專利名稱：多段體自行車胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型一般涉及一種非機動車所使用的輪胎，特別是一種自行車輪胎。
現(xiàn)有的自行車胎是一個整胎，局部有小眼則須更換整胎，而且裝折十分麻煩，需要專門的工具，有一定技能的維修人員才能更換，因此，不管從經(jīng)濟上還是從使用方面看，現(xiàn)有的自行車胎的結(jié)構(gòu)都有改進的必要。
本實用新型的目的則在于提供一種能降低使用成本，維護方便的多段體自行車胎。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的方案為多段體自行車胎，由內(nèi)胎及包覆內(nèi)胎的外胎殼組成，所述的內(nèi)胎為一由多截互有聯(lián)系的胎段構(gòu)成的組合胎，其外胎殼為一段胎殼，有組合裝置。
采用上述方案，即能實現(xiàn)本實用新型的目的。
下面結(jié)合圖示及實施例對方案作更詳細的說明。


圖1為多段體自行車胎的立體圖；圖2為多段體自行車胎的組合內(nèi)胎立體圖；圖3為多段體自行車胎的組合內(nèi)胎剖視圖；圖4為多段體自行車胎的段胎剖視圖；圖5為多段體自行車外胎殼搭接頭縱向剖視圖；圖6為多段體自行車外胎殼鋼絲連接外觀圖；圖7為多段體自行車外胎殼搭接頭橫向剖視圖8為多段體自行車扦接管沖視圖；圖9為多段體自行車T型扦接管剖視圖。
如
圖1所述，本方案的多段體自行車胎由組合胎(1)及包覆在外的外胎殼(2)組成，外胎殼(2)可以固定在自行車的鋼輪轂上，本圖示沒有畫出這部分的結(jié)構(gòu)。
如圖2所述的組合胎(1)由多截胎段(3)組成，所述的胎段(3)為組合胎(1)所形成園圈的一部分，至于分成幾截根據(jù)實際需要而定，每一胎段(3)為兩端封閉的空心圈，如圖4所示，在每個胎段(3)的端面(4)相同部位上都開有的孔，最佳的是在每個段胎端面(4)的中心部位開有孔(5)。孔壁的厚度應(yīng)是端面厚度的2-5倍。
如圖3所述的圖示表示了每個段胎之間的連接關(guān)系，一根中空的錐形扦接管(6)與兩相鄰胎段的端面孔(5)配合，如圖8所示的扦接管(6)為一中空的短管，兩頭形成錐形，管外徑能與孔(5)作緊密配合。在一個組合胎內(nèi)，至少設(shè)置一根中空的T型扦接管(7)與兩相鄰胎段的端面(5)配合，T型扦接管(7)的具體結(jié)構(gòu)如圖9所示，一根扦接管垂直接有一根氣嘴(8)，氣嘴(8)的結(jié)構(gòu)與通常的自行車內(nèi)胎的氣嘴結(jié)構(gòu)相似，此處沒有畫出氣門芯。
本實施例的外胎殼(2)僅為一段，如
圖1所示，處于使用狀態(tài)時須將其連接起來，圖5至圖7表示其連接方式，其斷口采用搭接方式定位，兩邊分別各穿有一根螺栓固緊。由于現(xiàn)有的自行車外胎殼的兩邊各嵌有一段鋼絲(9)，本實施例的外胎殼當然也必須保留上述結(jié)構(gòu)才能固緊在自行車的鋼圈上，由于胎段必將截斷鋼絲，本實施例將鋼絲的兩頭多露出一截，一頭形成圈(10)，一頭形成鉤(11)，組合時鉤套進圈內(nèi)使鋼絲形成一個整圈，如圖6所示。
本方案的裝置使用時極其方便，如發(fā)現(xiàn)組合胎內(nèi)某根段胎破損，先將外胎殼搭接頭的連接螺栓卸下，取下外胎殼，將破損段胎換掉，再將外胎殼覆在組合胎上，將鋼絲(9)連接好，搭接頭螺栓上緊，經(jīng)充氣則完成一個換胎過程。
使用本裝置，不需要專門的技能，使用經(jīng)濟，不致因一處破損而遺棄整根車胎，因此實現(xiàn)了本實用新型的目的。
綜上所述，本實用新型是有效的。
權(quán)利要求1.多段體自行車胎，由內(nèi)胎及包覆內(nèi)胎的外胎殼組成，其特征在于所述的內(nèi)胎為一由多截互有聯(lián)系的胎段構(gòu)成的組合胎，其外胎殼為一段胎殼，有組合裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多段體自行車胎，其特征在于所述的胎段為組合胎所形成園圈的一部分，每一胎段為兩端封閉的空心圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多段體自行車胎，其特征在于各個胎段端面(4)的相同部位開有孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多段體自行車胎，其特征在于各個胎段端面(4)的中心部位開有孔(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多段體自行車胎，其特征在于一根中空的錐形扦接管(6)與兩相鄰胎段的端面孔配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多段體自行車胎，其特征在于一根中空的T形扦接管(7)與兩相鄰段胎的端面孔配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多段體自行車胎，其特征在于外胎殼的段體之間采用搭接方式連接，并用螺栓固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多段體自行車胎，其特征在于胎段(3)嵌入的鋼絲露頭一端形成圈，另一端形成鉤。
專利摘要一種多段體自行車胎,由內(nèi)胎及包覆內(nèi)胎的外胎殼組成,內(nèi)胎為一由多截互有聯(lián)系的胎段構(gòu)成的組合胎,其外胎殼為一段胎殼,有組合裝置,本實用新型使用方便,使用經(jīng)濟。
文檔編號B60C5/00GK2372168SQ9923142
公開日2000年4月5日 申請日期1999年4月19日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月19日
發(fā)明者曹建勛 申請人:曹建勛