專利名稱：電動助力三輪車變速裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變速裝置，特別是電動助力三輪車變速裝置。
現(xiàn)有電動助力三輪車，電機通過鏈輪、鏈條直接帶動后軸旋轉，三輪車前進。但在行駛過程中，不能調速，工作效率低。在載重和爬坡時，速度明顯降低，電機負荷增加，電瓶放電量大。有時爬坡不成，三輪車后滑，會燒壞電機線路。
本實用新型的目的是提供一種可使電動助力三輪車根據(jù)不同情況變速行駛的電動助力三輪車變速裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的電動助力三輪車變速裝置，具有箱體1，箱體1前端有聯(lián)軸器4和電機5，箱體1后端有鏈輪6，箱體1內有花鍵軸2和過橋軸3，花鍵軸2前端連聯(lián)軸器4，過橋軸3后端連鏈輪5，花鍵軸2上有齒輪21、22、23，過橋軸3上有齒輪31、32、33。箱體1上有撥叉軸7，撥叉軸7上連有撥叉手柄8和撥叉桿9，撥叉桿9上有撥叉10。
本實用新型的優(yōu)點是由于增加了變速裝置，可使電動助力三輪車根據(jù)不同情況變速行駛，經濟實惠，行駛安全，提高了工作效率，延長了使用壽命。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。


圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是
圖1的剖視圖。
電動助力三輪車變速裝置，具有箱體1，箱體1內有花鍵軸2和過橋軸3，花鍵軸2前有聯(lián)軸器4，聯(lián)軸器4前是電機5，過橋軸3后端有鏈輪6，花鍵軸2上有齒輪21、22、23，過橋軸3上有齒輪31、32、33。箱體1上有撥叉軸7，撥叉軸7上連有撥叉手柄8和撥叉桿9，撥叉桿9上有撥叉10。
電動助力三輪車正常行駛時，電機5帶動花鍵軸2轉動，通過齒輪22與齒輪32嚙合帶動過橋軸3轉動，鏈輪6通過鏈條使三輪車后軸轉動，三輪車以35km/h速度行駛。
重載時，撥動撥叉手柄8，通過撥叉10撥動花鍵軸2，使齒輪21與齒輪31嚙合，三輪車以25km/h速度行駛，爬坡時，齒輪23與齒輪33嚙合，三輪車以13km/h速度行駛。
權利要求1.電動助力三輪車變速裝置，具有箱體(1)，箱體(1)前端有聯(lián)軸器(4)和電機(5)，箱體(1)后端有鏈輪(6)，其特征在于箱體(1)內有花鍵軸(2)和過橋軸(3)，花鍵軸(2)前端連聯(lián)軸器(4)，過橋軸(3)后端連鏈輪(6)，花鍵軸(2)上有齒輪(21)、(22)、(23)，過橋軸(3)上有齒輪(31)、(32)、(33)，箱體(1)上有撥叉軸(7)，撥叉軸(7)上連有撥叉手柄(8)和撥叉桿(9)，撥叉桿(9)上有撥叉(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種變速裝置,特別是電動助力三輪車變速裝置。具有箱體1,箱體1前端有聯(lián)軸器4和電機5,箱體1后端有鏈輪6,箱體1內有花鍵軸2和過橋軸3,花鍵軸2前端連聯(lián)軸器4,過橋軸3后端連鏈輪6,花鍵軸2上有齒輪21、22、23,過橋軸3上有齒輪31、32、33。箱體1上有撥叉軸7,撥叉軸7上連有撥叉手柄8和撥叉桿9,撥叉桿9上有撥叉10。由于增加了變速裝置,可使電動助力三輪車根據(jù)不同情況變速行駛,經濟實惠,行駛安全,提高了工作效率,延長了使用壽命。
文檔編號B60K17/06GK2359161SQ99227279
公開日2000年1月19日 申請日期1999年2月5日 優(yōu)先權日1999年2月5日
發(fā)明者薛建南 申請人:薛建南