充氣輪胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種充氣輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002] -直以來(lái)，作為充氣輪胎，公知有例如具備以下結(jié)構(gòu)的刀槽花紋等的充氣輪胎。
[0003] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中公開(kāi)了以下結(jié)構(gòu)，在位于胎肩塊的后觸地側(cè)的區(qū)域中設(shè)置有多條 刀槽花紋，該刀槽花紋的先觸地側(cè)分別向輪胎軸向外側(cè)傾斜。
[0004] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)2中公開(kāi)了以下結(jié)構(gòu)，在花紋塊上形成多條向輪胎圓周方向延伸的刀 槽花紋，并使各刀槽花紋的深度不同。
[0005] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)3中公開(kāi)了以下結(jié)構(gòu)，在花紋塊面向主溝槽的兩邊緣部設(shè)置有切口 部。
[0006] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)4中公開(kāi)了以下結(jié)構(gòu)，在花紋塊上形成向輪胎圓周方向尖銳的角部， 在該角部設(shè)置有多個(gè)小孔。
[0007] 但是，在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中，刀槽花紋在花紋塊的側(cè)面開(kāi)口。因此，花紋塊的一部分成 為在強(qiáng)度方面不足的部分，根據(jù)情況可能發(fā)生崩碎等。
[0008] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)2中，因形成深的刀槽花紋導(dǎo)致花紋塊的強(qiáng)度受損，可能發(fā)生崩碎等。
[0009] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)3中，雖然能夠降低花紋塊邊緣的剛性，提高在冰雪路面上的操縱穩(wěn) 定性，但是耐不均勻磨損性變差，產(chǎn)生滑動(dòng)音。
[0010] 在專(zhuān)利文獻(xiàn)4中，因小孔導(dǎo)致在花紋塊的踢出（蹴>9出U)部分的滑動(dòng)增大，耐磨 損性變差。
[0011] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0012] 專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0013] 專(zhuān)利文獻(xiàn)1 :日本專(zhuān)利公開(kāi)平成5-278416號(hào)公報(bào)
[0014] 專(zhuān)利文獻(xiàn)2 :日本專(zhuān)利公開(kāi)平成2-241804號(hào)公報(bào)
[0015] 專(zhuān)利文獻(xiàn)3 :日本專(zhuān)利公開(kāi)平成6-270612號(hào)公報(bào)
[0016] 專(zhuān)利文獻(xiàn)4 :日本專(zhuān)利公開(kāi)2011-98601號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0017](一）要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0018] 本發(fā)明人關(guān)注于胎面，尤其是各花紋塊表面上的磨損圖案（在胎面形成的磨損痕 跡）。于是得知，如果刀槽花紋形成為與從花紋塊中心連結(jié)角部頂端的直線相交叉，則能夠 防止滑動(dòng)提高耐磨損性。
[0019] 因此，本發(fā)明的技術(shù)問(wèn)題在于，限制在花紋塊角部上的滑動(dòng)，限制產(chǎn)生滑動(dòng)音，同 時(shí)，提高耐磨損性及抗裂性。
[0020] (二）技術(shù)方案
[0021] 作為用于解決所述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案，本發(fā)明提供一種充氣輪胎，
[0022] 具備由沿輪胎圓周方向延伸的主溝槽和與所述主溝槽交叉的橫溝槽構(gòu)成的多個(gè) 花紋塊，
[0023] 所述花紋塊在離開(kāi)輪胎寬度方向中心的位置的角部，形成至少1條刀槽花紋，所 述刀槽花紋與連結(jié)所述花紋塊中心和所述角部頂端的直線交叉。
