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一種廂式貨車座椅結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8214447閱讀:1283來源:國知局
一種廂式貨車座椅結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種座椅,更具體的說涉及一種廂式貨車座椅結(jié)構(gòu),屬于客車配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,廂式貨車司機(jī)座椅后面布置了一排座椅,用于乘坐跟車搬運(yùn)人員;考慮駕駛區(qū)內(nèi)部空間的限制,該排座椅多采用固定安裝方式且為結(jié)構(gòu)簡單的座椅,如用鋼管焊接成座椅骨架后再固定簡易座墊和靠背。廂式貨車多為前置發(fā)動機(jī)式車身,發(fā)動機(jī)罩布置在司機(jī)座椅和副司機(jī)座椅之間,并延伸至后排座椅下方,因此司機(jī)后排簡易座椅的布置影響了發(fā)動機(jī)的檢修空間。同時,廂式貨車往往在駕駛區(qū)和載貨區(qū)之間的中隔墻上設(shè)置一道門,便于從駕駛區(qū)進(jìn)入載貨區(qū),由于司機(jī)后面的簡易座椅無法移動,導(dǎo)致進(jìn)入載貨區(qū)時必須踩踏中間的座墊,使得進(jìn)出通道不順暢。
[0003]中國實(shí)用新型專利授權(quán)公告號:CN 2848622Y、授權(quán)公告日:2006年12月20日、名稱為《用于汽車后貨箱的座椅》的實(shí)用新型專利中,公開了一種用于汽車后貨箱的座椅,包括座椅和靠背,座椅和靠背通過鉸鏈相連接,在座椅的下表面沿寬度方向開設(shè)有U型槽,U型槽內(nèi)設(shè)置有U形支撐腿,U形支撐腿通過固連在其U形開口處的轉(zhuǎn)軸與座椅相連接,在座椅后背一側(cè)沿寬度方向設(shè)置有與車廂側(cè)壁相連接的插銷;空載時,將U形支撐腿展開后卡在貨箱底板C形卡槽內(nèi),并將插銷插入貨廂側(cè)壁的插孔內(nèi)即可乘坐,載貨時,抽出插銷將座椅折疊即可,大大提高了箱式貨車的使用效率。但是,該實(shí)用新型具有以下缺陷:一、中隔墻開門時,過道處座椅無法布置,如布置座椅,則會擋住從駕駛區(qū)進(jìn)入載貨區(qū)的通道。二、U形支撐腿收起無相應(yīng)的限位及定位結(jié)構(gòu),行車過程中U形支撐腿可能晃動并發(fā)出磕碰響聲。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有的廂式貨車座椅布置影響了發(fā)動機(jī)的檢修空間、或者進(jìn)入載貨區(qū)不方便等問題,提供一種廂式貨車座椅結(jié)構(gòu)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種廂式貨車座椅結(jié)構(gòu),包括兩個折疊座椅,所述的折疊座椅包括靠背、折疊座墊、連接鉸鏈和支撐圈,所述的靠背和折疊座墊通過連接鉸鏈相連接,所述支撐圈通過旋轉(zhuǎn)套固定在折疊座墊的前端下方,所述連接鉸鏈固定在廂式貨車的中隔墻上,靠背貼緊廂式貨車的中隔墻,所述兩個折疊座椅的中間設(shè)置有臨時座椅,所述的折疊座墊一側(cè)邊下方前后各固定有連接卡環(huán),且連接卡環(huán)布置在折疊座墊靠近臨時座椅的一側(cè)邊,所述的臨時座椅包括帶有骨架的中間座墊,所述中間座墊兩側(cè)前后對應(yīng)連接卡環(huán)分別布置有掛鉤,所述的掛鉤固定在中間座墊下方的骨架上,且掛鉤分別與對應(yīng)的連接卡環(huán)相連接。
[0006]所述的連接鉸鏈包括鉸鏈上頁、鉸鏈下頁、鉸鏈軸銷、靠背連接板和回位彈簧,所述的鉸鏈上頁、回位彈簧、鉸鏈下頁和靠背連接板分別依次固定在鉸鏈軸銷上,鉸鏈上頁和折疊座墊后端相連接,所述鉸鏈下頁固定在廂式貨車的中隔墻上,鉸鏈下頁和靠背連接板相固定連接,且鉸鏈下頁和靠背連接板之間的夾角為180度,所述的靠背連接板與靠背相連接,所述的回位彈簧為扭轉(zhuǎn)彈簧,回位彈簧安裝在鉸鏈上頁和鉸鏈下頁之間。
[0007]所述的鉸鏈下頁上設(shè)置有限位翻邊,所述限位翻邊抵靠在鉸鏈上頁的側(cè)壁上。
[0008]所述的折疊座墊后端下方固定有限位卡扣,所述的限位卡扣與支撐圈相配合卡八口 ο
[0009]所述的靠背與臨時座椅相背離側(cè)邊上端固定有鎖止桿,所述折疊座墊的與鎖止桿同側(cè)邊前端固定有鎖止槽,所述的鎖止桿與鎖止槽相配合。
[0010]還包括有安放槽,所述安放槽固定在與支撐圈對應(yīng)位置的廂式貨車地板上,安放槽的上端與廂式貨車地板上平面齊平,所述的支撐圈底端卡接于安放槽內(nèi)。
