專利名稱：節(jié)能型汽車維修舉升機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及舉升設備領域，特別是用于汽車維修的舉升機。
在公知的技術中，汽車維修使用的舉升機，有液壓舉升機和絲杠舉升機，液壓舉升機由液壓泵驅動液壓油缸起升，在使用中，由于部分液壓元件的質量不過關，易出現(xiàn)失控或造成液壓油泄漏的現(xiàn)象，不僅影響整機的使用性能，而且也存在不安全的隱患。絲杠舉升機是由電機帶動蝸輪蝸桿減速器傳遞動力，此機需要制作一對兩米長的絲杠，而且機上的定位鎖緊裝置是通過設置的齒條機構來控制，因此，結構復雜，制造成本高。上述兩種結構的舉升機在使用中，都離不開電的控制，一但停電或是在電力缺乏的地方，該機便無法使用或不能正常進行工作。
本實用新型的目的是避免上述已有技術的缺點，提供一種結構簡單，造價低廉，無需用電，手搖快捷省力的節(jié)能型汽車維修舉升機。
實現(xiàn)本實用新型的目的所采取的技術方案是該機具有一對立柱，其上裝有可移動的起升架，主要特點是立柱是由架體和外部封板構成，其內設有起重吊鏈裝置和繩輪牽引機構，立柱的主梁為“[”截面形，構成接受起升架位移的引向導軌，起升架上固裝的起定位導向作用的滾輪組件，位于立柱主梁之間兩個相對的引向導軌中。起升架的兩側通過活動連接件裝有對稱多邊形伸縮式舉升臂。該機通過立柱外部設置的手搖轉動件，驅動起重吊鏈裝置帶動起升架與繩輪牽引機構聯(lián)動，可輕便快捷的實現(xiàn)起升架上升和下降的同步運動。
按照上述方案制成的節(jié)能型汽車維修舉升機，其結構特點是在機體中使用結構并不復雜的起重吊鏈裝置，并通過該裝置中本身具有的自鎖功能，加之采用立柱主梁上設置插入支撐構件的定位支撐方式，可有效的防止起升架的脫落，實現(xiàn)了舉升工作狀態(tài)時的雙保險作用，從而增大了該機的安全性。該機具有結構簡單，制造費用低，操作簡便，快捷省力，安全可靠，同時不受電力的限制，可節(jié)約電能等顯著優(yōu)點。
下面借助附圖對本實用新型的實施例作詳細說明；


圖1是本實用新型結構示意圖；參看附圖，本實用新型的舉升機具有立柱1、2，起升架3、4，立柱是由架體和外部封板(圖中未示)構成，在立柱1中，上部懸掛固裝有起重吊鏈裝置6，是由吊鏈輪組6a，驅動轉輪6c，提升轉輪6d，傳動吊鏈6b組成，其中，驅動轉輪6c固裝在立柱1中部一側，并通過輪軸與立柱外部的手搖轉動件5連接，提升轉輪6d固裝在起升架3上，通過傳動吊鏈6b與吊鏈輪組6a連接，繩輪牽引機構是由同軸雙繩輪8、牽引繩9組成，在兩立柱的底部及立柱2的上部分別裝有同軸雙繩輪8，牽引繩9的一端固定在起升架3上，另一端繞其同軸雙繩輪8固定在起升架4上，立柱1、2的主梁為“[”截面形，由槽鋼制成，各主梁相對而成構成起升架3、4位移的引向導軌1a、2a，起升架上固裝的滾輪組件7，位于引向導軌1a、2a中，起定位導向作用，其上的滾輪可以用軸承直接替代；起升架3、4的兩側，通過活動連接件10裝有伸縮式舉升臂11、舉升臂11為對稱多邊形，主要是矩形截面，采用套裝伸縮式，舉升臂端部的支點12為螺紋可調式，并裝有橡膠塊，當轉動手搖轉動件5時，通過驅動轉輪6c、傳動吊鏈6b、吊鏈輪組6a、提升轉輪6d，帶動起升架(3、4)，并在繩輪牽引機構的作用下，實現(xiàn)起升架的上升或下降運動。在該機中，起升架3、4的定位鎖緊，一方面通過起重吊鏈裝置中本身具有的自鎖性能，另一方面在立柱主梁的底面或側面沿其縱向分布設置有定位排孔13，用于插裝支承構件，從而實現(xiàn)起升架。舉升時的雙保險效能，在兩立柱之間與地面接觸部分設有梯形狀護繩板，用于舉升時的護繩作用(圖中未示)。
權利要求1.一種節(jié)能型汽車維修舉升機，具有一對立柱(1、2)立柱上裝有可移動的起升架(3、4)，其特征在于立柱是由架體和外部封板構成，其內設有起重吊鏈裝置(6)和繩輪牽引機構，立柱的主梁為“[”截面形，構成接受舉升架位移的引向導軌(1a、2a)，起升架(3、4)上固裝的滾輪組件，位于立柱主梁之間兩個相對的引向導軌(1a、2a)中，起升架的兩側通過活動連接件(10)裝有對稱多邊形伸縮式舉升臂(11)。
2.根據(jù)權利要求1的節(jié)能型的汽車維修舉升機，其特征在于起重吊鏈裝置(6)是由吊鏈輪組(6a)、驅動轉輪(6c)、提升轉輪(6d)及傳動吊鏈(6b)構成，其中，輪組(6a)懸掛固裝在立柱的上部，驅動轉輪(6c)固裝在立柱中部一側，并通過輪軸與立柱外部的手搖轉動件連接，提升轉輪(6d)固裝在舉升架(3)上，通過傳動吊鏈(6b)與吊鏈輪組(6a)連接。
3.根據(jù)權利要求1的節(jié)能型的汽車維修舉升機，其特征在于繩輪牽引機構是由牽引繩(9)和同軸雙繩輪(8)組成，同軸雙繩輪(8)分別固裝在兩立柱的底部和立柱(2)的上部，牽引繩(9)的兩端繞其繩輪分別固定在起升架(3、4)上。
4.根據(jù)權利要求1的節(jié)能型汽車維修舉升機，其特征在于立柱主梁上沿其縱向分布設置有用于插裝支承構件的定位排孔(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種節(jié)能型汽車維修舉升機,該機具有一對立柱,其上裝有起升架,主要特點是:立柱內設有起重吊鏈裝置和繩輪牽引機構,立柱的主梁為“[”截面形,構成接受起升架位移的引向導軌,舉升架上設有起定位導向作用的滾輪組件,并位于立柱主梁之間兩個相對的引向導軌中,該機通過立柱外部設置的手搖轉動件,驅動起重吊鏈裝置,帶動起升架與繩輪牽引機構聯(lián)動,可輕便快捷的實現(xiàn)起升架上升下降的同步運動。具有結構簡單、使用維修方便、安全可靠、節(jié)約電能等優(yōu)點。
文檔編號B60S9/04GK2378251SQ9921313
公開日2000年5月17日 申請日期1999年6月16日 優(yōu)先權日1999年6月16日
發(fā)明者劉海云, 鄧立兵, 石磊 申請人:劉海云, 鄧立兵, 石磊