專利名稱：汽車貨艙地面的蓋板的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車貨艙地面用的由一個不透水的整體平面構件構成的蓋板。
眾所周知，寶馬汽車股份公司的旅游轎車采用這種蓋板。這種蓋板設計成榫接的平面構件，這種平面構件放在轎車的貨艙地面上，且其邊緣向上升起構成環(huán)形側壁，從而構成一個盆狀構件。該平面構件本身相當不穩(wěn)定，并須通過放置到貨艙地面上才能達到穩(wěn)定。
本發(fā)明的目的在于提出上述的那種蓋板，并改進其種種使用可能性。
這個目的是這樣實現(xiàn)的平面構件具有若干柔韌的折疊段，它們把該平面構件分成一個至少逐段形狀穩(wěn)定的中間件和幾個至少逐段形狀穩(wěn)定的并置于該中間件側邊的側邊件，這些側邊件通過上述折疊段至少可活動布置在一個與該中間件同一平面的蓋板位置和一個與該中間件成一角度組裝的功能位置之間，而且各側邊件配置有定位件，以便把各側邊件相互可拆卸地固定在按一定角度組裝的功能位置上。這樣，該平面構件一方面可作為貨艙地面的不透水的平面的蓋板使用，另一方面又可作為箱形的容器使用。這種容器可用簡單的方式從汽車中取出并作為運輸容器使用。
在本發(fā)明的一種結構型式中，側邊件與柔韌的折疊段一起在組裝的功能位置上拼接成四周不透水的側壁，平面構件的這種不透水的構型在其作為箱形容器使用的功能位置上保證了即使汽車中排出液體也不會到達貨艙地面，因而不會污染它。
在本發(fā)明的另一種結構型式中，側邊件與中間件的尺寸匹配并通過折疊段活動布置成使這些側邊件可轉移到一個在該中間件上折疊成扁平的緊湊位置。這樣，該蓋板即平面構件的使用和功能可能性得到了進一步的改進，因為該平面構件可折疊成一個緊湊的尺寸并堆放在汽車的里面或外面。此外，該平面構件在其緊湊位置內可簡單而省地進行運輸。所以它特別適用來進行大量的購物。
在本發(fā)明的又一種結構型式中，該平面構件具有兩層相互緊密連接的塑料薄膜，其中，至少逐段的加固平面元件放在這兩層之間。這些加固平面元件可以是板或板條。最好這種加固元件不易斷裂，以便該平面構件在整個較長的使用時間仍能保持完好的功能。
在本發(fā)明的又一種結構型式中，中間件和側邊件之間的折疊段由整體鉸鏈構成，這是特別簡單和經(jīng)濟的造型可能性。
在本發(fā)明的再一種結構型式中，作為相鄰側邊件的折疊段至少沿一個設計拐點設置了可彎曲的角段，這些角段把該平面構件補充成一個矩形的平面形狀。這些角段或者只沿一個確定的設計拐點彎曲或在其整個面積進行彎曲。
在本發(fā)明的又一種結構型式中，作為定位件可用按鈕鎖緊式、搭扣粘結式或磁鐵式的附著裝置。這樣就以簡單的方式保證了側邊件可靠固定在裝配的功能位置內。通過搭扣粘結可達到特別牢固的固定。
在本發(fā)明的又一種結構型式中，在定位件的高度上，角段的切口設置成可使每個角段的一個位置直接固定在相應側邊件上。這樣就可減少平面構件的功能位置所需的定位件的數(shù)量。
在本發(fā)明的另一種結構型式中，在平面構件的邊緣區(qū)的整個周邊上設置若干均勻分布的固定件，通過它們可把平面構件固定在貨艙地面的相應固定架的蓋板位置內，從而可使該平面構件牢固定位在其鋪開的蓋板位置內。最好該平面構件可用彈性的環(huán)形元件在貨艙地面的固定架之間撐開。
在本發(fā)明的又一種結構型式中，至少兩個相互對置的側邊件設置有把手切槽，這樣就能方便地把該平面構件搬運到它的功能位置。
在本發(fā)明的再一種結構型式中，側邊件內的加固平面元件只在側邊件的高度的一部分延伸，其中加固平面元件設計成使其在折疊的緊湊位置內緊密定位在一個共同的平面內。這樣，平面構件在折疊的緊湊位置內具有進一步減小的高度，亦即該平面構件折疊成很扁平的形狀。
