基礎(chǔ)上重復發(fā)生的過程，并且基于這些規(guī)律過程使用自動機制來調(diào)節(jié)該機動車輛。因此不再需機動車輛的用戶自身主動關(guān)心所述機動車輛的具體調(diào)節(jié)。
[0063]在配置上，通過將設(shè)計成例如移動電話、鑰匙、珠寶、錢包或ID卡(S卩，國家或職業(yè)身份證)的使用模塊放置在設(shè)計成鑰匙夾或床頭柜并且指派給該使用模塊的一個存放位置處，實施了一次位置改變，并且隨后帶有指示在指定時刻有待實施以調(diào)節(jié)該機動車輛的指令的一個消息被傳遞至該機動車輛的第一通訊模塊。
[0064]也可以經(jīng)由該使用模塊來控制到該機動車輛的訪問權(quán)和/或該機動車輛的開口，其中在使用模塊被設(shè)計成移動電話的部件的情況下，為授權(quán)要請求一個代碼、例如PIN碼。
[0065]此外，被設(shè)計成使用模塊或具有使用模塊作為部件的一個移動電話的操作模式可以取決于該存放位置進行設(shè)定。例如，當該移動電話被放置在特定存放位置時可以將該移動電話設(shè)定為飛行模式。替代性地或另外，取決于該存放位置，呼入電話可以被轉(zhuǎn)接至例如一個房屋電話系統(tǒng)。相應地，在進入工作地點時可以將該移動電話的攝像頭關(guān)掉，其中該地點的入口或安檢門被限定為存放位置，并且在經(jīng)過了該入口時以及離開了該地點時可以將該攝像頭重新打開。被設(shè)計成移動電話的使用模塊(類似地具有用于經(jīng)由電磁波進行位置或地點確定的界面)在必要時可以被用作數(shù)字ID卡，其中該用戶的護照照片可以呈現(xiàn)在顯示器上。所提出的使用模塊還可以用作公司電話或用于批準訪問授權(quán)。
[0066]通過在各自情況下針對儲存位置和使用模塊的識別界面使用RFID技術(shù)，該使用模塊并且因此的該物體相對于一個存放位置的快速安全鑒別和定位是可能的。為此目的，在所使用的每個識別界面中放置了一個發(fā)射和/或接收元件。發(fā)射元件在此可以用有源電源來運行。接收元件也有可能在沒有有源電源的情況下運行。該發(fā)射和/或接收元件可以被放置在例如該存放位置或使用模塊的識別界面的芯片中。
[0067]此外，在帶有使用模塊的移動電話中實施的報警功能可以用于使得經(jīng)由該存放位置的識別界面來啟動所提供的對機動車輛的調(diào)節(jié)。經(jīng)由該使用模塊的識別界面也可以自動實施該機動車輛的打開和關(guān)閉，其中該使用模塊中的識別界面與該機動車輛的識別界面經(jīng)由電磁波進行通訊。
[0068]整體而言，該方法用于在根據(jù)位置特定定位該使用模塊的基礎(chǔ)上自動開始一個執(zhí)行該機動車輛的至少一個功能的指令，該使用模塊具有有源或無源RFID芯片作為識別界面。在此考慮了，也可以設(shè)計成使用物體的部件的使用模塊被習慣性地通常存放或放置在同一個存放位置。如果使用模塊定期采用的這種類型的存放位置類似地配備有一個識別界面，則該使用模塊放置在該存放位置處，并且該使用模塊遠離該存放位置也可以被當成一種存放位置改變，并且接著可以作為一個動作而提供用于執(zhí)行該至少一個功能的指令。該存放位置可以被設(shè)計成用于帶有使用模塊的物體的一個存放托盤或者作為這個物體的一個充電電源，在該物體是以電運行的情況下。
[0069]通過被提供用于該使用模塊和該至少一個存放位置的這些識別界面，還可以實施經(jīng)由UMTS或因特網(wǎng)訪問的遠程通訊。在此情況下，當被設(shè)計成移動電話的使用模塊被存放在機動車輛中時，該機動車輛的UMTS呼叫號碼可以被發(fā)送至該移動電話或該使用模塊的第二通訊模塊。該移動電話隨后再一次從機動車輛中被取出并且存放在家里或公司里的一個存放位置處。在訪問該移動電話的日歷表的基礎(chǔ)上和/或訪問所得數(shù)據(jù)的情況下，接著啟動一個用來在計劃啟動之時能夠以及時方式來調(diào)節(jié)該機動車輛的報警功能。為此目的，帶有針對有待實施的調(diào)節(jié)的一個時間表的一個對應消息從該移動電話發(fā)送到該機動車輛的第一通訊模塊。除該調(diào)節(jié)之外或替代該調(diào)節(jié)，當該機動車輛被設(shè)計成插入式車輛時，還可以提供開始一個從靜止電網(wǎng)來對驅(qū)動電池充電的過程。
【附圖說明】
[0070]在說明書和附圖中可以找到本發(fā)明的進一步的優(yōu)點和配置。
[0071]顯然，以上提及的這些特征以及在下文還將進行解釋的特征不僅能夠以對應地指明的組合方式來使用、而且還能在并不離開本發(fā)明的架構(gòu)的情況下以其他組合方式使用或者單獨使用。
[0072]圖1以示意圖展示了根據(jù)本發(fā)明的一種系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于執(zhí)行個根據(jù)本發(fā)明的一個方法實施例的不同步驟。
[0073]圖la、lb、lc和Id是在相互關(guān)聯(lián)且整體性的背景下描述的，其中相同的參考號指代相同的部件。
【具體實施方式】
