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防汽車倒滑裝置的制造方法

文檔序號:8310378閱讀:294來源:國知局
防汽車倒滑裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車防滑裝置,尤其是防汽車倒滑裝置。
【背景技術】
[0002]目前,汽車防滑裝置有許多種類,主要是只設計在崎嶇山路行駛和雨雪惡劣天氣使用。如:汽車必須停留在坡度較大的斜面上,司機一般采用在輪胎上墊上堅硬的物體來達到防止汽車下滑的作用。因此,有必要對其作進一步改進。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明就能有效克服上述缺點,提供一種設計科學簡單、防滑作用強、操作方便、安全又牢固的防汽車倒滑裝置,適用于各類汽車斜坡防滑,是駕駛員外出必備的工具之一。
[0004]本發(fā)明的技術目的是這樣實現的:防汽車倒滑裝置,由擋板、鎖芯、支架所組成。鎖芯固定在擋板中央,支架位于擋板后面、與鎖芯相連接。
[0005]所述的擋板設計為弧形,其弧形的角度與汽車后車輪的弧形相吻合;
[0006]所述的擋板、支架所采用的材質是均勻耐磨的材質;
[0007]本發(fā)明的有益效果是:1、工序簡單,成本低廉;2、結構簡單,攜帶便利。
【附圖說明】
[0008]下面結合【附圖說明】和具體實施例對本發(fā)明作出更為詳實地說明
[0009]圖1是本發(fā)明的結構示意圖兼作摘要附圖
[0010]圖中:1、擋板,2、鎖芯,3、支架
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和通過實施例,對本發(fā)明進行更為詳細的說明,但只要在本發(fā)明的要旨范圍內,并不僅限于以下實施例。
[0012]防汽車倒滑裝置,由擋板(I)、鎖芯(2)、支架(3)所組成。鎖芯(2)固定在擋板
(I)中央,支架⑶位于擋板⑴后面、與鎖芯(2)相連接。
[0013]使用時:打開鎖芯(2),將擋板(I)置于汽車后車輪下,使之弧度與車輪緊貼,放下支架(3),與地面接觸,即可。
[0014]上述實施例是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,同時,本發(fā)明還可以有其他的方式實現,也就是說,在沒有脫離本發(fā)明構思的前提下,任何顯而易見的替換也應該列入本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.防汽車倒滑裝置,由擋板(I)、鎖芯(2)、支架(3)所組成,其特征在于:鎖芯(2)固定在擋板(I)中央,支架(3)位于擋板(I)后面、與鎖芯(2)相連接。
2.根據權利要求1所述的防汽車倒滑裝置,其特征在于:擋板(I)設計為弧形,其弧形的角度與汽車后車輪的弧形相吻合。
【專利摘要】防汽車倒滑裝置,由擋板(1)、鎖芯(2)、支架(3)所組成,鎖芯(2)固定在擋板(1)中央,支架(3)位于擋板(1)后面、與鎖芯(2)相連接。它是一種設計科學簡單、防滑作用強、操作方便、安全又牢固的防汽車倒滑裝置,適用于各類汽車斜坡防滑,是駕駛員外出必備的工具之一。
【IPC分類】B60T3-00
【公開號】CN104627152
【申請?zhí)枴緾N201310563302
【發(fā)明人】許超
【申請人】許超
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2013年11月8日
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