本發(fā)明的其它優(yōu)點和特征可從各項權利要求中以及結合附圖所示的本發(fā)明的一些優(yōu)選實施例的下列說明中得知。


圖1表示本發(fā)明蓋板在其鋪開在汽車的貨艙地面的蓋板位置內的一種結構型式的透視圖；圖2表示圖1所示蓋板在其鋪開的蓋板位置內；圖3表示在一個部分組裝的中間位置內的圖2所示蓋板；圖4表示圖1至圖3所示的蓋板在一種功能位置內組裝成一個箱形容器；圖5表示在一個鋪開的蓋板位置內的本發(fā)明蓋板的另一種結構型式；圖6表示在一個部分組裝的中間位置內的圖5所示的蓋板；圖7表示在一個組裝的功能位置內的圖5和圖6所示的蓋板；圖8表示在一個折疊的緊湊位置內的圖7所示的蓋板；圖9表示與圖7相似的本發(fā)明蓋板的另一種結構型式；圖10表示本發(fā)明蓋板在其鋪開的蓋板位置內的又一種結構型式的俯視圖；圖11表示圖10所示蓋板在其組裝的功能位置內的放大透視圖；圖12表示本發(fā)明蓋板在組裝成一個容器的功能位置內的又一種結構型式；圖13表示用圖12所示的三塊蓋板組成的一個本發(fā)明折疊容器的一種結構型式；圖14表示本發(fā)明蓋板在一個組裝的功能位置內的另一種結構型式；圖15表示由圖14所示兩塊蓋板組成的與圖13相似的另一種折疊容器。
圖1表示在貨艙地面1上放置了一塊整體平面構件2形狀的蓋板在其鋪開的蓋板位置內。該平面構件2被構成折疊段的縱向和橫向延伸的整體鉸鏈7、8分成一個矩形的中間件3以及兩個位于該中間件3對應長邊兩側的側邊件4和兩個位于該中間件3對應短邊兩側的側邊件5。在相鄰的側邊件4、5之間一共補充設置了四個角段6。由于平面構件2也具有一個矩形的外形，且中間件3同心位于平面構件2內，所以側邊件4和5分別具有相同的寬度，因此它們在圖4所示的一個組裝的功能位置內終止在相同的高度。平面構件2由兩層塑料薄膜構成，層間夾有平板元件形狀的加固平面元件。這些最好用一種不易斷裂的和重量輕的塑料或金屬制成的不同的平板元件與中間件3和側邊件4、5的尺寸匹配。在整體鉸鏈7、8的范圍內，側邊件4、5和中間件3的不同的平板元件相互斷開，且在這些折疊段的范圍內兩層塑料薄膜最好用焊接相互連接。在所示的實施例中，同樣起折疊段作用的角段6沒有用相應的平板元件加固，所以這些角段6總的說來都可彎曲。但每個角段6都具有一個由一個整體鉸鏈構成的與中間件3的四角成對角線朝平面構件2外形四角延伸的設計拐點9。如果這些設計拐點9已經(jīng)保證足夠的柔韌性，則每個設計拐點9的兩側的角段6也可補充配置三角形的加固平面元件。兩層塑料薄膜在平面構件2的外輪廓范圍內即四周邊緣范圍內相互緊密焊接。在短邊范圍內放置的短的側邊件5分別設置有一個把手切槽13。
此外，在平面構件2的每個角上設置有一個彈性的環(huán)10，這些彈性環(huán)可掛在與汽車牢固連接的鉤形固定架11上，并在鉤形固定架11之間拉緊，使平面構件2在其蓋板位置內呈平面撐開。
特別如圖2至4所示，兩個對置的環(huán)10還配置了一根支桿12，通過該支桿可使環(huán)10附加地作為固定件來把側邊件4、5以及角段6固定在圖4所示的組裝的功能位置內。由于整體鉸鏈7、8、9起著折疊段的作用，所以平面構件2可從其圖3和4的鋪開的蓋板位置轉變成一個構成一個箱形容器的功能位置。為此，將側邊件4、5簡單地向上安裝并同時將角段6向里或向外折彎，使之成對地相互對應即可。通過支桿12掛住環(huán)10使角段6在其搭接的重疊位置內相互張緊，從而同時也使側邊件4、5相互固定。由于平面構件2是不透水的和角段6在功能位置內同樣延伸到側邊件4、5的上緣高度，所以構成了作為箱形容器成型的平面構件2的不透水的底面范圍。
在本發(fā)明的一個未示出的一個實施例中，角段6作成完全彎曲而沒有確定的設計彎折線。此時，該平面構件的功能沒有任何改變。
