Wifi式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法和移動(dòng)終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車(chē)領(lǐng)域，具體而言，涉及WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法和移動(dòng)終端。
【背景技術(shù)】
[0002] 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)（Keyless Start System)，即啟動(dòng)車(chē)輛不用掏抒鑰匙，把鑰匙放 在包內(nèi)或口袋里，按下車(chē)內(nèi)按鍵或擰動(dòng)導(dǎo)板即可使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。
[0003] 目前的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)均采用無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別（即RFID)技術(shù)而實(shí)現(xiàn)，即通過(guò)車(chē)主 隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)系統(tǒng)，也就是說(shuō)當(dāng)駕駛者進(jìn)入車(chē)輛時(shí)，啟動(dòng) 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除防盜；當(dāng)駕駛者離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，啟動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。
[0004] 這種方式需要用戶(hù)隨身攜帶RFID芯片，例如內(nèi)嵌RFID芯片的鑰匙，因此還不夠方 便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于提供WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法和移動(dòng)終端，以解決上述的問(wèn) 題。
[0006] 根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第一方面，提供一種WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法，包括：移動(dòng) 終端接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求；移動(dòng)終端獲取第一位置坐標(biāo)和第二位置坐標(biāo)，其中，設(shè)置于汽 車(chē)內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標(biāo)，移動(dòng)終端中的第二定位器采用衛(wèi) 星定位技術(shù)獲得第二位置坐標(biāo)；移動(dòng)終端確定第一位置坐標(biāo)與第二位置坐標(biāo)相同；移動(dòng)終 端通過(guò)預(yù)先建立的WIFI連接發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的指令給汽車(chē)的控制器，用于控制開(kāi)啟汽車(chē)的 車(chē)門(mén)以及允許點(diǎn)火。
[0007] 根據(jù)本公開(kāi)實(shí)施例的第二方面，提供一種移動(dòng)終端，包括：接收模塊，用于接收到 啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求；獲取模塊，用于獲取第一位置坐標(biāo)和第二位置坐標(biāo)，其中，設(shè)置于汽車(chē)內(nèi) 的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標(biāo)，移動(dòng)終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定 位技術(shù)獲得第二位置坐標(biāo)；確定模塊，用于確定第一位置坐標(biāo)與第二位置坐標(biāo)相同；發(fā)送 模塊，用于通過(guò)預(yù)先建立的WIFI連接發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的指令給汽車(chē)的控制器，用于控制開(kāi)啟 汽車(chē)的車(chē)門(mén)以及允許點(diǎn)火。
[0008] 本公開(kāi)的實(shí)施例提供的技術(shù)方案通過(guò)用戶(hù)隨身攜帶的移動(dòng)終端就可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē) 的無(wú)鑰匙啟動(dòng)，避免了用戶(hù)還要隨身攜帶RFID芯片，讓用戶(hù)感覺(jué)更加方便。
[0009] 應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性的，并不能限制本 公開(kāi)。
【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法的流程圖；
[0011] 圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的移動(dòng)終端的示意圖。
[0012] 此處的附圖被并入說(shuō)明書(shū)中并構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分，示出了符合本發(fā)明的實(shí)施 例，并與說(shuō)明書(shū)一起用于解釋本發(fā)明的原理。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面通過(guò)具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0014] 圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法的流程圖，包括：
[0015] 步驟S10,移動(dòng)終端接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求；
[0016] 步驟S20,移動(dòng)終端獲取第一位置坐標(biāo)和第二位置坐標(biāo)，其中，設(shè)置于汽車(chē)內(nèi)的第 一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標(biāo)，移動(dòng)終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定位技 術(shù)獲得第二位置坐標(biāo)；
[0017] 步驟S30,移動(dòng)終端確定第一位置坐標(biāo)與第二位置坐標(biāo)相同；
