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太陽能三輪車的制作方法

文檔序號(hào):8239993閱讀:344來源:國(guó)知局
太陽能三輪車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于太陽能技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種太陽能三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的三輪車作為一種載貨或者載人的簡(jiǎn)單便利的交通工具,在道路交通要求不高的地方具有不可替代的作用,但是因?yàn)閯?dòng)力能源方面還是得依賴于傳統(tǒng)的油氣資源或者效率轉(zhuǎn)化低下的充電蓄電池電能,而同時(shí)太陽光能卻無法得到有效的利用而白白浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種太陽能三輪車,包括三輪車頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板,所述的太陽能光伏組件板的輸出端同設(shè)置在三輪車底部的雙速馬達(dá)相連接,該雙速馬達(dá)的電機(jī)軸同三輪車的主動(dòng)輪軸相軸連接。所述的太陽能光伏組件板同三輪車頂棚相鉚接。有效地避免了依賴于傳統(tǒng)的油氣資源或者效率轉(zhuǎn)化低下的充電蓄電池電能而同時(shí)太陽光能卻無法得到有效的利用而白白浪費(fèi)的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種太陽能三輪車,包括三輪車3頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板1,所述的太陽能光伏組件板I的輸出端2同設(shè)置在三輪車底部的雙速馬達(dá)4相連接,該雙速馬達(dá)4的電機(jī)軸同三輪車3的主動(dòng)輪軸相軸連接。
[0005]所述的太陽能光伏組件板I同三輪車3頂棚相鉚接。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比通過三輪車3頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板I接收外界的太陽光能,然后實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)化為電能傳遞到雙速馬達(dá)4來驅(qū)動(dòng)三輪車的主動(dòng)輪軸來進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的太陽能三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
如圖1所示,太陽能三輪車,包括三輪車3頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板1,所述的太陽能光伏組件板I的輸出端2同設(shè)置在三輪車底部的雙速馬達(dá)4相連接,該雙速馬達(dá)4的電機(jī)軸同三輪車3的主動(dòng)輪軸相軸連接。所述的太陽能光伏組件板I同三輪車3頂棚相鉚接。
[0009]本發(fā)明的工作原理為通過三輪車3頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板I接收外界的太陽光能,然后實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)化為電能傳遞到雙速馬達(dá)4來驅(qū)動(dòng)三輪車的主動(dòng)輪軸來進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
[0010]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì),在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽能三輪車,其特征在于包括三輪車(3)頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板(1),所述的太陽能光伏組件板(I)的輸出端(2)同設(shè)置在三輪車底部的雙速馬達(dá)(4)相連接,該雙速馬達(dá)(4)的電機(jī)軸同三輪車(3)的主動(dòng)輪軸相軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能三輪車,其特征在于所述的太陽能光伏組件板(I)同三輪車(3)頂棚相鉚接。
【專利摘要】一種太陽能三輪車,包括三輪車頂棚上設(shè)置的正對(duì)陽光的太陽能光伏組件板,所述的太陽能光伏組件板的輸出端同設(shè)置在三輪車底部的雙速馬達(dá)相連接,該雙速馬達(dá)的電機(jī)軸同三輪車的主動(dòng)輪軸相軸連接。所述的太陽能光伏組件板同三輪車頂棚相鉚接。有效地避免了依賴于傳統(tǒng)的油氣資源或者效率轉(zhuǎn)化低下的充電蓄電池電能而同時(shí)太陽光能卻無法得到有效的利用而白白浪費(fèi)的缺陷。
【IPC分類】B60L8-00
【公開號(hào)】CN104553826
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310479428
【發(fā)明人】曹月琴
【申請(qǐng)人】西安君協(xié)光電科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2013年10月15日
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