[0011]所述安放槽靠近臨時座椅的一端設(shè)置有鎖止器所述的鎖止器包括固定板和旋轉(zhuǎn)柄,所述固定板固定在安放槽的一側(cè)邊,固定板上設(shè)置有圓孔,所述旋轉(zhuǎn)柄安裝在固定板的圓孔內(nèi)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明包括兩個折疊座椅和中間的臨時座椅,折疊座椅的靠背和折疊座墊通過連接鉸鏈相連接,連接鉸鏈固定在廂式貨車的中隔墻上,靠背貼緊廂式貨車的中隔墻,折疊座椅的支撐圈通過旋轉(zhuǎn)套固定在折疊座墊的前端下方,兩個折疊座椅和臨時座椅分別通過掛鉤和連接卡環(huán)相連接。通過在廂式貨車的后排空間、中隔墻上安裝布置折疊座椅,實(shí)現(xiàn)了折疊座墊與靠背之間、支撐圈與折疊座墊之間的展開與收起運(yùn)動,并設(shè)置可拆卸的臨時座椅,在非使用時,折疊座椅可以折疊起來,從而增大了駕駛區(qū)內(nèi)部空間,也提高了對前置發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修的接近性,同時也便于在折疊座椅下方增設(shè)儲物箱,充分利用座椅下方的空間;在使用時,開啟折疊座椅,搬起臨時座椅即可讓開通道,方便出入,保證了中隔墻門通道通行功倉泛。
[0013]2、本發(fā)明中連接鉸鏈的鉸鏈上頁、回位彈簧、鉸鏈下頁和靠背連接板分別依次固定在鉸鏈軸銷上,鉸鏈上頁和折疊座墊后端相連接,鉸鏈下頁固定在廂式貨車的中隔墻上,鉸鏈下頁和靠背連接板相固定連接,靠背連接板與靠背相連接;且鉸鏈下頁上設(shè)置有限位翻邊,限位翻邊抵靠在鉸鏈上頁的側(cè)壁上;從而通過連接鉸鏈實(shí)現(xiàn)了折疊座椅的安裝及開合限位功能。
[0014]3、本發(fā)明中折疊座墊后端下方固定有限位卡扣,限位卡扣與支撐圈相配合卡合;實(shí)現(xiàn)了支撐圈收起時限位功能,從而限制了支撐圈的隨意旋轉(zhuǎn)。
[0015]4、本發(fā)明中靠背與臨時座椅相背離側(cè)邊上端固定有鎖止桿,折疊座墊的與鎖止桿同側(cè)邊前端固定有鎖止槽,鎖止桿與鎖止槽相配合;實(shí)現(xiàn)了折疊座墊收起時鎖止限位固定功能,保證折疊坐墊不會自動解鎖并自行展開。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本發(fā)明中折疊座椅軸視圖。
[0018]圖3是本發(fā)明中折置座椅斜仰視圖。
[0019]圖4是本發(fā)明中折疊座椅開啟狀態(tài)側(cè)視圖。
[0020]圖5是本發(fā)明中折疊座椅閉合狀態(tài)側(cè)視圖。[0021 ] 圖6是本發(fā)明中臨時座椅軸視圖。
[0022]圖7是本發(fā)明中連接鉸鏈合并狀態(tài)軸視圖。
[0023]圖8是本發(fā)明中連接鉸鏈開啟狀態(tài)側(cè)視圖。
[0024]圖9是本發(fā)明中折疊座椅開啟時鎖止器剖視圖。
[0025]圖中,靠背I,折疊座墊2,連接鉸鏈3,支撐圈4,鎖止桿5,鎖止槽6,旋轉(zhuǎn)套7,限位卡扣8,連接卡環(huán)9,鉸鏈上頁10,鉸鏈下頁11,鉸鏈軸銷12,靠背連接板13,回位彈簧14,中間座墊15,掛鉤16,安放槽17,鎖止器18,固定板19,旋轉(zhuǎn)柄20,折疊座椅21,臨時座椅22,限位翻邊23。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0027]參見圖1至圖3、圖6,一種廂式貨車座椅結(jié)構(gòu),包括兩個折疊座椅21和兩個折疊座椅21中間設(shè)置的臨時座椅22。所述的折疊座椅21包括靠背1、折疊座墊2、連接鉸鏈3和支撐圈4,所述的靠背I和折疊座墊2通過連接鉸鏈3相連接,所述連接鉸鏈3固定在廂式貨車的中隔墻上,靠背I貼緊廂式貨車的中隔墻;所述支撐圈4通過旋轉(zhuǎn)套7固定在折疊座墊2的前端下方,支撐圈4由圓管彎成為圓管四邊形圈,支撐圈4的一邊限制在旋轉(zhuǎn)套7內(nèi),可以在旋轉(zhuǎn)套7內(nèi)任意旋轉(zhuǎn);所述的折疊座墊2 —側(cè)邊下方前后各固定有連接卡環(huán)9,連接卡環(huán)9略伸出折疊座墊2的側(cè)邊,且連接卡環(huán)9布置在折疊座墊2靠近臨時座椅22的一側(cè)邊。所述的臨時座椅22包括帶有骨架的中間座墊15,所述中間座墊15兩側(cè)前后對應(yīng)連接卡環(huán)9分別布置有掛鉤16,所述的掛鉤16固定在中間座墊15下方的骨架上,且掛鉤16分別與對應(yīng)的連接卡環(huán)9相連接構(gòu)成本廂式貨車座椅結(jié)構(gòu)。
[0028]參見圖7至圖8,所述
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