32.被動(dòng)雨刷驅(qū)動(dòng)軸，34.被動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸，36.雨刮電機(jī)，37.被動(dòng)油缸齒輪38.主動(dòng)油缸齒輪，39.右驅(qū)動(dòng)齒輪，40.左驅(qū)動(dòng)齒輪，41.右半圓齒輪，42.左半圓齒輪，43.右驅(qū)動(dòng)齒輪軸，44.左驅(qū)動(dòng)齒輪軸，45.雨刮電機(jī)軸，46.蝸桿，47.主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸，48.液壓油管，49.主動(dòng)雨刷驅(qū)動(dòng)軸，50.雨刷驅(qū)動(dòng)軸，51.被動(dòng)油缸齒輪軸，52.主動(dòng)油缸齒輪軸，53.正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，54.正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蓋，55.左驅(qū)動(dòng)齒輪軸孔，56.右驅(qū)動(dòng)齒輪軸孔，57.被動(dòng)油缸齒條，58.主動(dòng)油缸齒條，70.雨刷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0022]圖1-圖8實(shí)施例中，一種三刮片柔性壁支承雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，包括雨刮電機(jī)
(36)和雨刷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(70)以及雨刷(31)，其特征是:雨刷驅(qū)動(dòng)軸(50)分為被動(dòng)雨刷驅(qū)動(dòng)軸(32)和主動(dòng)雨刷驅(qū)動(dòng)軸(49)，并分別與被動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(34)的被動(dòng)油缸齒輪軸
(51)和主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(47)的主動(dòng)油缸齒輪軸(52)同軸相接；被動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(34)和主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(47)之間通過(guò)液壓油管(48)聯(lián)通并傳遞扭矩；在主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(47)上設(shè)有一正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(53)，其結(jié)構(gòu)為:在主動(dòng)油缸齒輪軸(52)軸向一側(cè)設(shè)有同軸聯(lián)動(dòng)的主動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)齒輪(38)，在主動(dòng)油缸齒輪軸(52)的徑向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)半圓齒輪，即右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)，分別與主動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)齒輪(38)交替嚙合；在右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)的軸向一側(cè)設(shè)置兩個(gè)分別與右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)同軸聯(lián)動(dòng)的右驅(qū)動(dòng)齒輪(39)和左驅(qū)動(dòng)齒輪(40)，在右驅(qū)動(dòng)齒輪(39)和左驅(qū)動(dòng)齒輪(40)之間設(shè)有一與右驅(qū)動(dòng)齒輪(39)和左驅(qū)動(dòng)齒輪(40)相嚙合的蝸桿(46)，蝸桿(46)的一端與雨刮電機(jī)軸(45)相接。液壓油管(48)為柔性管。
[0023]所述雨刷(31)，在雨刮膠條⑴的上部設(shè)有雨刮膠條固定卡槽(2)，下部設(shè)有刮片
(6)，其特征是:在所述雨刮膠條固定卡槽(2)的底板(3)內(nèi)沿雨刮膠條⑴的軸向左右對(duì)稱平行設(shè)置兩條管狀空腔，左腔體(17)和右腔體(16)，形成左柔性壁(4)和右柔性壁(5)以及中隔壁(12)，底板(3)和左腔體(17)以及右腔體(16)構(gòu)成柔性壁支承結(jié)構(gòu)(7);在底板(3)的兩側(cè)下端分別設(shè)有延柔性壁支承結(jié)構(gòu)(7)軸向平行設(shè)置的左刮片(10)和右刮片
(11)以及中刮片(14)。左柔性壁(4)和右柔性壁(5)的壁厚從壁的上下端向中間呈由厚逐漸變薄的漸變狀。左柔性壁(4)和右柔性壁(5)的中部向外凸起。左刮片(10)和右刮片(11)以及中刮片(14)的上端分別設(shè)有左刮片倒梯形支承臺(tái)(9)和右刮片倒梯形支承臺(tái)
