一種胎壓控制系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及胎壓控制領域，尤其涉及的是一種胎壓控制系統(tǒng)及方法。
【背景技術】
[0002]隨著技術的進步，現(xiàn)在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在車輛上的安裝越來越普遍。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可適時監(jiān)測車輛各輪胎內部的氣壓、溫度等參數(shù)，當上述參數(shù)出現(xiàn)異常時及時發(fā)出報警提示或使車輛停止，減少了爆胎造成的危害。
[0003]胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常包括位于車輪內的監(jiān)測模塊和位于車身內的控制模塊，工作時，監(jiān)測模塊每隔一定的時間向控制模塊發(fā)出高頻信號，將輪胎的相應信息傳輸給控制模塊。一般車輛都安裝有四個或更多的車輪，每個車輪內都安裝有一個監(jiān)測模塊，監(jiān)測模塊中存儲有車輪位置參數(shù)，比如說左前輪、右前輪、左后輪、右后輪等。當檢測到某個輪胎的胎壓過高或者過低時，不能及時做到對輪胎的胎壓進行降低或者升高。
[0004]因此，現(xiàn)有技術還有待于改進和發(fā)展。

【發(fā)明內容】

[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種胎壓控制系統(tǒng)及方法，能夠實現(xiàn)對汽車輪胎的胎壓自行控制或根據(jù)用戶需要進行主動控制。
[0006]本發(fā)明的技術方案如下:
胎壓控制系統(tǒng)，包括
設置在車胎上的、用于根據(jù)控制數(shù)據(jù)控制車胎充放氣的若干個充氣泵；
設置在車胎氣門芯上的、用于檢測胎壓的若干個胎壓檢測裝置；
設置在車載主機內的、用于接收用戶輸入控制信息及向充氣泵發(fā)送控制數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸入及傳輸單元；
設置在車載主機內的、用于分區(qū)對應顯示車胎胎壓的顯示單元；
所述充氣泵與所述胎壓檢測裝置分別與車載主機無線通信連接。
[0007]所述的胎壓控制系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)輸入及傳輸單元設置有四個顯示區(qū)域，所述顯示單元包括四個顯示區(qū)域，所述四個顯示區(qū)域“田”型分布，其中，
顯示界面左上方顯示區(qū)域為第一顯示區(qū)域，所述第一顯示區(qū)域顯示汽車左前方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)左前方車胎車壓的第一控制數(shù)據(jù)；
顯示界面右上方顯示區(qū)域為第二顯示區(qū)域，所述第二顯示區(qū)域與汽車右前方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)右前方車胎車壓的第二控制數(shù)據(jù)；
顯示界面左下方顯示區(qū)域為第三顯示區(qū)域，所述第三顯示區(qū)域與汽車左后方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)左后方車胎車壓的第三控制數(shù)據(jù)；
顯示界面右下方顯示區(qū)域為第四顯示區(qū)域，所述第四顯示區(qū)域與汽車右后方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)右后方車胎車壓的第四控制數(shù)據(jù)。
[0008]所述的胎壓控制系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)輸入及傳輸單元具體包括: 數(shù)據(jù)輸入單元，用于接收用戶輸入的控制胎壓升降的數(shù)據(jù)；
