吸盤連接式汽車導航儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車導航設備，特別涉及一種吸盤連接式汽車導航儀。
【背景技術】
[0002]汽車導航儀分為與車載娛樂系統(tǒng)制成一體的固定式導航儀和與汽車可拆分的移動式導航儀；移動式導航儀一般通過支架固定在汽車儀表盤殼體上或汽車前擋風玻璃上。
[0003]現(xiàn)有技術中，移動式汽車導航儀一般通過吸盤和與吸盤連接的支架支撐固定，然而在實際使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)吸盤吸附穩(wěn)固性差，導致導航儀及支架掉落的問題。吸盤吸附穩(wěn)固性差主要是因有空氣進入吸盤的真空空間內(nèi)導致的，因此需要對現(xiàn)有技術中的導航儀吸盤進行改進，以解決其容易掉落的問題。
[0004]并且現(xiàn)有技術中汽車導航儀和支架一般通過螺釘連接，螺釘連接雖然連接牢固，但是也使得導航儀的拆裝較為麻煩，給用戶的使用造成很多不便，同時在生產(chǎn)制造過程中組裝生產(chǎn)效率也較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種吸盤連接式汽車導航儀，以解決現(xiàn)有吸盤連接式汽車導航儀吸附穩(wěn)固性差、容易掉落、以及拆裝使用不便等問題。
[0006]本實用新吸盤連接式汽車導航儀，包括導航儀主體、吸盤和設置在吸盤上用于連接導航儀主體的支撐桿組件，所述吸盤包括硬質(zhì)盤體，所述盤體的下端設置有弧形凹腔，在弧形凹腔的邊部的盤體端面上還設置有環(huán)形密封圈，所述環(huán)形密封圈的密封端面上設置有弧形凹槽；還包括設置在弧形凹腔內(nèi)的彈性排氣盤，所述彈性排氣盤的中部設置有連桿，所述盤體上設置有連桿過孔，所述連桿穿出盤體的一端上鉸接有凸輪，所述凸輪上連接有手柄；所述連桿上還設置有O型密封圈，在吸盤脫附狀態(tài)下，所述O形密封圈位于連桿過孔下方，在吸盤吸附狀態(tài)下，所述O形密封圈與連桿過孔密封配合；
[0007]所述支撐桿組件包括塑性軟桿和固定在塑性軟桿端部的插板，所述導航儀主體的背側上設置有方形插孔套，所述插板可拆分式插接在方形插孔套中，所述插板伸出方形插孔套的一端上設置有定位孔，所述方形插孔套的上端設置有L形彈簧卡片，所述彈簧卡片的端部插接在定位孔中。
[0008]進一步，所述塑性軟桿由橡膠桿和設置在橡膠桿中的金屬絲制成。
[0009]進一步，所述插板為前端小后端大的楔形板，所述方形插孔套的內(nèi)孔為與楔形板滑動配合的楔形孔。
[0010]進一步，所述插板為矩形，所述插板下端設置有定位凸起。
[0011]本發(fā)明的有益效果:
[0012]1、本發(fā)明吸盤連接式汽車導航儀，工作時其通過凸輪推動彈性排氣盤上移，從而將弧形凹腔中的空氣從連桿過孔排出，吸盤便在大氣壓作用下壓緊在汽車擋風玻璃或儀表盤殼體上，同時在吸附過程中環(huán)形密封圈也發(fā)生彈性變形，將其弧形凹槽中的空氣排出，從而進一步增強了吸盤的吸附力，且環(huán)形密封圈變形后其密封工作面的面積大，不容易出現(xiàn)因擋風玻璃或儀表盤殼體不清潔造成的漏氣問題；同時O形密封圈和連桿過孔密封配合，能阻止空氣反向流入弧形凹腔中，能進一步提高吸盤的吸附能力，因此本吸盤連接式汽車導航儀的吸附固定能力強，消除了現(xiàn)有吸盤連接式汽車導航儀吸附穩(wěn)固性差、容易掉落的冋題。
[0013]2、本發(fā)明吸盤連接式汽車導航儀，其利用插板和方形插孔套配合、以及彈簧卡片和定位孔配合來固定導航儀主體，裝置結構簡單；在插裝導航儀時，插板頂開彈簧卡片，在繼續(xù)插入過程中彈簧卡片自動回彈插入定位孔中，在拆分導航儀時，拉動插板，彈簧卡片受力彎曲，從而能自動退出定位孔；導航儀拆裝容易，使用方便性好。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明吸盤連接式汽車導航儀的結構示意圖；
[0015]圖2為圖1中的A部放大視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述。
[0017]如圖所示，本實施例吸盤連接式汽車導航儀，包括導航儀主體15、吸盤和設置在吸盤上用于連接導航儀主體的支撐桿組件，所述吸盤包括硬質(zhì)盤體1，所述盤體的下端設置有弧形凹腔2，在弧形凹腔的邊部的盤體端面上還設置有環(huán)形密封圈3，所述環(huán)形密封圈的密封端面上設置有弧形凹槽4 ;還包括設置在弧形凹腔內(nèi)的彈性排氣盤5，所述彈性排氣盤的中部設置有連桿6，所述盤體上設置有連桿過孔，所述連桿穿出盤體的一端上鉸接有凸輪7，所述凸輪上連接有手柄8 ;所述連桿上還設置有O型密封圈9，在吸盤脫附狀態(tài)下，所述O形密封圈位于連桿過孔下方，在吸盤吸附狀態(tài)下，所述O形密封圈與連桿過孔密封配合；
