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出租車防暴裝置的制作方法

文檔序號:3962918閱讀:318來源:國知局
專利名稱:出租車防暴裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種出租車防暴裝置,尤指一種當(dāng)歹徒襲擊司機時,撥動氣門開關(guān),藉氣體壓力通過氣缸的活塞推動撐桿,使司機背后的防護攔往后壓住后排座位的歹徒,司機右側(cè)的座椅靠背往前壓住前排座位的歹徒,使其無法脫身,從而制服歹徒。
現(xiàn)有出租汽車內(nèi),司機與乘客之間無隔離設(shè)備,圖財害命的案件不時發(fā)生,于是近幾年從業(yè)人員想了諸多辦法,有的在前后排座位間和前排兩座位間裝上防護攔,設(shè)有環(huán)型有機玻璃、或平板有機玻璃、人字鋼絲網(wǎng)等,但都是些預(yù)防性設(shè)施,效果不佳。
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供的一種不但有阻擋歹徒襲擊且有快速制服歹徒功能的裝置。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種出租車防暴裝置,包括前后排座位間的防護攔和司機右側(cè)座椅的靠背,其特征是該防護攔的下側(cè)邊與前排座椅樞接,該靠背的下側(cè)邊與該座椅樞接;另在司機右側(cè)座椅靠背處設(shè)有氣缸,其活塞與兩條撐桿連接,該兩條撐桿的另端分別與防護攔和靠背連接;再在汽車后部設(shè)有儲氣包,其出口通過管路接入氣缸的入口。
本實用新型的進一步技術(shù)方案還在司機右側(cè)座椅的左側(cè)設(shè)置一伸縮裝置,使該座椅左側(cè)具一可伸縮扶手,另用一條拉線,其一端固定在上述的靠背,經(jīng)導(dǎo)輪,另一端固定在上述的伸縮裝置上。
本實用新型的技術(shù)方案不但能阻擋歹徒襲擊,且主動出擊,迅速制服歹徒,以逮住罪犯,使其繩之以法。
附圖的圖面說明


圖1是本實用新型的出租車防暴裝置示意圖。
下面結(jié)合實施例并配合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的陳述
圖1是本實用新型的出租車防暴裝置示意圖。如圖所示,在司機右側(cè)座椅處設(shè)有氣缸8,其活塞與兩撐桿3、4連接,該兩撐桿的另端分別與前后排間的防護攔2和司機右側(cè)座椅的靠背5連接;另在汽車的后部設(shè)有儲氣包1,其出口通過管路接入氣缸8的入口。
上述防護攔2的下側(cè)邊與前排座椅樞接,上述靠背5的下側(cè)邊與該座椅樞接。
當(dāng)歹徒作案時,司機撥動開關(guān),儲氣包1內(nèi)的壓縮空氣通過管路送入氣缸8,其活塞上頂,推動兩撐桿3、4分別向前后撐開,撐桿3推動防護攔2向后壓,而撐桿4推動靠背5向前壓,把后排座位和司機右側(cè)座位的歹徒緊緊壓住,使其不能動彈,構(gòu)不成對司機的威脅,尚可擒住罪犯,繩之以法。
圖1點劃線所示為防護攔2和靠背5下壓后的狀態(tài)。
亦可設(shè)兩個氣缸,其活塞分別連接撐桿3和4,即分別通過撐桿3、4與上述的防護攔2和靠背5連接。
推動撐桿3、4的動力也可用彈簧、液壓、電動等設(shè)備。
本實用新型的進一步技術(shù)方案是在司機右側(cè)座椅的左側(cè)設(shè)置一伸縮裝置,使該座椅的左側(cè)具一可伸縮扶手6,另用一條拉線7,其一端固定在靠背5上,經(jīng)導(dǎo)輪,另一端固定在上述的可伸縮裝置上。當(dāng)靠背5往下壓時,拉線7牽動伸縮裝置,使可伸縮扶手6伸出(
圖1中點劃線所示),分隔司機和歹徒,以防歹徒用左手繼續(xù)威脅司機。
權(quán)利要求1.一種出租車防暴裝置,包括防護欄(2)和靠背(5),其特征是該防護欄(2)的下側(cè)邊與前排座椅樞接,該靠背(5)的下側(cè)邊與該座椅樞接;另在司機右側(cè)座椅靠背處設(shè)有氣缸(8),其活塞與兩條撐桿(3)、(4)連接,該兩條撐桿的另端分別與防護欄(2)和靠背(5)連接;再在汽車后部設(shè)有儲氣包(1),其出口通過管路接入氣缸(8)的入口。
2.如權(quán)利要求1所述的出租車防暴裝置,其特征是進一步還在司機右側(cè)座椅的左側(cè)設(shè)置一伸縮裝置,使該座椅左側(cè)具一可伸縮扶手(6),另用一條拉線(7),其一端固定在上述的靠背(5),經(jīng)導(dǎo)輪,另一端固定在上述的伸縮裝置上。
3.如權(quán)利要求1所述的出租車防暴裝置,其特征是設(shè)兩個氣缸(8),其活塞分別連接撐桿(3)和(4)。
4.如權(quán)利要求1所述的出租車防暴裝置,其特征是用彈簧或液壓、電動設(shè)備作為動力推動撐桿(3)、(4)。
專利摘要一種出租車防暴裝置,用于制服歹徒作案。設(shè)有氣缸,其活塞與兩撐桿連接,該兩撐桿的另端分別與防護欄和靠背連接;再設(shè)有儲氣包,其出口通過管路接入氣缸。進一步方案還在前排右座椅的左側(cè)設(shè)伸縮裝置,使該座椅的左側(cè)具一可伸縮扶手;另用一拉線,其一端固定在上述的靠背,經(jīng)導(dǎo)輪,另一端固定在伸縮裝置。使用時輸出壓縮空氣,氣缸中的活塞上頂,推動撐桿向前后撐開,防護欄和靠背下壓,可伸縮扶手伸出,以制服歹徒。
文檔編號B60R21/02GK2343035SQ9824823
公開日1999年10月13日 申請日期1998年11月17日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月17日
發(fā)明者蔣建定 申請人:蔣建定
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