[0074]在此，圖la、lb、lc和Id中呈現(xiàn)的根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)2的實施例包括被設(shè)計成移動電話并且因而作為使用物體的一個使用模塊4、并且還包括用于這個使用模塊4的兩個空間上分布的存放位置6、8。第一存放位置6在此定位于一個第一靜止裝置。第二存放位置8定位于一個第二靜止裝置。
[0075]在此，使用模塊4具有一個識別界面10。此外，這兩個存放位置6、8各自類似地具有一個識別界面12、14。此外，使用模塊4具有一個通訊模塊16，該通訊模塊在根據(jù)本發(fā)明方法中用作一個用于使用模塊4且用于使用模塊4的這兩個存放位置6、8的共享的第二識別豐旲塊16。
[0076]圖1a至Id還示出了機動車輛18，對于該機動車輛的控制、即運行和/或調(diào)節(jié)，使用了在此呈現(xiàn)的根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)2的實施例以及可以用此系統(tǒng)2來執(zhí)行的、根據(jù)本發(fā)明的方法實施例。在此，機動車輛18類似地包括一個識別界面20和一個第一通訊模塊22，該識別界面和第一通訊模塊根據(jù)定義可以類似的設(shè)計成根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)2的部件。此外，機動車輛18包括一個空調(diào)系統(tǒng)24，一個控制裝置26被指派給該空調(diào)系統(tǒng)，通過該控制裝置就可以控制并且因此運行和/或調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)24的并且因此機動車輛18的功能。
[0077]在執(zhí)行該方法的過程中，提供的是，該使用模塊4可以被放置在不同位置處。在此，圖1a明確示出了，使用模塊4被放置在第一存放位置6中。圖1b示出了在第一存放位置改變28 (曲線箭頭)的過程中用戶如何將使用模塊4從第一存放位置6帶到機動車輛18并且放置在機動車輛18中，其中如圖1c所示，使用模塊4被放置在機動車輛18中而使得在此情況下機動車輛18也被限定為該使用模塊4的一個另外的存放位置。
[0078]此外，在圖1c中用箭頭30示出了隨身攜帶了使用模塊4的用戶如何將機動車輛18從該第一存放位置6所在的第一靜止裝置駕駛到第二存放位置8所在的第二靜止裝置。圖1d示出了用戶如何從機動車輛18中取出使用模塊4并且放置到第二存放位置8。與之相關(guān)聯(lián)的第二次存放位置改變32在此類似地用一個曲線箭頭表示出。因此使用模塊4可以被放置在不同存放位置6、8并且被放置在作為另一個存放位置的機動車輛18中。
[0079]在該方法的所展示實施例中，提供的是，使用模塊4在各自情況下在其位置方面被記錄為放置在存放位置6、8處或機動車輛18中、或者在使用模塊4的識別界面10與存放位置6、8之一或作為另一個存放位置的機動車輛18的識別界面12、14、20進行聯(lián)系時被視為放置在那里的。在此，識別界面10與其他識別界面12、14、20通過電磁波交換來進行聯(lián)系。在此提供的是，在使用模塊4的識別界面10與其他識別界面12、14、20之一之間交換的電磁波具有一個限定的范圍，替代性的或者另外，這意味著在使用模塊4的識別界面10與另外的識別界面12、14、18之間交換的信號的強度具有在該限定的或提供的范圍內(nèi)的最小強度。如果使用模塊4的識別界面10與其他識別界面12、14、20之一相隔一定距離而該距離最大是與該電磁波范圍所限定的和/或該信號的最小強度所限定的最小距離一樣大，則該使用模塊4被視為是定位于一個對應的存放位置6、8或車輛18，這還意味著，使用模塊4被相應地放置在相應存放位置6、8或機動車輛18之處和/或之中。
[0080]在存放位置改變28、30的過程中，由于與之相關(guān)聯(lián)的使用模塊4的移動，使用模塊4的識別界面10與其他識別界面12、14、20之一之間的距離(該距離此前最多具有最小距離)變得大于所提供的最小距離，這樣就使得，在存放位置改變28、32的過程中，使用模塊4并非定位于存放位置6、8中的任一者或定位于作為另一存放位置的機動車輛18。
[0081]如圖1b所示，一旦使用模塊4的識別界面10記錄下它與第一存放位置6的識別界面(使用模塊4此前所在的位置(圖1a))的距離變得大于該最小距離，則將帶有執(zhí)行機動車輛18的至少一個功能的指令的一個消息從使用模塊4的第二通訊模塊16傳遞到機動車輛18的第一通訊模塊22。在此處所示的實施例中，機動車輛18的空調(diào)系統(tǒng)24被控制裝置26根據(jù)所接收的消息中的該指令激活，這樣使得在第一次存放位置改變28的過程中，在用戶帶著使用模塊4到達機動車輛18之前，機動車輛18的乘客隔室就具有了該用戶所要求的溫度。
[0082]在用戶與機動車輛18和放置在機動車輛中的使用模塊4 (圖1c)進行旅程之后到達第二靜止裝置并且已經(jīng)將車輛18停放在第二靜止裝置上之后，用戶在另一次存放位置改變32的過程中將使用模塊4從機動車輛18送到第二存放位置8。在這次存放位置改變32的