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一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8214550閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車(chē)載防盜相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō),涉及一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)盜竊一直以來(lái)是普遍存在的社會(huì)問(wèn)題,根據(jù)統(tǒng)計(jì),每年汽車(chē)竊盜案件每年都要發(fā)生十幾萬(wàn)件,然而和其他類(lèi)型的刑事案件相比,汽車(chē)盜竊破獲率較低,因此市面上有許多不同的汽車(chē)防竊工具,包括最為普遍的鎖具及警報(bào)器,然而,鎖具卻難以防止竊盜者以拖吊車(chē)輛方式行竊,而警報(bào)器的警示范圍也只有在有限的聲音范圍內(nèi)產(chǎn)生效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其包括:自鎖裝置、移動(dòng)終端和車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng);
[0005]所述自鎖裝置包括:開(kāi)關(guān)閥、中央處理模塊和無(wú)線(xiàn)接收模塊;
[0006]車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)包括:指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、車(chē)載處理模塊和無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊;
[0007]所述車(chē)載的電火花開(kāi)關(guān)和中央處理模塊分別與開(kāi)關(guān)閥相連接,用于控制車(chē)載的啟動(dòng)與停止;
[0008]所述自鎖裝置、移動(dòng)終端分別與車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)通信連接;所述指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊分別與車(chē)載處理模塊相連接,所述無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊與無(wú)線(xiàn)接收模塊無(wú)線(xiàn)通信連接;所述開(kāi)關(guān)閥和無(wú)線(xiàn)接收模塊分別與中央處理模塊相連接。
[0009]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)中,所述車(chē)載視頻采集模塊采用攝像頭采集圖像。
[0010]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)中,所述中央處理模塊采用ARM處理器分析數(shù)據(jù)并對(duì)開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行控制。
[0011]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)中,所述車(chē)載處理模塊采用ARM處理器分析數(shù)據(jù)。
[0012]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)中,所述無(wú)線(xiàn)接收模塊或無(wú)線(xiàn)接收模塊采用ZIGBEE無(wú)線(xiàn)通信模塊。
[0013]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)中,所述指紋識(shí)別模塊采用指紋識(shí)別器。
[0014]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng)中,所述移動(dòng)終端采用手機(jī)或平板。
[0015]本發(fā)明的有益效果:操作方便,可通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)使用車(chē)輛的人進(jìn)行識(shí)別監(jiān)測(cè),如果檢測(cè)出非本人操作,將及時(shí)提醒車(chē)載用戶(hù)并啟動(dòng)自鎖裝置,鎖住車(chē)輛,使車(chē)輛不能開(kāi)啟使用,保護(hù)了車(chē)載的使用安全,防止車(chē)輛被盜竊。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0018]如圖1所示,一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其包括:自鎖裝置、移動(dòng)終端和車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng);
[0019]所述自鎖裝置包括:開(kāi)關(guān)閥、中央處理模塊和無(wú)線(xiàn)接收模塊;
[0020]所述車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)包括:指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、車(chē)載處理模塊和無(wú)線(xiàn)發(fā)送豐吳塊;
[0021]所述自鎖裝置,用于通過(guò)控制信息,鎖住車(chē)輛,使車(chē)輛不能開(kāi)啟;
[0022]所述車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng),用于檢測(cè)駕駛車(chē)載的使用人是否是車(chē)的持有人,如若非本人,將自動(dòng)發(fā)送控制信息控制自鎖裝置鎖住車(chē)輛,并通過(guò)GPRS通信模塊發(fā)送提醒信息給車(chē)載用戶(hù)的移動(dòng)終端;
[0023]所述開(kāi)關(guān)閥,用于控制開(kāi)關(guān)車(chē)輛;
[0024]所述中央處理模塊,用于處理接收到的控制信號(hào)并控制開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)啟與關(guān)閉;
[0025]所述無(wú)線(xiàn)接收模塊,用于接收控制信號(hào);
[0026]所述車(chē)載處理模塊,用于對(duì)采集數(shù)據(jù)的處理分析,并控制無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊發(fā)送采集數(shù)據(jù);
[0027]所述無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊,用于將采集數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)發(fā)送給無(wú)線(xiàn)接收模塊;
[0028]所述指紋識(shí)別模塊,用于檢測(cè)與判斷使用者的指紋信息是否與車(chē)載主人的指紋是否匹配,并將信息發(fā)送給車(chē)載處理模塊;
[0029]所述GPRS通信模塊,用于將提醒信息通過(guò)短信的方式發(fā)送給車(chē)載用戶(hù)進(jìn)行提醒。
[0030]所述移動(dòng)終端,用于接收提醒信息。
[0031]所述車(chē)載的電火花開(kāi)關(guān)和中央處理模塊分別與開(kāi)關(guān)閥相連接,用于控制車(chē)載的啟動(dòng)與停止;
[0032]所述自鎖裝置與車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)通信連接;所述車(chē)載視頻采集模塊、指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊分別與車(chē)載處理模塊相連接,所述無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊與無(wú)線(xiàn)接收模塊無(wú)線(xiàn)通信連接;所述開(kāi)關(guān)閥和無(wú)線(xiàn)接收模塊分別與中央處理模塊相連接。
