座椅調(diào)節(jié)聯(lián)動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明具體涉及一種座椅調(diào)節(jié)聯(lián)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上多數(shù)汽車座椅功能簡單，僅單獨完成座椅的前后，或者靠背前后等調(diào)節(jié)功能，特別是對后排的座椅，功能簡單不利于乘員的舒適性要求或進出要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題，在于提供一種座椅調(diào)節(jié)聯(lián)動裝置，不僅可實現(xiàn)背支架及座架的單獨調(diào)整，也能夠?qū)崿F(xiàn)背支架與座架的連動調(diào)整。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種座椅調(diào)節(jié)聯(lián)動裝置，包括一調(diào)角器和一座架，該調(diào)角器包括一調(diào)角器軸，還包括第一調(diào)節(jié)機構(gòu)，該第一調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一調(diào)角器聯(lián)動片、一連接片、一操縱支架和一固定支架；所述調(diào)角器聯(lián)動片緊密套設(shè)于所述調(diào)角器軸上，且該調(diào)角器聯(lián)動片具有一弧形槽；所述連接片的上端部可相對移動地緊固于所述弧形槽上，下端部與所述操縱支架的左上部鎖付連接，且該連接片與所述操縱支架聯(lián)動設(shè)置；所述操縱支架通過一轉(zhuǎn)軸可相對轉(zhuǎn)動地固定于固定支架上，該操縱支架的上端部向外折彎成一舌狀部，且該操縱支架的右端部具有一撥手；所述固定支架固定于座架上，且該固定支架上設(shè)有一用來使操縱支架復(fù)位的復(fù)位機構(gòu)；所述復(fù)位機構(gòu)的一端固定連接于所述舌狀部，另一端固定于固定支架上。
[0005]優(yōu)選地，所述連接片的下端部向下延伸有一延伸部，該延伸部上設(shè)有一第一定位孔；所述操縱支架的左下部具有一勾狀部，一第一拉簧連接于所述勾狀部與第一定位孔之間。
[0006]優(yōu)選地，所述復(fù)位機構(gòu)為第一扭簧；所述固定支架包括一凸圈、兩直角構(gòu)件和兩擋片；所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于凸圈的中心；所述兩直角構(gòu)件分別衍接于所述凸圈的下邊緣，每所述直角構(gòu)件均鎖付于座架上，且其中一直角構(gòu)件的豎邊設(shè)有一限位孔；所述第一扭簧套設(shè)于凸圈上，且該第一扭簧的一端固定于所述限位孔，另一端固定于所述舌狀部；所述兩擋片分別衍接于所述凸圈的上邊緣，且該兩擋片擋設(shè)于所述第一扭簧的上方。
[0007]優(yōu)選地，所述操縱支架上還設(shè)有一滑槽和一第二定位孔，該滑槽位于操縱支架的右部，所述第二定位孔鄰近于操縱支架的右端部；
[0008]所述第一調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括一傳動支架，所述傳動支架設(shè)于操縱支架與固定支架之間，該傳動支架包括一套接孔、一^止勾和一^^槽；所述套接孔位于傳動支架的中部，且傳動支架通過該套接孔套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上；所述卡止勾位于傳動支架的上端部，且該卡止勾伸出所述滑槽，并可沿著滑槽移動設(shè)置；所述卡槽位于傳動支架的右端部，一第二拉簧固定于所述卡槽和第二定位孔之間。
[0009]優(yōu)選地，還包括第二調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述第二調(diào)節(jié)機構(gòu)包括一聯(lián)動支架、一擺動臂、一第一勾狀支架、一聯(lián)動臂、一第二勾狀支架、一第一軸銷和一用作使聯(lián)動支架復(fù)位的第二扭簧；所述聯(lián)動支架與傳動支架聯(lián)動設(shè)置；一固定軸穿過第一勾狀支架和第二勾狀支架的首部，并鎖緊于所述座架上，所述第一勾狀支架的尾部固定于座架上；所述第一軸銷從上至下依次穿過所述聯(lián)動支架的中部、擺動臂的首端、第二勾狀支架的尾部、聯(lián)動臂的首端和第一勾狀支架的上部，且該第一軸銷可相對于第一勾狀支架和第二勾狀支架轉(zhuǎn)動設(shè)置，所述聯(lián)動支架、擺動臂、聯(lián)動臂均與第一軸銷聯(lián)動設(shè)置。
[0010]優(yōu)選地，所述聯(lián)動支架包括一操作部，所述操作部位于聯(lián)動支架的首端；所述傳動支架還包括按壓部，所述按壓部位于傳動支架的左端部，且該按壓部位于所述操作部的上方；當工作時，所述按壓部按住所述操作部。
[0011]優(yōu)選地，所述按壓部與所述操作部之間的間距為O?1.5_。
[0012]優(yōu)選地，所述第二調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括一第二軸銷，該第二軸銷的首、尾兩端分別穿設(shè)于聯(lián)動支架和聯(lián)動臂的尾部，并與聯(lián)動支架、聯(lián)動臂聯(lián)動；所述聯(lián)動支架還包括一卡持勾，所述擺動臂的尾部還設(shè)有一開口部，所述卡持勾伸入該開口部。
