一種礦用汽車前懸掛外缸座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及礦用汽車前懸掛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種礦用汽車前懸掛外缸座。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的礦用汽車前懸掛外缸座，主要由外缸筒和底座組成，底座具有座體，座體的頂部為弧形結(jié)構(gòu)，底座的底部為平面結(jié)構(gòu)。這種傳統(tǒng)的外缸座上的底座開螺栓孔的部位較薄，螺栓孔的強度不夠，導(dǎo)致連接不牢固，容易發(fā)生脫落現(xiàn)象。因此，設(shè)計一種能夠很好地解決上述問題的外缸座是十分有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足進行改進，提供一種礦用汽車前懸掛外缸座。
[0004]本發(fā)明的具體方案是:針對傳統(tǒng)礦用汽車前懸掛外缸座進行改進，它主要由外缸筒和底座組成，底座具有座體，座體的頂部為弧形結(jié)構(gòu)，底座的底部為平面結(jié)構(gòu)；其特征在于:所述底座的左右兩側(cè)的底板頂部均設(shè)有圓形凸起，圓形凸起上開有螺栓孔，螺旋孔貫穿至座體的底部。
[0005]本發(fā)明中所述座體的左右兩側(cè)均設(shè)有加強筋。
[0006]本發(fā)明中所述座體的底部開有用于安裝定位鍵的定位槽。
[0007]本發(fā)明中所述定位槽的槽寬B為18mm。
[0008]本發(fā)明開螺栓孔的部位設(shè)有圓形凸起，螺栓孔的部位得到加厚，可以增加螺栓孔的強度，保證連接的牢固可靠，給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的主剖視圖；
圖2是本發(fā)明中的底座的主視圖；
圖3是本發(fā)明中的底座的俯視圖；
圖4是本發(fā)明中的底座的右視圖。
[0010]圖中:1-外缸筒，2-底座，3-加強筋，4-座體，5-圓形凸起，6-定位槽，7-螺栓孔，8-弧形結(jié)構(gòu)。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1?圖4，本發(fā)明主要由外缸筒I和底座2組成，底座2具有座體4，座體4的頂部為弧形結(jié)構(gòu)8,底座2的底部為平面結(jié)構(gòu)；特別是:所述底座2的左右兩側(cè)的底板頂部均設(shè)有圓形凸起5，圓形凸起5上開有螺栓孔7，螺旋孔7貫穿至座體4的底部。
[0012]本實施例中所述座體4的左右兩側(cè)均設(shè)有加強筋3。
[0013]本實施例中所述座體4的底部開有用于安裝定位鍵的定位槽6。
[0014]本實施例中所述定位槽6的槽寬B為18mm。
【主權(quán)項】
1.一種礦用汽車前懸掛外缸座，主要由外缸筒和底座組成，底座具有座體，座體的頂部為弧形結(jié)構(gòu)，底座的底部為平面結(jié)構(gòu)；其特征在于:所述底座的左右兩側(cè)的底板頂部均設(shè)有圓形凸起，圓形凸起上開有螺栓孔，螺旋孔貫穿至座體的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用汽車前懸掛外缸座，其特征在于:所述座體的左右兩側(cè)均設(shè)有加強筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用汽車前懸掛外缸座，其特征在于:所述座體的底部開有用于安裝定位鍵的定位槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種礦用汽車前懸掛外缸座，其特征在于:所述定位槽的槽寬B為18mm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種礦用汽車前懸掛外缸座，主要由外缸筒和底座組成,底座具有座體，座體的頂部為弧形結(jié)構(gòu)，底座的底部為平面結(jié)構(gòu)；其特征在于：所述底座的左右兩側(cè)的底板頂部均設(shè)有圓形凸起，圓形凸起上開有螺栓孔，螺旋孔貫穿至座體的底部；本發(fā)明開螺栓孔的部位設(shè)有圓形凸起，螺栓孔的部位得到加厚，可以增加螺栓孔的強度，保證連接的牢固可靠，主要用作礦用汽車前懸掛的外缸座。
【IPC分類】B60G13-06
【公開號】CN104669970
【申請?zhí)枴緾N201310637739
【發(fā)明人】李長云
【申請人】李長云
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年12月3日