[0024] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠通過(guò)形成在花紋塊角部的刀槽花紋有效防止滑動(dòng)。即，由于該刀 槽花紋形成為與連結(jié)花紋塊中心和角部頂端的直線相交叉，因此能夠有效防止滑動(dòng)。其結(jié) 果，能夠在限制產(chǎn)生滑動(dòng)音（噪聲）的同時(shí)，防止伴隨滑動(dòng)的不均勻磨損，即提高耐不均勻 磨損性，防止花紋塊角部的崩碎，即提高抗裂性。
[0025] 優(yōu)選地，所述刀槽花紋與連結(jié)所述花紋塊中心和所述角部頂端的直線垂直。
[0026] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠作為更難滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)提高耐不均勻磨損性。
[0027] 優(yōu)選地，所述刀槽花紋形成在所述花紋塊的踢出側(cè)角部。
[0028] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠在最容易發(fā)生滑動(dòng)的地方，通過(guò)設(shè)置刀槽花紋發(fā)揮防止滑動(dòng)的 效果。
[0029] 優(yōu)選地，所述刀槽花紋形成在離所述花紋塊的所述角部頂端最近的位置。
[0030] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠在對(duì)滑動(dòng)最能發(fā)揮效果的位置，通過(guò)配置所述結(jié)構(gòu)的刀槽花紋， 進(jìn)一步提高耐磨損性。
[0031] 優(yōu)選地，所述刀槽花紋在所述花紋塊的外邊緣不開(kāi)口。
[0032] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠有效防止因形成刀槽花紋而導(dǎo)致在花紋塊角部發(fā)生崩碎等。
[0033] 優(yōu)選地，所述刀槽花紋由平行配置的多條構(gòu)成，越是位于所述花紋塊的所述角部 的頂端側(cè)形成越深。
[0034] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)一步提高花紋塊角部上的耐不均勻磨損性，同時(shí)，即使磨損進(jìn) 行，由于在該位置留有充足的深度，因此能夠使滑動(dòng)的限制效果持續(xù)。
[0035] 優(yōu)選地，在所述花紋塊的所述角部側(cè)面形成加強(qiáng)部。
[0036] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠防止刀槽花紋的形成所伴隨的花紋塊角部上的剛性降低。
[0037] 優(yōu)選地，所述加強(qiáng)部對(duì)應(yīng)于由所述多條刀槽花紋劃分的各區(qū)域，離所述花紋塊的 表面的距離不同，在所述角部頂端側(cè)更接近所述花紋塊的表面。
[0038] 根據(jù)該結(jié)構(gòu)，通過(guò)對(duì)多條刀槽花紋更深地形成的一側(cè)的加強(qiáng)進(jìn)行強(qiáng)化，能夠形成 適合的剛性平衡，從而有效限制崩碎等的發(fā)生。
[0039] 優(yōu)選地，所述加強(qiáng)部在構(gòu)成所述花紋塊的橫溝槽的內(nèi)側(cè)面上形成。
[0040] 根據(jù)該結(jié)構(gòu),能夠不損害主溝槽的排水性,實(shí)現(xiàn)花紋塊角部上剛性的強(qiáng)化。
[0041](三）有益效果
[0042] 根據(jù)本發(fā)明，能夠通過(guò)刀槽花紋防止滑動(dòng)，限制該滑動(dòng)所伴隨的滑動(dòng)音的產(chǎn)生。另 外，能夠限制起因于滑動(dòng)而產(chǎn)生的不均勻磨損，即提高耐不均勻磨損性，防止花紋塊角部的 崩碎，即提高抗裂性。
【附圖說(shuō)明】
[0043]圖1是本實(shí)施方式的充氣輪胎的胎面展開(kāi)面。
[0044]圖2是圖1的花紋塊的局部放大立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0045] 下面，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。另外，在以下的說(shuō)明中，根據(jù)需要 使用表示特定方向、位置的用語(yǔ)（例如，"上"、"下"、"側(cè)"、"端"），但是使用這些用語(yǔ)是為了 便于理解參照附圖的發(fā)明，并不是通過(guò)這些用語(yǔ)的意思來(lái)限定本發(fā)明的技術(shù)范圍。此外，下 面的說(shuō)明本質(zhì)上只是示例，其目的并不是限制本發(fā)明、其適用物或者其用途。并且，附圖為 示意圖，各尺寸比例等與現(xiàn)實(shí)中的尺寸比例不同。
[0046] 圖1是本實(shí)施方式的充氣輪胎的胎面展開(kāi)面。在該胎面上，由沿輪胎圓周方向延 伸的多條主溝槽1和與該主溝槽