前下擺臂大軸套管焊接總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其是涉及一種前下擺臂大軸套管焊接總成。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車下擺臂總成，位于汽車車身與轉(zhuǎn)向輪之間，是懸架主要導(dǎo)向桿件，還能夠起到 推力桿作用，承受啟動、制動、轉(zhuǎn)彎時的縱向力及橫向力，是決定整車性能的主要部件之一， 緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行 駛，另一方面，振動易使現(xiàn)有的下擺臂總成焊接不緊密處變形，長時間后，下擺臂會出現(xiàn)裂 痕，影響車輛的正常行駛，降低了車輛使用的安全性。
[0003] 為提高下擺臂總成的性能，需優(yōu)化各部件的工作性能，比如提高前下擺臂大軸套 管焊接總成的性能，使大軸套、支架、上板與下板焊接緊密，防止因焊接不緊密導(dǎo)致變形與 使用后產(chǎn)生裂痕等情況的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種前下擺臂大軸套管焊接總成，以使大軸套、支架、 上板與下板焊接緊密，防止因焊接不緊密導(dǎo)致變形與使用后產(chǎn)生裂痕等情況的發(fā)生。
[0005] 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
[0006] 前下擺臂大軸套管焊接總成，包括大軸套、穩(wěn)定桿支架、上板、上板加強(qiáng)板與下板， 所述穩(wěn)定桿支架包括第一弧形部分與"1 "形部分，所述上板包括第二弧形部分與第二梯形 部分，所述下板包括第三弧形部分與第三梯形部分；所述第一弧形部分與第二弧形部分分 別設(shè)于大軸套的上下側(cè)，所述上板設(shè)于穩(wěn)定桿支架下方，第二弧形部分與大軸套固接，所述 加強(qiáng)板設(shè)于上板下方，連接上板與大軸套；所述第二梯形部分與第三梯形部分分別設(shè)有若 干安裝孔。
[0007] 進(jìn)一步，所述穩(wěn)定桿支架的"1 "形部分設(shè)有若干上安裝孔，所述第一弧形部分連 接于"1 "形部分長邊的一端，所述第一弧形部分的長邊、"1 "形部分的長邊、遠(yuǎn)離第一弧形 部分的"1 "形部分的短邊均設(shè)有折彎，所述第一弧形部分的折彎為弧形，所述"1 "形部分 遠(yuǎn)離第一弧形部分的長邊的折彎設(shè)有一連接折彎，所述連接折彎設(shè)有一面向"1 "形部分的 凸起。
[0008] 進(jìn)一步，所述上板的第二弧形部分與第二梯形部分的短底邊相連，所述第二梯形 部分沿長底邊一側(cè)設(shè)有矩形凸起，矩形凸起兩側(cè)至第二梯形部分兩斜邊間設(shè)有反向凸起， 所述反向凸起內(nèi)設(shè)有中安裝孔，第二梯形部分的長底邊與反向凸起的重疊邊、第二梯形部 分一斜邊、弧形部分的兩長底邊設(shè)有向上的折彎，矩形凸起與第二梯形部分短底邊間設(shè)有 若干定位孔。
[0009] 進(jìn)一步，所述第三弧形部分短邊與第三梯形部分短底邊相連，且第三弧形部分中 間設(shè)有一橢圓孔，橢圓孔長軸方向與第三弧形部分的長邊同向，所述第三梯形部分中間設(shè) 有矩形內(nèi)凹，所述矩形內(nèi)凹中間設(shè)有第一下安裝孔，矩形內(nèi)凹的兩邊沿長底邊方向各設(shè)有 第二下安裝孔；所述第三梯形部分的長底邊去掉與矩形內(nèi)凹的重疊部分、第三梯形部分的 長邊、第三梯形部分的斜邊分別設(shè)有折彎，所述折彎方向與矩形內(nèi)凹方向相同。
[0010] 進(jìn)一步，所述上板加強(qiáng)板為V型結(jié)構(gòu)，且其一邊設(shè)有定位孔，用于與上板定位，另 一邊通過焊接與大軸套固定。
[0011] 進(jìn)一步，穩(wěn)定桿支架第一弧形部分的折彎與大軸套焊接在一起。
[0012] 進(jìn)一步，下板的第三弧形部分的折彎背離大軸套。
[0013] 進(jìn)一步，穩(wěn)定桿支架的連接折彎與上板通過焊接固定在一起。
[0014] 進(jìn)一步，所述第三弧形部分的橢圓孔邊沿與大軸套通過焊接固定。
[0015] 進(jìn)一步，所述上安裝孔用于裝配焊接螺母。
[0016] 相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的前下擺臂大軸套管焊接總成具有以下優(yōu)勢：提高 前下擺臂大軸套管焊接總成的性能，使大軸套、穩(wěn)定桿支架、上板與下板焊接緊密，防止因 焊接不緊密導(dǎo)致變形與使用后產(chǎn)生裂痕等情況的發(fā)生。
【附圖說明】
[0017] 構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實 施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：
[0018]圖1為本發(fā)明實施例所述的前下擺臂大軸套管焊接總成立體圖；
[0019]圖2為本發(fā)明實施例所述的前下擺臂大軸套管焊接總成左視圖；
[0020] 圖3為本發(fā)明實施例所述的穩(wěn)定桿支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明實施例所述的上板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖5為本發(fā)明實施例所述的上板加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖6為本發(fā)明實施例所述的下板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024] 附圖標(biāo)記說明：
[0025] 1-大軸套，2-穩(wěn)定桿支架，21-第一弧形部分，22- "i "形部分，221-上安裝孔， 23-折彎，231-連接折彎，3-上板，31-第二弧形部分，32-第二梯形部分，321-矩形凸起， 322-反向凸起，3221-中安裝孔，323-定位孔，33-折彎，4-下板，41-第三弧形部分，411-橢 圓孔，42-第三梯形部分，421-矩形內(nèi)凹，4211-第一下安裝孔，422-第二下安裝孔，43-折 彎，5-上板加強(qiáng)板，51-定位孔。
【具體實施方式】
[0026] 需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相 互組合。
[0027] 下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0028] 前下擺臂大軸套管焊接總成，包括大軸套1、穩(wěn)定桿支架2、上板3、上板加強(qiáng)板5與 下板4，所述穩(wěn)定桿支架2包括第一弧形部分21與"1 "形部分22，所述上板3包括第二弧 形部分31與第二梯形部分32，所述下板4包括第三弧形部分41與第三梯形部分42 ;所述 第一弧形部分21與第二弧形部分31分別設(shè)于大軸套1的上下側(cè)，所述上板3設(shè)于穩(wěn)定桿 支架2下方，第二弧形部分31與大軸套1固接，所述上板加強(qiáng)板5設(shè)于上板3下方，連接上 板3與大軸套1 ;所述第二梯形部分42與第三梯形部分42分別設(shè)有若干安裝孔。
[0029] 所述穩(wěn)定桿支架2 "1 "形部分22設(shè)有若干上安裝孔221，所述第一弧形部分21 連接于"1 "形部分22長邊的一端，所述第一弧形部分21