B60J11/00GK2339434SQ98240478
公開日1999年9月22日 申請日期1998年9月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月3日
發(fā)明者趙炳祿, 王平生 申請人:滄州市東風(fēng)塑料集團有限責(zé)任公司