圖5至8作為蓋板用的平面構件2a基本上與前面圖1至4所示的實施例相當。所以相同的件和段沿用相同的參考號。只有圖7所示的角段6a和平面構件2a的固定方式在組裝功能位置內與前述實施例有所區(qū)別。在圖5至8所示實施例中，角段6a固定在側邊件4上和側邊件4、5的相互固定是通過搭扣粘結件15、16來實現(xiàn)的。為了避免由于圖4所示角段的兩次搭接而增加搭扣粘結件的數(shù)量，角段6a在每個設計拐點9a的一側上分別設置了一個切口14，這些切口與相應搭扣粘結件15、16的位置匹配。所以在每個角段6a上只有切口14相鄰的平面構件設置一個搭扣粘結片15足夠。在側邊件4的相同高度上，每個角段6a分別配置相應的搭扣粘結件16，其中這些角段6a折疊成這樣的折疊狀態(tài)，使角段6a配置有搭扣粘結件15的部分位于外面并由此重疊位于里邊的并被切口14減少的部分。在松開搭扣粘結件15、16后，平面構件2a也可折疊成圖8所示的一個窄而扁的折疊緊湊位置。在這個位置內，平面構件2a只具有相當于中間件3的面積尺寸的外部尺寸。
圖9所示的實施例大致相當于圖5至8的實施例。但在這個平面構件2b中，角段6b沒有切槽，而是作成板的形狀。所以角段6b的每個三角形的板段都必須配置一個搭扣粘結件才能相互連接兩個板段和分別在內板段固定在側邊件的外側或內側上。
在一個與圖5至圖8所示平面構件2a相似的未示出的實施例中，相互折疊成圖8所示折疊的緊湊位置內的側邊件4中的平板元件只部分地配有加固平面元件。為此，在每個側邊件4中都配有一個板條狀的加固平面元件，該加固平面元件只大致延伸到每個側邊件4的高度的一半并離中間件3有一定距離布置在側邊件4的上邊緣范圍內。所以在側邊件4按圖8插入折疊的緊湊位置時，板條狀的加固平面元件相互平行接觸，其中每個側邊件4的可彎折的保留段通過相鄰側邊件的上方或下方。由于板條狀的加固平面元件位于一個共同的平面內，所以，該平面構件可在其緊湊位置內折疊成特別扁平的形狀。
在圖10和11的實施例中，平面構件2c大致相當于圖1至4的平面構件2或圖9的平面構件2b。但平面構件2c具有側邊件4、5相互固定的不同方式。這里在對置的側邊件4的上邊緣范圍內設置有翻轉板17，該翻轉板幾乎延伸到每個側邊件4的整個長度。在每個翻轉板17的一側上都設置了一個搭扣粘結條19，并在角段6的外側上以及在圖11側邊件4的外側上配置相應的搭扣粘接條段。在側邊件4、5安裝后并在角段向外翻倒后，每塊翻轉板17以簡單的方式向外翻轉并壓到搭扣粘接條段18上。從而達到角段6與側邊件4的拉緊和固定并由此達到側邊件4、5的拉緊。
圖12和14的蓋板2d、2e基本上與圖5至7以及相應的說明所述的蓋板2a相同。蓋板2d和2e的唯一區(qū)別在于，在寬的和窄的側邊件上設置了附加的固定件20、21，這種固定件做成垂直或水平對準的搭扣粘接條。通過這種附加的固定件可在蓋板的窄邊(圖13)或在其寬邊(圖15)按圖13和圖15組合兩塊或多塊蓋板2d、2e。其中附加的固定件20、21最好這樣定位，使蓋板2d、2e的折疊段上現(xiàn)成的搭扣粘接條可固定在這些附加的固定件20、21上。從而根據(jù)所需的盛物體積組合成圖13所示的長而窄的折疊容器或圖15所示的短而寬的折疊容器。這種折疊容器象圖5至7所示實施例那樣使用于相應的汽車貨艙中。
權利要求
1.汽車貨艙地面用的由一個不透水的整體平面構件構成的蓋板，其特征為該平面構件(2、2a、2b、2c)具有若干可彎曲的折疊段(6、6a、6b、7、8、9、9a)，它們把該平面構件(2至2c)分成一個至少逐段形狀穩(wěn)定的中間件(3)以及幾個至少逐段形狀穩(wěn)定的并置于該中間件(3)各側的側邊件(4、5)，這些側邊件通過折疊段(6、6a、6b、7、8、9、9a)至少可活動布置在一個與中間件(3)同一平面的蓋板位置和一個與中間件(3)成一角度組裝的功能位置之間；各側邊件(4、5)配置有定位件(10、12；15，16；17至19)，以便把各側邊件(4、5)相互可折疊地固定在按一定角度組裝的功能位置上。