[0033]所述車(chē)載的電火花開(kāi)關(guān)和中央處理模塊分別與開(kāi)關(guān)閥相連接,用于控制車(chē)載的啟動(dòng)與停止;
[0034]所述自鎖裝置、移動(dòng)終端分別與車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)通信連接;所述指紋識(shí)別模塊、無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊分別與車(chē)載處理模塊相連接,所述無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊與無(wú)線(xiàn)接收模塊無(wú)線(xiàn)通信連接;所述開(kāi)關(guān)閥和無(wú)線(xiàn)接收模塊分別與中央處理模塊相連接。
[0035]優(yōu)選的,所述車(chē)載視頻采集模塊采用攝像頭采集圖像。
[0036]優(yōu)選的,所述中央處理模塊采用ARM處理器分析數(shù)據(jù)并對(duì)開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行控制。
[0037]優(yōu)選的,所述車(chē)載處理模塊采用ARM處理器分析數(shù)據(jù)。
[0038]優(yōu)選的,所述無(wú)線(xiàn)接收模塊或二采用ZIGBEE無(wú)線(xiàn)通信模塊。
[0039]優(yōu)選的,所述指紋識(shí)別模塊采用指紋識(shí)別器。
[0040]本發(fā)明的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),所述自鎖裝置的中央處理模塊處理通過(guò)無(wú)線(xiàn)接收模塊接收到的控制信號(hào)并控制開(kāi)關(guān)閥對(duì)車(chē)載的開(kāi)啟與關(guān)閉;所述指紋識(shí)別模塊,用于檢測(cè)與判斷使用者的指紋信息是否與車(chē)載主人的指紋是否匹配,并將信息發(fā)送給車(chē)載處理模塊;通過(guò)所述車(chē)載處理模塊對(duì)指紋識(shí)別模塊采集數(shù)據(jù)的處理分析以及判斷,通過(guò)GPRS通信模塊將提醒信息通過(guò)短信的方式發(fā)送給車(chē)載用戶(hù)進(jìn)行提醒,并在適時(shí)的時(shí)候控制無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊發(fā)送采集數(shù)據(jù)給無(wú)線(xiàn)接收模塊。
[0041]所述車(chē)載的電火花開(kāi)關(guān)和中央處理模塊分別與開(kāi)關(guān)閥相連接,用于控制車(chē)載的啟動(dòng)與停止。
[0042]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:可通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)使用車(chē)輛的人進(jìn)行識(shí)別監(jiān)測(cè),如果檢測(cè)出非本人操作,將及時(shí)提醒車(chē)載用戶(hù)并啟動(dòng)自鎖裝置,鎖住車(chē)輛,使車(chē)輛不能開(kāi)啟使用,保護(hù)了車(chē)載的使用安全,防止車(chē)輛被盜竊。
[0043]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于,包括:自鎖裝置、移動(dòng)終端和車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng); 所述自鎖裝置包括:開(kāi)關(guān)閥、中央處理模塊和無(wú)線(xiàn)接收模塊; 所述車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)包括:指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、車(chē)載處理模塊和無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊; 所述車(chē)載的電火花開(kāi)關(guān)和中央處理模塊分別與開(kāi)關(guān)閥相連接,用于控制車(chē)載的啟動(dòng)與停止; 所述自鎖裝置、移動(dòng)終端分別與車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)通信連接;所述指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊分別與車(chē)載處理模塊相連接,所述無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊與無(wú)線(xiàn)接收模塊無(wú)線(xiàn)通信連接;所述開(kāi)關(guān)閥和無(wú)線(xiàn)接收模塊分別與中央處理模塊相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理模塊采用ARM處理器分析數(shù)據(jù)并對(duì)開(kāi)關(guān)閥進(jìn)行控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于,所述車(chē)載處理模塊采用ARM處理器分析數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于,所述無(wú)線(xiàn)接收模塊或無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊采用ZIGBEE無(wú)線(xiàn)通信模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于,所述指紋識(shí)別模塊采用指紋識(shí)別器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于,所述移動(dòng)終端采用手機(jī)或平板。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于移動(dòng)終端的車(chē)載防盜系統(tǒng),包括:自鎖裝置、移動(dòng)終端和車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng);所述自鎖裝置包括:開(kāi)關(guān)閥、中央處理模塊和無(wú)線(xiàn)接收模塊;車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)包括:指紋識(shí)別模塊、GPRS通信模塊、車(chē)載處理模塊和無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊;所述自鎖裝置、移動(dòng)終端分別與車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)通信連接;所述指紋識(shí)別模塊、無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊分別與車(chē)載處理模塊相連接,所述無(wú)線(xiàn)發(fā)送模塊與無(wú)線(xiàn)接收模塊無(wú)線(xiàn)通信連接;所述開(kāi)關(guān)閥和無(wú)線(xiàn)接收模塊分別與中央處理模塊相連接。本發(fā)明的有益效果:可通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)使用車(chē)輛的人進(jìn)行識(shí)別監(jiān)測(cè),如果檢測(cè)出非本人操作,將及時(shí)提醒車(chē)載用戶(hù)并啟動(dòng)自鎖裝置,鎖住車(chē)輛,使車(chē)輛不能開(kāi)啟使用,保護(hù)了車(chē)載的使用安全,防止車(chē)輛被盜竊。
【IPC分類(lèi)】B60R25-10, B60R25-25
【公開(kāi)號(hào)】CN104527577
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410841035
【發(fā)明人】夏燕燕, 喻照明, 周光輝, 張亮
【申請(qǐng)人】蕪湖市高科電子有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月29日
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