一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于緊急逃生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]作為現(xiàn)代交通工具的客車以及公交車，由于車內(nèi)往往承載有數(shù)量較多的乘客，因此其安全性以及應(yīng)急措施非常重要。經(jīng)過多次緊急事故的教訓(xùn)，目前客車及公交車上一般都安裝了用于在緊急情況下砸碎車窗玻璃的安全錘；但是傳統(tǒng)的安全錘結(jié)構(gòu)需要人們手持安全錘將車窗玻璃擊碎，這對于手勁不大的乘車人員如婦女、兒童及老人有較大困難。而且，傳統(tǒng)的安全錘與車體并不直接固定，容易丟失，存在一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置。該裝置固定設(shè)置在車體內(nèi)，避免了傳統(tǒng)安全錘易丟失造成無法破窗的情況發(fā)生；并且操作方便，成功率高，無論是老人、婦女還是兒童，不需要太大的力氣便可以成功將車窗玻璃擊碎，從而實現(xiàn)順利逃生。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置，其特征在于:包括固定安裝在車窗玻璃一側(cè)的基座，所述基座上且靠近車窗玻璃的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述基座上且遠離車窗玻璃的一端開設(shè)有銷釘孔，所述基座上還開設(shè)有用于放置安全錘的凹槽，所述安全錘包括錘桿和固定安裝在錘桿一端的錘頭，所述錘桿的另一端通過轉(zhuǎn)軸以及安裝在轉(zhuǎn)軸上的扭轉(zhuǎn)彈簧與基座轉(zhuǎn)動連接，所述錘頭通過穿入銷釘孔內(nèi)的銷釘活動設(shè)置于凹槽內(nèi)。
[0005]上述的一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置，其特征在于:所述錘頭端部的形狀為圓錐形。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0007]1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，布局合理；
[0008]2、本發(fā)明固定設(shè)置在車體內(nèi)，與車體不可分割，也就避免了因傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的安全錘易丟失造成無法破窗的情況發(fā)生；
[0009]3、本發(fā)明操作方便，成功率高，無論是老人、婦女還是兒童，不需要太大的力氣便可以操作，并成功將車窗擊碎；
[0010]4、本發(fā)明制備工藝簡單，制造成本低廉，實用性強，適于推廣應(yīng)用，市場前景十分廣闊。
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標記說明:
[0014]I一車窗玻璃；2—基座；3—凹槽；
[0015]4 一錘桿； 5—錘頭；6—扭轉(zhuǎn)彈簧；
[0016]7一轉(zhuǎn)軸； 8—銷釘孔；9—銷釘。
【具體實施方式】
[0017]如圖1所示，本發(fā)明緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置包括固定安裝在車窗玻璃I 一側(cè)的基座2，所述基座2上且靠近車窗玻璃I的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸7，所述基座2上且遠離車窗玻璃I的一端開設(shè)有銷釘孔8，所述基座2上還開設(shè)有用于放置安全錘的凹槽3，所述安全錘包括錘桿4和固定安裝在錘桿4 一端的錘頭5，所述錘桿4的另一端通過轉(zhuǎn)軸7以及安裝在轉(zhuǎn)軸7上的扭轉(zhuǎn)彈簧6與基座2轉(zhuǎn)動連接，所述錘頭5通過穿入銷釘孔8內(nèi)的銷釘9活動設(shè)置于凹槽3內(nèi)。
[0018]本實施例中，所述錘頭5端部的形狀為圓錐形。
[0019]本發(fā)明緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置的工作過程為:在正常狀況下，將銷釘9插入銷釘孔8內(nèi)，使得扭轉(zhuǎn)彈簧6呈壓縮狀態(tài)，使錘頭5置于凹槽3內(nèi)。當遇到緊急情況時，將銷釘9從銷釘孔8中拔出，在扭轉(zhuǎn)彈簧6的回復(fù)力的作用下，扭轉(zhuǎn)彈簧6帶動錘頭5圍繞轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動，并將車窗玻璃I擊碎，最終實現(xiàn)乘車人員的順利逃生。
[0020]具體實施過程中，可將錘頭5多次壓置于凹槽3內(nèi)，利用扭轉(zhuǎn)彈簧6的反復(fù)壓縮和回復(fù)作用，使錘頭5對車窗玻璃I的同一個受力點進行多次錘擊，從而大幅縮短車窗玻璃I的擊碎時間，有效提高乘車人員的逃生幾率。
[0021]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何限制。凡是根據(jù)發(fā)明技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置，其特征在于:包括固定安裝在車窗玻璃(I) 一側(cè)的基座(2)，所述基座(2)上且靠近車窗玻璃(I)的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(7)，所述基座(2)上且遠離車窗玻璃(I)的一端開設(shè)有銷釘孔(8)，所述基座(2)上還開設(shè)有用于放置安全錘的凹槽(3)，所述安全錘包括錘桿(4)和固定安裝在錘桿(4) 一端的錘頭(5)，所述錘桿(4)的另一端通過轉(zhuǎn)軸(7)以及安裝在轉(zhuǎn)軸(7)上的扭轉(zhuǎn)彈簧(6)與基座(2)轉(zhuǎn)動連接，所述錘頭(5)通過穿入銷釘孔(8)內(nèi)的銷釘(9)活動設(shè)置于凹槽(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置，其特征在于:所述錘頭(5)端部的形狀為圓錐形。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種緊急逃生用車窗玻璃擊碎裝置，包括固定安裝在車窗玻璃一側(cè)的基座，所述基座上且靠近車窗玻璃的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述基座上且遠離車窗玻璃的一端開設(shè)有銷釘孔，所述基座上還開設(shè)有用于放置安全錘的凹槽，所述安全錘包括錘桿和固定安裝在錘桿一端的錘頭，所述錘桿的另一端通過轉(zhuǎn)軸以及安裝在轉(zhuǎn)軸上的扭轉(zhuǎn)彈簧與基座轉(zhuǎn)動連接，所述錘頭通過穿入銷釘孔內(nèi)的銷釘活動設(shè)置于凹槽內(nèi)。本發(fā)明固定設(shè)置在車體內(nèi)，避免了傳統(tǒng)安全錘易丟失的情況發(fā)生；操作方便，成功率高，無論是老人、婦女還是兒童，不需要太大的力氣便可以成功將車窗擊碎。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，布局合理，適于推廣應(yīng)用，市場前景十分廣闊。
【IPC分類】B60R21-02
【公開號】CN104627109
【申請?zhí)枴緾N201310574707
【發(fā)明人】董煥萍
【申請人】陜西子竹電子有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月14日