(8)以及中刮片倒梯形支承臺(tái)(15)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三刮片柔性壁圓孔內(nèi)支撐雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，包括雨刮電機(jī)(36)和雨刷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(70)以及雨刷(31)，其特征是:雨刷驅(qū)動(dòng)軸(50)分為被動(dòng)雨刷驅(qū)動(dòng)軸(32)和主動(dòng)雨刷驅(qū)動(dòng)軸(49)，并分別與被動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(34)的被動(dòng)油缸齒輪軸(51)和主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(47)的主動(dòng)油缸齒輪軸(52)同軸相接； 被動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(34)和主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(47)之間通過(guò)液壓油管(48)聯(lián)通并傳遞扭矩； 在主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸(47)上設(shè)有一正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(53)，其結(jié)構(gòu)為:在主動(dòng)油缸齒輪軸(52)軸向一側(cè)設(shè)有同軸聯(lián)動(dòng)的主動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)齒輪(38)，在主動(dòng)油缸齒輪軸(52)的徑向兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)半圓齒輪，即右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)，分別與主動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)齒輪(38)交替嚙合； 在右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)的軸向一側(cè)設(shè)置兩個(gè)分別與右半圓齒輪(41)和左半圓齒輪(42)同軸聯(lián)動(dòng)的右驅(qū)動(dòng)齒輪(39)和左驅(qū)動(dòng)齒輪(40)，在右驅(qū)動(dòng)齒輪(39)和左驅(qū)動(dòng)齒輪(40)之間設(shè)有一與右驅(qū)動(dòng)齒輪(39)和左驅(qū)動(dòng)齒輪(40)相嚙合的蝸桿(46)，蝸桿(46)的一端與雨刮電機(jī)軸(45)相接； 所述雨刷(31)，在雨刮膠條(I)的上部設(shè)有雨刮膠條固定卡槽(2)，下部設(shè)有刮片(6)，在所述雨刮膠條固定卡槽(2)的底板(3)內(nèi)沿雨刮膠條(I)的軸向左右對(duì)稱平行設(shè)置兩條管狀空腔，左腔體(17)和右腔體(16)，形成左柔性壁(4)和右柔性壁(5)以及中隔壁(12)，底板⑶和左腔體(17)以及右腔體(16)構(gòu)成柔性壁支承結(jié)構(gòu)(7);在底板(3)的兩側(cè)下端分別設(shè)有延柔性壁支承結(jié)構(gòu)(7)軸向平行設(shè)置的左刮片(10)和右刮片(11)以及中刮片(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三刮片柔性壁圓孔內(nèi)支撐雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，其特征是:左柔性壁(4)和右柔性壁(5)的壁厚從壁的上下端向中間呈由厚逐漸變薄的漸變狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三刮片柔性壁圓孔內(nèi)支撐雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，其特征是:左柔性壁⑷和右柔性壁(5)的中部向外凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三刮片柔性壁圓孔內(nèi)支撐雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，其特征是:左刮片(10)和右刮片(11)以及中刮片(14)的上端分別設(shè)有左刮片倒梯形支承臺(tái)(9)和右刮片倒梯形支承臺(tái)⑶以及中刮片倒梯形支承臺(tái)(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三刮片柔性壁圓孔內(nèi)支撐雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，其特征是:液壓油管(48)為柔性管。
【專利摘要】一種三刮片柔性壁圓孔內(nèi)支撐雨刷液壓擺動(dòng)雨刮器，包括雨刮電機(jī)和雨刷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及雨刷，其特征是：由兩個(gè)齒輪齒條擺動(dòng)油缸之間通過(guò)液壓油管聯(lián)通并傳遞扭矩；在主動(dòng)齒輪齒條擺動(dòng)油缸上設(shè)有一正反轉(zhuǎn)齒輪間歇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的有益效果是雨刮器的雨刷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用柔性管道液壓傳動(dòng)，安裝時(shí)受結(jié)構(gòu)限制小，并且是完全的封閉結(jié)構(gòu)，工作時(shí)噪聲低，尤其適合外部環(huán)境結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及遠(yuǎn)距離傳動(dòng)，且不受外部影響，避免了因外部障礙物導(dǎo)致雨刮電機(jī)燒毀的弊端，有效地降低了車內(nèi)噪聲，提高了車輛運(yùn)行時(shí)內(nèi)部的舒適性，雨刮膠條為柔性壁支承能更好地與風(fēng)擋玻璃貼合，三刮片結(jié)構(gòu)是一般的單刮片刮除效率的三倍。
【IPC分類】B60S1-12
【公開(kāi)號(hào)】CN104554168
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510021108
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】陳學(xué)琴
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月15日