2.按權利要求1的蓋板，其特征為，側邊件(4、5)與可彎曲的折疊段(6、6a、6b)一起在組裝的功能位置上拼接成四周不透水的側壁。
3.按權利要求1或2的蓋板，其特征為，側邊件(4、5)與中間件(3)的尺寸匹配并通過折疊段(6，6a，6b)活動布置成使側邊件(4，5)可轉移到一個在中間件(3)上折疊成扁平的緊湊位置。
4.按前述權利要求任一項的蓋板，其特征為，平面構件(2至2c)具有兩層相互緊密連接的塑料薄膜，其中至少逐段的加固平面元件放在這兩層之間。
5.按權利要求4的蓋板，其特征為，中間件(3)和側邊件(4，5)之間的折疊段(7、8)由整體鉸鏈(7，8)構成。
6.按權利要求1的蓋板，其特征為，作為相鄰側邊件(4，5)之間的折疊段至少沿一個設計拐點(9、9a)設置了可彎曲的角段(6、6a、6b)，這些角段把平面構件(2至2c)補充成一個矩形的平面形狀。
7.按權利要求6的蓋板，其特征為，角段(6至6b)在功能位置內以及在緊湊位置內被折疊成一個重疊的三角形。
8.按權利要求1的蓋板，其特征為，角段(6至6b)以及至少兩個相互對置的側邊件(4)配置有固定件(10，12；15，16，17至19)。
9.按權利要求8的蓋板，其特征為，作為固定件可以是按鈕鎖緊式、搭扣粘接式或磁鐵式的固定裝置。
10.按前述權利要求任一項的蓋板，其特征為，在固定件(15，16)的高度內，角段(6a)設置有這樣的切口(14)，使每個角段(6a)的一個位置可直接固定在相應的側邊件(4)上。
11.按權利要求8的蓋板，其特征為，在至少兩個對置的側邊件(4)上設置的翻轉板(17)具有固定件，這些固定件把角段(6)固定在平面構件(2c)的功能位置內并固定在側邊件(4)上。
12.按前述權利要求任一項的蓋板，其特征為，在平面構件(2)的邊緣區(qū)的整個周邊上設置若干固定環(huán)(10)，通過它們可把平面構件(2)固定在貨艙地面(1)的相應的固定架(11)上。
13.按前述權利要求任一項的蓋板，其特征為，在至少兩個相互對置的側邊件(5)上設置有把手切槽(13)。
14.按權利要求4的蓋板，其特征為，側邊件內的加固平面元件只在側邊件的高度的一部分延伸，其中這些加固件設計成使其在折疊的緊湊位置內緊密定位在一個共同的平面內。
15.按前述權利要求任一項的蓋板，其特征為，為了可拆卸地固定至少另一塊蓋板(2d、2e)來構成一個加大的盛物體積，在蓋板(2d、2e)的側邊件上設置有附加的固定件(20、21)。
16.一種汽車中定位用的折疊容器，其特征為，按前述權利要求的一項或多項的至少兩塊蓋板在構成一個加大的盛物體積的情況下可折疊地組裝在一起。
17.按權利要求16的折疊容器，其特征為，為了蓋板(2d，2e)連接在蓋板(2d、2e)的側邊件上，設置了固定件(20、21)，特別是例如按鈕鎖緊式、搭扣粘接式或磁鐵式的附著裝置。
全文摘要
轎車貨艙的一種盆狀蓋板是眾所周知的。根據(jù)本發(fā)明,這種蓋板為平面構件,且具有可彎曲的折疊段,這些折疊段把該平面構件分成一個形狀穩(wěn)定的中間件以及幾個形狀穩(wěn)定的側邊件,這些側邊件相對于中間件活動布置,并在這些側邊件中配置有定位件來把這些側邊件固定在一個按一定角度組裝的功能位置內。
文檔編號B60R5/00GK1258255SQ99800284
公開日2000年6月28日 申請日期1999年2月26日 優(yōu)先權日1998年3月12日
發(fā)明者E·阿蒙特, H·澤爾 申請人:鮑梅斯特及奧斯特勒股份有限兩合公司