與所述數(shù)據(jù)輸入單元連接的控制單元，用于根據(jù)用戶輸入的數(shù)據(jù)控制任一充氣泵使與該充氣泵對應的車胎充放氣；
自動控制單元，用于根據(jù)預設閥值自動調節(jié)各輪胎的胎壓值。
[0009]所述的胎壓控制系統(tǒng)，其中，所述預設閥值存儲于充氣系統(tǒng)的預設置模塊中，所述預設置模塊用于存儲不同環(huán)境對應的不同胎壓值。
[0010]所述的胎壓控制系統(tǒng)，其中，所述充氣泵與所述胎壓檢測裝置分別與車載主機通過藍牙、近場通訊和無限射頻任一種方式連接。
[0011]本發(fā)明還提供胎壓控制方法，包括以下步驟:
A、通過設置在車胎氣門芯上胎壓檢測裝置檢測車胎胎壓并將檢測的胎壓數(shù)據(jù)發(fā)送至與其無線通信連接的車載主機；
B、車載主機接收胎壓數(shù)據(jù)并按照預設的分區(qū)對應顯示車胎胎壓；
C、車載主機接收用戶輸入的用于調節(jié)胎壓的控制數(shù)據(jù)并對應發(fā)送至充氣泵。
[0012]D、充氣泵根據(jù)控制數(shù)據(jù)控制車胎充放氣。
[0013]所述的胎壓控制方法，其中，還包括:
步驟S、在所述車載主機中預先存儲不同環(huán)境對應的不同胎壓值。
[0014]所述的胎壓控制方法，其中，步驟B包括:
B1、顯示汽車左前方車胎胎壓信息，并接收用戶輸入用于調節(jié)左前方車胎車壓的第一控制數(shù)據(jù)；
B2、顯示區(qū)域與汽車右前方車胎胎壓信息，并接收用戶輸入用于調節(jié)右前方車胎車壓的第二控制數(shù)據(jù)；
B3、顯示區(qū)域與汽車左后方車胎胎壓信息，并接收用戶輸入用于調節(jié)左后方車胎車壓的第三控制數(shù)據(jù)；
B4、顯示區(qū)域與汽車右后方車胎胎壓信息，并接收用戶輸入用于調節(jié)右后方車胎車壓的第四控制數(shù)據(jù).所述的胎壓控制方法，其中，其特征在于，所述步驟C具體包括:
Cl、接收用戶輸入的控制胎壓升降的數(shù)據(jù)；
C2、根據(jù)用戶輸入的數(shù)據(jù)控制任一充氣泵使與該充氣泵對應的車胎充放氣；
C3、根據(jù)預設閥值自動調節(jié)各輪胎的胎壓值。
[0015]所述的胎壓控制方法，其中，所述充氣泵與車載主機通過藍牙、近場通訊和無限射頻任一種方式連接。
[0016]本發(fā)明所提供的胎壓控制系統(tǒng)及方法，由于在輪胎上設置的充氣泵，能夠配合胎壓監(jiān)測裝置對輪胎的胎壓進行調節(jié)，當車輛運行時可自行監(jiān)測胎壓并使各輪胎的胎壓保持穩(wěn)定或具有較小的胎壓差。用戶也可以根據(jù)具體情況需要進行手動調節(jié)各個輪胎的胎壓，減少由于胎壓不穩(wěn)造成的損害。
[0017]
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明中胎壓控制系統(tǒng)較佳實施例的模塊圖。
[0019]圖2是本發(fā)明中胎壓控制方法較佳實施例的流程圖。
【具體實施方式】
[0020]本發(fā)明提供一種可控充氣泵500調節(jié)胎壓的系統(tǒng)及方法，為使本發(fā)明的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實例對本發(fā)明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0021]如圖1所示，一種可控充氣泵500調節(jié)胎壓的系統(tǒng)，包括:
設置在車胎上的、用于根據(jù)控制數(shù)據(jù)控制車胎充放氣的若干個充氣泵500 ;設置在車胎氣門芯上的、用于檢測胎壓的若干個胎壓檢測裝置510;設置在車載主機內的、用于接收用戶輸入控制信息及向充氣泵500發(fā)送控制數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)輸入及傳輸單元520 ;設置在車載主機內的、用于分區(qū)對應顯示車胎胎壓的顯示單元530 ;所述充氣泵500與所述胎壓檢測裝置510分別與車載主機無線通信連接。
