專利名稱：一種輪胎防扎環(huán)帶的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輪胎防止剌傷裝置。
機動車在行駛時如果路面有尖利物出現(xiàn)，會將輪胎刺穿導致內(nèi)胎刺破漏氣，使車輛不能正常、安全行駛。如果這樣情況發(fā)生在遠離維修點處，更會使司機束手無策。
本實用新型的目的在于提供一種能有效防止輪胎被扎破的輪胎防扎環(huán)帶。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術方案一種輪胎防扎環(huán)帶，由若干片防扎片相互連接而成，每個防扎片一端有連接卡片，另一端有連接方孔，一防扎片的連接卡爪和連接方孔分別與相鄰防扎片連接，連接卡爪可在連接方孔內(nèi)活動。
在生產(chǎn)輪胎時，將本實用新型提供的防扎環(huán)帶沿輪胎圓周制在外胎里邊，這樣在車輛行駛中當碾壓道路上出現(xiàn)的尖利物時，尖利物刺到防扎環(huán)帶所處位置時，會使尖利物受到阻擋刺不到內(nèi)胎，從而有效防止內(nèi)胎被刺破而漏氣影響正常行駛。
以下結合附圖并通過實施例進一步說明本實用新型


圖1是防扎卡片的結構示意圖；圖2是
圖1的左視圖；圖3是防扎卡片之間連接形式示意圖；圖4是防扎環(huán)帶的整體結構示意圖；圖5是圖4的左視圖。
實施例每個防扎片1的一端有連接卡爪2，另一端有連接方孔3。防扎環(huán)帶由上下兩層組成，上層的防扎片稱為陽片，用帶陰影線表示，下層的防扎片用空白表示，稱為陰片。上下兩層均為防扎片相互連接組成，連接方式為一防扎片的連接卡爪和連接方孔分別與其兩端相鄰防扎片的連接方孔和連接卡爪連接，一防扎片的連接卡爪可在與其連接的防扎片的連接方孔中活動。上層一邊邊緣的防扎片的連接卡爪與下層一邊邊緣的防扎片的連接方孔連接，上層另一邊邊緣的防扎片的連接方孔與下層另一邊邊緣的防扎片的連接卡爪連接。在防扎片的連接方孔中串接有細鋼絲4，由此形成防爆網(wǎng)。該防扎環(huán)帶在制作輪胎時沿輪胎圓周制在外胎里面。
權利要求1.一種輪胎防扎環(huán)帶，由若干片防扎片相互連接而成，其特征在于，每個防扎片一端有連接卡片，另一端有連接方孔，一防扎片的連接卡爪和連接方孔分別與相鄰防扎片連接，連接卡爪可在連接方孔內(nèi)活動。
2.如權利要求1所述的輪胎防扎環(huán)帶，其特征在于，防扎環(huán)帶由上下兩層組成，上層邊緣的防扎片的連接卡爪或連接方孔與下層邊緣的防扎片的連接方孔或連接卡爪連接。
3.如權利要求1所述的輪胎防扎環(huán)帶，其特征在于，在防扎片的連接方孔中串接有細鋼絲形成防爆網(wǎng)。
專利摘要本實用新型為一種輪胎防扎環(huán)帶,由若干片防扎片相互連接而成,每個防扎片一端有連接卡片,另一端有連接方孔,一防扎片的連接卡爪和連接方孔分別與相鄰防扎片連接,連接卡爪可在連接方孔內(nèi)活動。本實用新型制在輪胎里面,可以有效防止輪胎被扎破。
文檔編號B60C19/12GK2357946SQ99203548
公開日2000年1月12日 申請日期1999年2月11日 優(yōu)先權日1999年2月11日
發(fā)明者崔相雨 申請人:崔相雨