專(zhuān)利名稱(chēng)：出租車(chē)用安全防劫欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于其它的車(chē)輛配件，具體地說(shuō)是為了保障司機(jī)人身安全的防護(hù)設(shè)施。
出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)已成為人們生活中不可缺少的一種服務(wù)性行業(yè)，出租車(chē)的營(yíng)運(yùn)時(shí)間從白天延長(zhǎng)到夜晚直至深夜。乘坐出租車(chē)的人員大都是陌生人，這也給劫車(chē)歹徒提供了可乘之機(jī)，有時(shí)會(huì)發(fā)生司機(jī)遭劫甚至被害的事件。為了防止不測(cè)事件發(fā)生，現(xiàn)有的出租車(chē)內(nèi)在司機(jī)身后安裝有“一”字型防劫欄，可以阻攔坐在車(chē)后的歹徒行兇。但車(chē)前排司機(jī)旁的座位不能被利用，而且司機(jī)拒絕乘客乘坐前排座位也顯然不妥。
本實(shí)用新型的目的是提供一種出租車(chē)內(nèi)用以保護(hù)司機(jī)人身安全的防御設(shè)施，既可防止歹徒行兇，又可使前排右側(cè)的座位能正常載客。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的橫向欄1與縱向欄2的固定位置呈90度夾角，縱向欄2下方設(shè)有弧形缺口，以方便司機(jī)右手的正常操作?？v向欄2的里側(cè)邊與橫向欄1的中間位置固定在一起；縱向欄2的里側(cè)邊與橫向欄1的里側(cè)邊固定在一起。
本實(shí)用新型的有益效果是，陌生乘客即使乘坐司機(jī)旁的右側(cè)座位也無(wú)法直接接觸司機(jī)身體的主要部位，使劫車(chē)者在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法對(duì)司機(jī)構(gòu)成直接威脅，對(duì)保障司機(jī)的人身安全起到重要作用。另外由于縱向欄2的下方設(shè)有弧形缺口，不會(huì)影響司機(jī)的正常操作。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1如
圖1所示，縱向欄2的里側(cè)邊固定在橫向欄1的中部位置，相互垂直呈“T”型，橫向欄的安裝位置在前排座位后，縱向欄的安裝位置在前排兩座位之間，將司機(jī)座與右側(cè)座位隔離開(kāi)。本實(shí)用新型的架體采用標(biāo)準(zhǔn)鋼管焊接而成，安全防劫欄的上部柵欄3采用圓鋼材料。透明的有機(jī)玻璃4部分設(shè)在靠近司機(jī)頭部位置。安全防劫欄的下部擋板為鐵皮制作，本實(shí)用新型的上下左右主要部位與車(chē)體通過(guò)螺釘固定為一體。防劫欄的金屬部件進(jìn)行電鍍涂覆。
在現(xiàn)有出租車(chē)“一”字型防劫欄的基礎(chǔ)上增設(shè)縱向欄2，即可方便地改裝為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
實(shí)施例2如圖2所示，縱向欄2的里側(cè)邊與橫向欄1的里側(cè)邊固定在一起，相互垂直。橫向欄1的安裝位置在司機(jī)身后，其寬度僅為實(shí)施例1的二分之一，縱向欄2的安裝位置在司機(jī)右側(cè)。本實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。
權(quán)利要求1.一種出租車(chē)用安全防劫欄，下部為金屬擋板，上部為金屬柵欄和有機(jī)玻璃隔板，其特征在于橫向欄(1)與縱向欄(2)的固定位置呈90度夾角，縱向欄(2)下方設(shè)有弧形缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述出租車(chē)用安全防劫欄，其特征在于縱向欄(2)的里側(cè)邊與橫向欄(1)的中間位置固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述出租車(chē)用安全防劫欄，其特征在于縱向欄(2)的里側(cè)邊與橫向欄(1)的里側(cè)邊固定在一起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于其它的車(chē)輛配件，具體地說(shuō)是安裝在出租車(chē)內(nèi)用以保障司機(jī)人身安全的防護(hù)設(shè)施，出租車(chē)安全防劫欄的下部為金屬擋板，上部為金屬柵欄和有機(jī)玻璃板，橫向欄與縱向欄的固定位置呈90度夾角，縱向欄2的下方設(shè)有弧形缺口?？v向欄2的里側(cè)邊可同橫向欄1的中間位置固定在一起，縱向欄2的里側(cè)邊也可與橫向欄的里側(cè)邊固定在一起，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是既可防御劫車(chē)者行兇，又可使前排右側(cè)座位正常使用。
文檔編號(hào)B60R21/02GK2353610SQ9824900
公開(kāi)日1999年12月15日 申請(qǐng)日期1998年11月19日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月19日
發(fā)明者張文 申請(qǐng)人:張文