專利名稱：免充氣內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用內(nèi)胎，具體的說(shuō)是一種用彈簧圈作支撐的免充氣內(nèi)胎。
目前車輛使用的內(nèi)胎多為充氣內(nèi)胎，無(wú)論機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在使用過(guò)程中，都需經(jīng)常充氣以滿足人們對(duì)輪胎的彈性及承載能力的要求。如遇太陽(yáng)爆曬及路面上的針狀物，易漏氣爆胎。尤其是一些高速行駛中的機(jī)動(dòng)車因爆胎引發(fā)的車輛事故時(shí)有發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用彈簧圈作支撐的免充氣內(nèi)胎，以克服常用內(nèi)胎需經(jīng)常充氣的不足。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由橡膠內(nèi)胎和彈簧圈組成，其中彈簧圈均勻徑向復(fù)合在橡膠內(nèi)胎內(nèi)，使之形成一個(gè)整體，置入車輛外胎內(nèi)即可使用。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定，既具有良好的彈性效果，又免除了常用內(nèi)胎需經(jīng)常充氣的煩惱。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型彈簧圈的結(jié)構(gòu)示意圖由
圖1、2可以看出，本實(shí)用新型由彈簧圈2和橡膠內(nèi)胎1構(gòu)成，將彈簧圈2均勻徑向復(fù)合在橡膠內(nèi)胎1內(nèi)，使之形成一個(gè)整體，再置入車輛外胎內(nèi)。彈簧圈2的大小、彈力的強(qiáng)弱及設(shè)置的密度，可根據(jù)不同規(guī)格的車輛外胎和所需要的承載能力具體選擇以滿足不同車輛的需求。
權(quán)利要求一種免充氣內(nèi)胎，由橡膠內(nèi)胎(1)和彈簧圈(2)組成，其特征在于將彈簧圈(2)均勻徑向復(fù)合在橡膠內(nèi)胎(1)內(nèi)，使之形成一個(gè)整體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用免充氣內(nèi)胎,由橡膠內(nèi)胎和若干個(gè)彈簧圈組成,其中若干個(gè)彈簧圈均勻徑向復(fù)合在橡膠內(nèi)胎內(nèi),使之形成一個(gè)整體,置入車輛外胎內(nèi)即可使用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定,既具有良好的彈性效果,又免除了常用內(nèi)胎需經(jīng)常充氣的煩惱。
文檔編號(hào)B60C7/14GK2398121SQ9924542
公開日2000年9月27日 申請(qǐng)日期1999年11月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月25日
發(fā)明者胡惠良 申請(qǐng)人:胡惠良