[0018]所述支撐桿組件包括塑性軟桿10和固定在塑性軟桿端部的插板11，所述導航儀主體15的背側上設置有方形插孔套12，所述插板可拆分式插接在方形插孔套中，所述插板伸出方形插孔套的一端上設置有定位孔13，所述方形插孔套的上端設置有L形彈簧卡片14，所述彈簧卡片的端部插接在定位孔中。
[0019]本實施例吸盤連接式汽車導航儀，使用時通過手柄轉(zhuǎn)動凸輪推動彈性排氣盤上移，從而將弧形凹腔中的空氣從連桿過孔排出，吸盤便在大氣壓作用下壓緊在汽車擋風玻璃或儀表盤殼體上，同時在吸附過程中環(huán)形密封圈也發(fā)生彈性變形，將其弧形凹槽中的空氣排出，從而進一步增強了吸盤的吸附力，且環(huán)形密封圈變形后其密封工作面的面積大，不容易出現(xiàn)因擋風玻璃或儀表盤殼體不清潔造成的漏氣問題；同時O形密封圈和連桿過孔密封配合，能阻止空氣反向流入弧形凹腔中，能進一步提高吸盤的吸附能力，因此本吸盤連接式汽車導航儀的吸附固定能力強，消除了現(xiàn)有吸盤連接式汽車導航儀吸附穩(wěn)固性差、容易掉落的問題。
[0020]并且本實施例吸盤連接式汽車導航儀，其利用插板和方形插孔套配合、以及彈簧卡片和定位孔配合來固定導航儀主體，裝置結構簡單；在插裝導航儀時，插板頂開彈簧卡片，在繼續(xù)插入過程中彈簧卡片自動回彈插入定位孔中，在拆分導航儀時，拉動插板，彈簧卡片受力彎曲，從而能自動退出定位孔；導航儀拆裝容易，使用方便性好。
[0021]作為對本實施例的改進，所述塑性軟桿由橡膠桿101和設置在橡膠桿中的金屬絲102制成；利用金屬絲102固定塑性軟桿的彎曲形狀，使用者用手能直接方便的將塑性軟桿彎曲成適合的形狀，以便于觀察導航儀。
[0022]作為對本實施例的改進，所述插板12為矩形，所述插板下端設置有定位凸起16。定位凸起16可進一步提高導航儀主體在插板上的固定牢固性。當然在不同實施例中，所述插板還可為前端小后端大的楔形板，所述方形插孔套的內(nèi)孔為與楔形板滑動配合的楔形孔，這種改進結構也可增強導航儀主體與插板連接的可靠性。
[0023]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種吸盤連接式汽車導航儀，包括導航儀主體、吸盤和設置在吸盤上用于連接導航儀主體的支撐桿組件，其特征在于:所述吸盤包括硬質(zhì)盤體，所述盤體的下端設置有弧形凹腔，在弧形凹腔的邊部的盤體端面上還設置有環(huán)形密封圈，所述環(huán)形密封圈的密封端面上設置有弧形凹槽；還包括設置在弧形凹腔內(nèi)的彈性排氣盤，所述彈性排氣盤的中部設置有連桿，所述盤體上設置有連桿過孔，所述連桿穿出盤體的一端上鉸接有凸輪，所述凸輪上連接有手柄；所述連桿上還設置有O型密封圈，在吸盤脫附狀態(tài)下，所述O形密封圈位于連桿過孔下方，在吸盤吸附狀態(tài)下，所述O形密封圈與連桿過孔密封配合； 所述支撐桿組件包括塑性軟桿和固定在塑性軟桿端部的插板，所述導航儀主體的背側上設置有方形插孔套，所述插板可拆分式插接在方形插孔套中，所述插板伸出方形插孔套的一端上設置有定位孔，所述方形插孔套的上端設置有L形彈簧卡片，所述彈簧卡片的端部插接在定位孔中。
2.根據(jù)權利要求1所述的吸盤連接式汽車導航儀，其特征在于:所述塑性軟桿由橡膠桿和設置在橡膠桿中的金屬絲制成。
3.根據(jù)權利要求2所述的吸盤連接式汽車導航儀，其特征在于:所述插板為前端小后端大的楔形板，所述方形插孔套的內(nèi)孔為與楔形板滑動配合的楔形孔。
4.根據(jù)權利要求2所述的吸盤連接式汽車導航儀，其特征在于:所述插板為矩形，所述插板下端設置有定位凸起。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種吸盤連接式汽車導航儀，包括導航儀主體、吸盤和支撐桿組件，吸盤包括盤體、環(huán)形密封圈、彈性排氣盤、連桿和凸輪，連桿上還設置有O型密封圈；述支撐桿組件包括塑性軟桿和插板，導航儀主體的上設置有插孔套，插板伸出插孔套的一端上設置有定位孔，插孔套的上設置的彈簧卡片的插接在定位孔中。工作時吸盤便在大氣壓作用下吸附在汽車擋風玻璃或儀表盤殼體上，環(huán)形密封圈進一步增強了吸盤的吸附力，O形密封圈能阻止空氣反向流入弧形凹腔中，從而消除了現(xiàn)有吸盤吸附穩(wěn)固性差、容易掉落的問題；且利用插板和方形插孔套配合、以及彈簧卡片和定位孔配合來固定導航儀主體，導航儀拆裝容易，使用方便性好。
【IPC分類】F16B47-00, B60R11-02
【公開號】CN104527530
【申請?zhí)枴緾N201410692363
【發(fā)明人】陳大平, 李航, 高靜
【申請人】重慶長野汽車配件有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月26日