[0018] 步驟S40,移動(dòng)終端通過(guò)預(yù)先建立的WIFI連接發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的指令給汽車(chē)的控制 器，用于控制開(kāi)啟汽車(chē)的車(chē)門(mén)以及允許點(diǎn)火。
[0019] 本實(shí)施例通過(guò)判斷移動(dòng)終端的位置是否與汽車(chē)的位置重合，從而確定了車(chē)主是否 就在車(chē)旁邊?，F(xiàn)有技術(shù)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)要求用戶(hù)隨身攜帶RFID芯片，而本實(shí)施例中，通 過(guò)用戶(hù)隨身攜帶的移動(dòng)終端就可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)，避免了用戶(hù)還要隨身攜帶RFID 芯片，讓用戶(hù)感覺(jué)更加方便。
[0020] 另外，本實(shí)施例中是由移動(dòng)終端與汽車(chē)的控制器直接建立WIFI連接來(lái)傳遞命令， 而不需要借助移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)。該直接連接可以節(jié)省移動(dòng)通信費(fèi)用，省略通信撥號(hào)時(shí) 間，而且可以加強(qiáng)通信安全。而且，在地下停車(chē)場(chǎng)或者山區(qū)等缺乏移動(dòng)通信信號(hào)的地方，也 可以實(shí)施本實(shí)施例。優(yōu)選地，步驟SlO包括：移動(dòng)終端的屏幕上顯示啟動(dòng)汽車(chē)控件；啟動(dòng) 汽車(chē)控件接收到用戶(hù)的點(diǎn)擊操作；生成啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求，以及與控制器建立WIFI連接。本 實(shí)施例中，用戶(hù)可以直接操作手機(jī)來(lái)啟動(dòng)無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，該控件的操作可以通過(guò)觸摸屏 上的觸摸來(lái)實(shí)現(xiàn)，也可以映射到移動(dòng)終端的按鍵，通過(guò)按下該按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)，這對(duì)用戶(hù)非常方 便。
[0021] 優(yōu)選地，步驟SlO包括：設(shè)置在汽車(chē)車(chē)門(mén)把手內(nèi)的傳感器檢測(cè)到把手被用戶(hù)開(kāi)啟； 控制器與移動(dòng)終端建立WIFI連接；控制器通過(guò)WIFI連接向移動(dòng)終端發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求。 在本實(shí)施例中，用戶(hù)無(wú)需操作移動(dòng)終端，而是直接手拉車(chē)門(mén)把手就能啟動(dòng)無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能， 操作變得更加方便。
[0022] 優(yōu)選地，移動(dòng)終端獲取第一位置坐標(biāo)包括：在汽車(chē)停車(chē)結(jié)束時(shí)，汽車(chē)內(nèi)的第一定位 器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標(biāo)；控制器通過(guò)WIFI連接將第一位置坐標(biāo)發(fā)送給移 動(dòng)終端；移動(dòng)終端將第一位置坐標(biāo)保存到存儲(chǔ)器中；移動(dòng)終端在接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求之 后，從存儲(chǔ)器中讀取第一位置坐標(biāo)。
[0023] 汽車(chē)停車(chē)后位置一般不會(huì)發(fā)生變化，本實(shí)施例利用位置不變，在停車(chē)時(shí)就獲取汽 車(chē)的第一位置，結(jié)合移動(dòng)終端來(lái)驗(yàn)證車(chē)主，從而避免了啟動(dòng)的臨時(shí)來(lái)獲取第一坐標(biāo)，這縮短 了啟動(dòng)時(shí)間，非常方便啟動(dòng)汽車(chē)。
[0024] 優(yōu)選地，移動(dòng)終端獲取第一位置坐標(biāo)包括：移動(dòng)終端在接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求之 后，通過(guò)WIFI連接，指令控制器控制汽車(chē)內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置 坐標(biāo)；控制器通過(guò)WIFI連接將第一位置坐標(biāo)實(shí)時(shí)地發(fā)送給移動(dòng)終端。
[0025] 優(yōu)選地，WIFI連接為加密WIFI連接?？紤]到WIFI連接屬于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，有可能遭 遇惡意入侵，而本優(yōu)選實(shí)施例對(duì)WIFI連接進(jìn)行加密，所以提高了安全性，避免車(chē)輛被惡意 者侵占。
[0026] 優(yōu)選地，加密WIFI連接的加密解密過(guò)程如下：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法，其特征在于，包括： 移動(dòng)終端接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求； 所述移動(dòng)終端獲取第一位置坐標(biāo)和第二位置坐標(biāo)，其中，設(shè)置于所述汽車(chē)內(nèi)的第一定 位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位置坐標(biāo)，所述移動(dòng)終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定 位技術(shù)獲得所述第二位置坐標(biāo)； 所述移動(dòng)終端確定所述第一位置坐標(biāo)與所述第二位置坐標(biāo)相同； 所述移動(dòng)終端通過(guò)預(yù)先建立的WIFI連接發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的指令給所述汽車(chē)的控制器， 用于控制開(kāi)啟所述汽車(chē)的車(chē)門(mén)以及允許點(diǎn)火。