[0022]即用戶可實時通過顯示單元530查看各個輪胎的胎壓值，該胎壓值是通過設置在輪胎上的胎壓檢測裝置510檢測得到的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)經(jīng)過車載系統(tǒng)處理以后被送往顯示單元530，顯示單元530將各個輪胎的胎壓數(shù)據(jù)進行分區(qū)顯示，即劃分不同的顯示板塊對不同輪胎的胎壓數(shù)據(jù)進行顯示。如果本發(fā)明系檢測到的各個輪胎之間的胎壓參數(shù)存在微小差距時，該系統(tǒng)可自行對各個輪胎的胎壓進行調整。調整時可根據(jù)預存在系統(tǒng)中的對比閥值對各輪胎進行調整，如果一個輪胎的胎壓相對較高于其他輪胎，而該輪胎的胎壓又大于對比閥值時，系統(tǒng)將會控制輸入及傳輸單元控制充氣泵500對該輪胎進行放氣處理，以降低該輪胎的胎壓。在對該輪胎放氣處理時胎壓檢查裝置則實時檢測該輪胎的胎壓值，當該輪胎的胎壓達到一定值時控制充氣泵500停止運行，使該輪胎的胎壓保持在該定值上。
[0023]當用戶發(fā)現(xiàn)顯示單元530顯示的某個輪胎的胎壓過高或者偏低時，用戶可以通過觸控顯示單元530單獨對該輪胎的胎壓進行設置。用戶可觸控顯示該輪胎胎壓數(shù)據(jù)的顯示區(qū)域調出該輪胎的胎壓數(shù)據(jù)，并通過輸入及傳輸單元控制充氣泵500對該輪胎進行充氣或者放氣。具體的，用戶可以在該顯示區(qū)域輸入升高或降低該輪胎的胎壓至某一數(shù)值，例如
2.4千克每平方厘米，用戶在顯示單元530中顯示的輸入及傳輸單元輸入2.4并確定以后，充氣泵500接收到該控制數(shù)據(jù)以后將對該輪胎進行胎壓調節(jié)。同樣的充氣泵500配合胎壓檢測裝置510進行對輪胎充放氣工作。
[0024]作為本發(fā)明的另一個實施例，所述的可控充氣泵500調節(jié)胎壓的系統(tǒng)，其中，所述數(shù)據(jù)輸入及傳輸單元520設置有四個顯示區(qū)域，所述顯示單元530包括四個顯示區(qū)域分別對應汽車輪胎位置，所述四個顯示區(qū)域“田”型分布。
[0025]作為本發(fā)明的一種設置方式，可將顯示界面左上方顯示區(qū)域為第一顯示區(qū)域，所述第一顯示區(qū)域顯示汽車左前方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)左前方車胎車壓的第一控制數(shù)據(jù)；將顯示界面右上方顯示區(qū)域為第二顯示區(qū)域，所述第二顯示區(qū)域與汽車右前方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)右前方車胎車壓的第二控制數(shù)據(jù)；將顯示界面左下方顯示區(qū)域為第三顯示區(qū)域，所述第三顯示區(qū)域與汽車左后方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)左后方車胎車壓的第三控制數(shù)據(jù)；將顯示界面右下方顯示區(qū)域為第四顯示區(qū)域，所述第四顯示區(qū)域與汽車右后方車胎胎壓信息，并可接收用戶輸入用于調節(jié)右后方車胎車壓的第四控制數(shù)據(jù)。
[0026]即在顯示單元530中設置不同顯示區(qū)域顯示不同輪胎胎壓數(shù)據(jù)，具體判斷輪胎位置信息可以通過設置在輪胎上的胎壓檢測裝置510發(fā)送的數(shù)據(jù)進行識別。不同顯示區(qū)域設有可以輸入控制不同輪胎胎壓的控制數(shù)據(jù)，該控制數(shù)據(jù)分別對應設置在不同輪胎上的充氣泵500。當用戶發(fā)現(xiàn)顯示單元530顯示的某個輪胎的胎壓過高或者偏低時，用戶可以通過觸控顯示單元530單獨對該輪胎的胎壓進行設置。用戶可觸控顯示該輪胎胎壓數(shù)據(jù)的顯示區(qū)域調出該輪胎的胎壓數(shù)據(jù)，并通過輸入及傳輸單元控制充氣泵500對該輪胎進行充氣或者放氣。
[0027]具體的，可在所述充氣系統(tǒng)中設置一預設閥值，該預設閥值存儲于充氣系統(tǒng)的預設置模塊中，所述預設置模塊用于存儲不同環(huán)境對應的不