[0013]優(yōu)選地，所述第二扭簧套設(shè)于第一軸銷上，且該第二扭簧的首、尾兩端分別固定于第一勾狀支架和所述卡持勾上。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明在不影響背支架及座架單獨實現(xiàn)其功能的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)背支架與座架的聯(lián)動，從而方便乘員操作及進出汽車。
【附圖說明】
[0015]下面參照附圖結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0016]圖1是本發(fā)明座椅調(diào)節(jié)聯(lián)動裝置(除去座架)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本發(fā)明中第一調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本發(fā)明中傳動支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是本發(fā)明中固定支架與座架的配合圖。
[0020]圖5是本發(fā)明中第二調(diào)節(jié)機構(gòu)的主視圖。
[0021]圖6是本發(fā)明中第二調(diào)節(jié)機構(gòu)的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0022]請參閱圖1和圖2所示，一種座椅調(diào)節(jié)聯(lián)動裝置100，包括一調(diào)角器1、一座架2、第一調(diào)節(jié)機構(gòu)3和第二調(diào)節(jié)機構(gòu)4，該調(diào)角器I包括一調(diào)角器軸11 ;所述第一調(diào)節(jié)機構(gòu)3包括一調(diào)角器聯(lián)動片31、一連接片32、一操縱支架33、一固定支架34和一傳動支架35 ;所述調(diào)角器聯(lián)動片31緊密套設(shè)于所述調(diào)角器軸11上，且該調(diào)角器聯(lián)動片31具有一弧形槽311 ;所述連接片32的上端部可相對移動地緊固于所述弧形槽311上，下端部與所述操縱支架33的左上部鎖付連接，且該連接片32與所述操縱支架33聯(lián)動設(shè)置，即所述連接片32的下端部向下延伸有一延伸部321，該延伸部321上設(shè)有一第一定位孔322 ;所述操縱支架33的左下部具有一勾狀部331，一第一拉簧36連接于所述勾狀部331與第一定位孔322之間。
[0023]請再參閱圖1-3所示，所述操縱支架33通過一轉(zhuǎn)軸37可相對轉(zhuǎn)動地固定于固定支架34上，該操縱支架33的上端部向外折彎成一舌狀部332，且該操縱支架33的右端部具有一撥手333 (見圖1)，外力(如拉線組合)通過撥手333驅(qū)動操縱支架33 ;所述操縱支架33上還設(shè)有一滑槽334和一第二定位孔335，該滑槽334位于操縱支架33的右部，所述第二定位孔335鄰近于操縱支架33的右端部。所述傳動支架35設(shè)于操縱支架33與固定支架34之間，該傳動支架35包括一套接孔351、一卡止勾352和一卡槽353 ;所述套接孔351位于傳動支架35的中部，且傳動支架35通過該套接孔351套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸37上；所述卡止勾352位于傳動支架35的上端部，且該卡止勾352伸出所述滑槽334，并可沿著滑槽334移動設(shè)置；所述卡槽353位于傳動支架35的右端部，一第二拉簧38固定于所述卡槽353和第二定位孔335之間。當工作時，第二拉簧38拉動傳動支架35的卡槽353，使傳動支架35隨著操縱支架33聯(lián)動，同時隨著旋轉(zhuǎn)所述卡止勾352在所述滑槽334中移動變換位置，從而使傳動支架35和操縱支架33之間的位置和轉(zhuǎn)速能保持相對不變。
[0024]請再參閱圖4，所述固定支架34固定于座架2上，且該固定支架34上設(shè)有一用來使操縱支架33復(fù)位的復(fù)位機構(gòu)；所述復(fù)位機構(gòu)的一端固定連接于所述舌狀部332，另一端固定于固定支架34上。所述復(fù)位機構(gòu)為第一扭簧39 ;所述固定支架34包括一凸圈341、兩直角構(gòu)件342和兩擋片343 ;所述轉(zhuǎn)軸37穿設(shè)于凸圈341的中心；所述兩直角構(gòu)件342分別衍接于所述凸圈341的下邊緣，每所述直角構(gòu)件342均鎖付于座架2上，且其中一直角構(gòu)件342的豎邊設(shè)有一限位孔(未圖示)；所述第一扭簧39套設(shè)于凸圈341上，且該第一扭簧39的一端固定于所述限位孔，另一端固定于所述舌狀部332 (見圖1和圖2);所述兩擋片343分別衍接于所述凸圈341的上邊緣，且該兩擋片343擋設(shè)于所述第一扭簧39的上方。固定支架34起到固定第一調(diào)節(jié)機構(gòu)3及安裝第一扭簧39的作用，第一扭簧39可使操縱支架33復(fù)位。
[0025]請再參閱圖5和圖6，第二調(diào)節(jié)機構(gòu)4位于座架2的另一面(即位于第一調(diào)節(jié)機構(gòu)3的背面)，所述第二調(diào)節(jié)機構(gòu)4包括一聯(lián)動支架41、一擺動臂42、一第一勾狀支架43、一聯(lián)動臂44、一第二勾狀支架45、一第一軸銷46、一第二軸銷47和一用作使聯(lián)動支架41復(fù)位的第二扭簧48 ;