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，移動(dòng)終端接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求包括： 所述移動(dòng)終端的屏幕上顯示啟動(dòng)汽車(chē)控件； 所述啟動(dòng)汽車(chē)控件接收到用戶(hù)的點(diǎn)擊操作； 生成所述啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求，以及與所述控制器建立所述WIFI連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，移動(dòng)終端接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求包括： 設(shè)置在所述汽車(chē)車(chē)門(mén)把手內(nèi)的傳感器檢測(cè)到所述把手被用戶(hù)開(kāi)啟； 所述控制器與所述移動(dòng)終端建立所述WIFI連接； 所述控制器通過(guò)所述WIFI連接向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述移動(dòng)終端獲取所述第一位置坐標(biāo) 包括： 在所述汽車(chē)停車(chē)結(jié)束時(shí)，所述汽車(chē)內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位 置坐標(biāo)； 所述控制器通過(guò)所述WIFI連接將所述第一位置坐標(biāo)發(fā)送給所述移動(dòng)終端； 所述移動(dòng)終端將所述第一位置坐標(biāo)保存到存儲(chǔ)器中； 所述移動(dòng)終端在接收到所述啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求之后，從所述存儲(chǔ)器中讀取所述第一位置 坐標(biāo)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述移動(dòng)終端獲取所述第一位置坐標(biāo) 包括： 所述移動(dòng)終端在接收到所述啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求之后，通過(guò)所述WIFI連接，指令所述控制 器控制所述汽車(chē)內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位置坐標(biāo)； 所述控制器通過(guò)所述WIFI連接將所述第一位置坐標(biāo)實(shí)時(shí)地發(fā)送給所述移動(dòng)終端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述WIFI連接為加密WIFI連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述加密WIFI連接的加密解密過(guò)程如 下：
其中，Ci是加密后的密文，Hli是所述移動(dòng)終端與所述控制器的進(jìn)行通信中的明文，1^是 密鑰流，?是按位異或操作。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，采用混沌映射生成的實(shí)數(shù)序列經(jīng)過(guò)二值 序列變換或位序列變換得到Iv
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述加密WIFI連接的加密解密過(guò)程如 下： 加密包括： 將所述移動(dòng)終端與所述控制器的進(jìn)行通信中的明文劃分為η個(gè)128位的塊Bi; 采用兩個(gè)初始的安全密鑰^和k ^與信任中心建立通信； 采用下式從A和k ^開(kāi)始，分別在發(fā)送節(jié)點(diǎn)和接收節(jié)點(diǎn)中生成密鑰列表r JP k i: Ti= ECCenc(TCL, r^) 0<i ^ η kj = ECC enc (TCL, ki-1) 0<i ^ η 其中，ECCeneO表示橢圓曲線(xiàn)算法，使用所述信任中心的鏈接密鑰TCL ; 利用Hash函數(shù)f ()對(duì)1^和k i生成鏈接密鑰K i如下： Ki= f(k i，rn_i+1) 1 彡 i 彡 η ; 采用Ki對(duì)塊B i加密生成密文C i如下： Ci= AES Ki (Bi) 0<i ^ η ； 其中，AESO為AES加密算法； 解密包括： Bi= AES Ki (Ci)CKi 彡 η ; 將η個(gè)128位的塊&拼合成所述移動(dòng)終端與所述控制器的進(jìn)行通信中的明文。
10. -種移動(dòng)終端，其特征在于，包括： 接收模塊，用于接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求； 獲取模塊，用于獲取第一位置坐標(biāo)和第二位置坐標(biāo)，其中，設(shè)置于所述汽車(chē)內(nèi)的第一定 位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得所述第一位置坐標(biāo)，所述移動(dòng)終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定 位技術(shù)獲得所述第二位置坐標(biāo)； 確定模塊，用于確定所述第一位置坐標(biāo)與所述第二位置坐標(biāo)相同； 發(fā)送模塊，用于通過(guò)預(yù)先建立的WIFI連接發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的指令給所述汽車(chē)的控制器， 用于控制開(kāi)啟所述汽車(chē)的車(chē)門(mén)以及允許點(diǎn)火。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種WIFI式汽車(chē)啟動(dòng)控制方法，包括：移動(dòng)終端接收到啟動(dòng)汽車(chē)的請(qǐng)求；移動(dòng)終端獲取第一位置坐標(biāo)和第二位置坐標(biāo)，其中，設(shè)置于汽車(chē)內(nèi)的第一定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第一位置坐標(biāo)，移動(dòng)終端中的第二定位器采用衛(wèi)星定位技術(shù)獲得第二位置坐標(biāo)；移動(dòng)終端確定第一位置坐標(biāo)與第二位置坐標(biāo)相同；移動(dòng)終端通過(guò)預(yù)先建立的WIFI連接發(fā)送啟動(dòng)汽車(chē)的指令給汽車(chē)的控制器，用于控制開(kāi)啟汽車(chē)的車(chē)門(mén)以及允許點(diǎn)火。本發(fā)明還提供了一種移動(dòng)終端。本公開(kāi)的實(shí)施例提供的技術(shù)方案通過(guò)用戶(hù)隨身攜帶的移動(dòng)終端就可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)，避免了用戶(hù)還要隨身攜帶RFID芯片，讓用戶(hù)感覺(jué)更加方便。
【IPC分類(lèi)】B60R25-24, H04W4-02, H04W84-12, H04M11-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104527576
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410766692
【發(fā)明人】許林
【申請(qǐng)人】東風(fēng)小康汽車(chē)有限公司重慶分公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日