專利名稱：機(jī)動(dòng)車自動(dòng)剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車自動(dòng)剎車裝置，主要供機(jī)動(dòng)車防撞保險(xiǎn)剎車之用。
現(xiàn)有剎車裝置為制動(dòng)系16見圖4。制動(dòng)鼓8固定在車輪輪殼上，隨機(jī)動(dòng)車車輪一同旋轉(zhuǎn)。在固定不旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)底板11上有兩個(gè)支承銷12，支承并鉸接著制動(dòng)蹄10的下端。制動(dòng)蹄上裝有供剎車用的摩擦片9。制動(dòng)底板11上還裝有液壓制動(dòng)輪缸6，用油管5與裝在車架上的液壓制動(dòng)主缸4相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員腳踩制動(dòng)踏板1通過推桿2來操縱。件號(hào)7為輪缸活塞。剎車時(shí)，腳踩踏板，通過推桿2帶動(dòng)主缸活塞3，使主缸內(nèi)油液在一定壓力下流入制動(dòng)輪缸6。并通過兩個(gè)輪缸活塞7推動(dòng)兩制動(dòng)蹄10繞支承銷12轉(zhuǎn)動(dòng)，上端向兩邊分開并連同摩擦片9壓緊在制動(dòng)鼓8上以實(shí)現(xiàn)剎車。當(dāng)放開制動(dòng)踏板時(shí)，回位彈簧13將制動(dòng)蹄拉回原位，以解除剎車。其不足之處在于只能靠駕駛員來剎車，不能完成機(jī)動(dòng)車撞至障礙物時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種在機(jī)動(dòng)車前方出現(xiàn)撞擊時(shí)可自動(dòng)剎車的機(jī)動(dòng)車自動(dòng)剎車裝置。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到本實(shí)用新型由伸縮保險(xiǎn)杠和剎車系組成，伸縮保險(xiǎn)杠后連接有伸縮桿，伸縮桿后端和剎車系的制動(dòng)踏板和推桿鉸接。
伸縮保險(xiǎn)杠的伸縮桿后端有叉桿。
附圖的圖面說明如下


圖1為本實(shí)用新型在機(jī)動(dòng)車上的平面布置圖；圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；圖3為圖2的A部俯視放大圖；圖4為現(xiàn)有剎車裝置的圖。
1、制動(dòng)踏板 2、推桿3、主缸活塞4、制動(dòng)主缸5、油管 6、制動(dòng)輪缸7、輪缸活塞8、制動(dòng)鼓9、摩擦片 10、制動(dòng)蹄 11、制動(dòng)底板 12、支承銷13、回位彈簧 14、伸縮保險(xiǎn)杠 15、機(jī)動(dòng)車 16、制動(dòng)系17、銷軸 18、伸縮桿 19、叉桿下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述
圖1-圖3表示本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，由伸縮保險(xiǎn)杠14和制動(dòng)系16組成，現(xiàn)有技術(shù)的保險(xiǎn)杠是固定于機(jī)動(dòng)車15上的，本實(shí)用新型將保險(xiǎn)杠改為伸縮式的。伸縮保險(xiǎn)杠后連接有伸縮桿18，伸縮桿后端有叉桿19，叉桿上有孔，銷軸17穿入叉桿孔并將制動(dòng)踏板1和推桿2與伸縮桿的叉桿19鉸接在一起。
使用時(shí)，在機(jī)動(dòng)車正常行駛的剎車，由駕駛員腳踩制動(dòng)踏板來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)事故即保險(xiǎn)杠撞擊到機(jī)動(dòng)車前的障礙時(shí)，伸縮保險(xiǎn)杠向后滑動(dòng)，帶動(dòng)推桿以完成剎車，起到了出現(xiàn)事故情況下的自動(dòng)剎車作用。
本實(shí)用新型對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)具有下述優(yōu)點(diǎn)機(jī)動(dòng)車正常情況下出現(xiàn)伸縮保險(xiǎn)杠撞擊障礙時(shí)，可自動(dòng)剎車。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車自動(dòng)剎車裝置，包括制動(dòng)系，其特征在于，還包括伸縮保險(xiǎn)杠，伸縮保險(xiǎn)桿后連接有伸縮桿，伸縮桿后端和剎車系的制動(dòng)踏板和推桿鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車自動(dòng)剎車裝置，其特征在于，保險(xiǎn)杠的滑桿后端有叉桿。
專利摘要機(jī)動(dòng)車自動(dòng)剎車裝置,由伸縮保險(xiǎn)杠和剎車系組成,伸縮保險(xiǎn)杠后連接有伸縮桿,伸縮桿后端和剎車系的制動(dòng)踏板和推桿鉸接。機(jī)動(dòng)車正常情況下出現(xiàn)伸縮保險(xiǎn)杠撞擊障礙時(shí),可自動(dòng)剎車。
文檔編號(hào)B60T7/06GK2380457SQ99244369
公開日2000年5月31日 申請(qǐng)日期1999年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月13日
發(fā)明者傅國(guó)明 申請(qǐng)人:傅國(guó)明