角度可調(diào)式座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車座椅,更具體地說,它涉及一種角度可調(diào)式座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟水平的提高,汽車越來越大眾化,已經(jīng)成為人們生活的一部分,伴隨著經(jīng)濟水平的提高,人們已經(jīng)從單純的對物質(zhì)需求上升到對精神享受的追求,追求最大的舒適度,滿足精神的愉悅。目前市場上使用的汽車座椅,為了提高了乘坐者或者駕駛者的舒適度,座椅的靠背一般都可以調(diào)節(jié)角度,從而能夠調(diào)節(jié)到使用者舒適的角度,供使用者小憩或乘坐。但是單純靠背的調(diào)整,不能改變座椅的高度,不能改變座椅的高度,對于那些長時間駕駛需要將腳踩在油門上的駕駛員而言,具有改進的空間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種能夠方便的調(diào)節(jié)座椅角度和高度滿足不同人士需要的角度可調(diào)式座椅。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種角度可調(diào)式座椅,包括底座和置于底座上方的輔座,所述輔座包括:
自由端,所述自由端與底座鉸接,所述自由端可以繞著鉸接處翻轉(zhuǎn),與底座呈現(xiàn)不同的角度;
鎖定端,所述鎖定端設(shè)置有滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)置有鎖舌;
所述鎖定端還設(shè)置有控制裝置,所述控制裝置能夠控制鎖舌伸出或者縮入滑槽;
所述底座設(shè)置有多個供鎖舌卡設(shè)的卡槽,通過將鎖舌卡設(shè)不同的卡槽,所述輔座與底座呈現(xiàn)不同的角度。
[0005]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述控制裝置包括與鎖定端旋轉(zhuǎn)連接的旋轉(zhuǎn)臺以及用于拉動旋轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的牽引機構(gòu),所述旋轉(zhuǎn)臺與鎖舌聯(lián)動,通過轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)臺,所述鎖舌能鎖定或者解鎖卡槽。
[0006]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)臺的端面設(shè)置有凸塊,所述鎖舌包括用于勾設(shè)卡塊的勾設(shè)部。
[0007]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述滑槽的底部設(shè)置有凹槽,所述鎖舌對應(yīng)凹槽位置設(shè)置有通槽,所述凹槽與通槽配合形成容置槽,所述容置槽內(nèi)容置有彈性件。
[0008]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述鎖定端設(shè)置有用于封蓋滑槽的開口的蓋板。
[0009]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述滑槽的側(cè)邊開口套設(shè)有限位套,所述限位套設(shè)置與鎖舌相匹配且供鎖舌穿插的滑口。
[0010]本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述旋轉(zhuǎn)臺的外側(cè)壁設(shè)有安裝孔以及與安裝孔相連通的環(huán)形槽;
所述牽引機構(gòu)包括:
卡設(shè)塊,所述卡設(shè)塊容置在安裝內(nèi); 牽引繩,所述牽引繩與卡設(shè)塊固定連接且布設(shè)在環(huán)形槽內(nèi)。
[0011]本發(fā)明進一步設(shè)置為:一種運用于該角度可調(diào)式座椅的鎖舌,包括:
卡設(shè)部,所述卡設(shè)部用于卡設(shè)卡槽,鎖定輔座與底座;
限位部,所述限位部用于防止鎖舌過渡伸出滑槽;
勾設(shè)部,所述勾設(shè)部用于與控制裝置連接。
[0012]本實用發(fā)明的優(yōu)點在于:
1、結(jié)構(gòu)簡單,整個座椅包括底座和輔座,輔座的自由端與底座鉸接,輔座的鎖定設(shè)置有可伸縮的鎖舌,通過卡設(shè)入底座的不同卡槽內(nèi),從而實現(xiàn)輔座與底座呈現(xiàn)出不同的角度,滿足不同人士的需要;
2、操作方便,調(diào)整座椅角度時,通過拉動牽引繩帶動旋轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動,從而帶動鎖舌的卡設(shè)部縮入滑槽內(nèi),解鎖底座與輔座,此時操作者就可以根據(jù)需要調(diào)整輔座與底座的角度,調(diào)整到滿意的位置時,只需松開牽引繩,在彈性件的作用下,鎖舌能夠自動卡設(shè)入卡槽內(nèi),實現(xiàn)輔座與底座的鎖定;
3、本發(fā)明在調(diào)節(jié)座椅角度的同時在一定程度上可以調(diào)節(jié)輔座的高度,從而不同身高人士的需要,尤其是駕駛者在開車的過程中需要長期將腳踩在油門上,容易造成酸麻,通過轉(zhuǎn)動輔座,改變座椅的角度,同時改變輔座的鎖定端的高度,調(diào)節(jié)到合適的位置,腿膝的位置抵在鎖定端上,可以緩解酸麻,提高開車的舒適度。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明角度可調(diào)式座椅的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中輔座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中鎖定端的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖4除去端蓋的鎖定端的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為鎖舌的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【附圖說明】:1、底座;11、卡槽;2、輔座;21、自由端;22、鎖定端;221、滑槽;2211、凹槽;3、鎖舌;31、卡設(shè)部;32、限位部;321、通槽;33、勾設(shè)部;4、控制裝置;41、旋轉(zhuǎn)臺;411、凸塊;412、安裝孔;413、環(huán)形槽;42、牽引機構(gòu);421、卡設(shè)塊;422、牽引繩;5、蓋板;6、限位套;61、滑口 ;7、彈性件。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1至圖7對本發(fā)明角度可調(diào)式座椅實施例做進一步說明。
[0016]根據(jù)圖1所示,一種角度可調(diào)式座椅,包括底座I和輔座2,底座I由四塊金屬板焊接而成或者一體鑄造而成,呈框形結(jié)構(gòu)設(shè)置,固定連接在汽車上;輔座2安裝在底座I上,輔座2包括自由端21和鎖定端22,自由端21與底座I鉸接,輔座2能繞著鉸接處轉(zhuǎn)動,使輔座2與底座I呈現(xiàn)不同的角度,優(yōu)選自由端21的兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,底座I對應(yīng)轉(zhuǎn)軸的位置設(shè)置有安裝臺,安裝臺設(shè)置有供轉(zhuǎn)軸安裝的安裝孔412,輔座2能夠通過轉(zhuǎn)軸繞著安裝孔412轉(zhuǎn)動。
[0017]根據(jù)圖2所示,底座I對應(yīng)輔座2的卡槽11,優(yōu)選卡槽11設(shè)置在固定板上,固定板上設(shè)置有豎直設(shè)置有多個卡槽11,卡槽11均勻設(shè)置在固定板上,且卡槽11從中間位置向兩側(cè)呈一定角度傾斜設(shè)置,配合鎖定端22的鎖舌3在不同角度的狀態(tài);固定板通過焊接或者螺釘固定連接在底座I上,固定板呈折彎設(shè)置,與底座I之間形成供鎖舌3穿設(shè)的空腔,通過鎖舌3穿設(shè)入卡槽11內(nèi),使輔座2與底座I穩(wěn)定保持在某一工作位置。
[0018]根據(jù)圖3所示,輔座2的鎖定端22