一種雙層式汽車防撞裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種減震裝置，尤其是一種汽車碰撞時提供保護作用的減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，汽車已成為現(xiàn)代社會中最重要的交通工具。隨著汽車數(shù)量的增多，隨之而來的是交通事故的大幅度增加。已知，一部分高檔汽車在發(fā)生碰撞事故時，會通過安全氣囊來保護駕駛員和車體安全。也有一些汽車通過增厚車體鋼板的厚度來提高防撞性能。但是，上述的保護措施均不完善，無法滿足人們需求。為此，我們提供一種更加安全、簡便、造價低的防撞裝置顯得非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種安裝簡便、安全性高、結(jié)構(gòu)合理的雙層式汽車防撞裝置。
[0004]本發(fā)明包括固定架、防護板以及減震彈簧，所述防護板為平面板結(jié)構(gòu)，在防護板背面垂直固接若干根減震彈簧，減震彈簧的根部垂直固定在減震板正面，在減震板背面安裝板狀固定架，且在減震板和固定架之間通過橡膠減震球連接。
[0005]所述防護板、減震板和固定架三者的長度依次增大，三者整體呈等腰梯形結(jié)構(gòu)。
[0006]使用時，使用者將固定架安裝在車體的車頭或車尾端。發(fā)生碰撞時，防護板首先與其他車體接觸，防護板受到壓力后會壓迫減震彈簧壓縮，緩解和分散撞擊力，發(fā)揮緩沖作用。同時，減震彈簧壓迫減震板后移壓迫減震球，通過減震球進一步緩解沖擊力，提高緩沖效果。
[0007]與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:設(shè)計合理、方便實用、安裝簡便，可提供雙重減震效果，有效提高安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖。
[0009]附圖標記:1為固定架、2為防護板、3為減震彈簧、4為減震板、5為橡膠減震球。
【具體實施方式】
[0010]在圖1所示的本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，包括固定架1、防護板2以及減震彈簧3，所述防護板為平面板結(jié)構(gòu)，在防護板背面垂直固接若干根減震彈簧，減震彈簧的根部垂直固定在減震板4正面，在減震板背面安裝板狀固定架，且在減震板和固定架之間通過橡膠減震球5連接。
[0011]所述防護板、減震板和固定架三者的長度依次增大，三者整體呈等腰梯形結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.一種雙層式汽車防撞裝置，包括固定架、防護板以及減震彈簧，其特征在于:所述防護板為平面板結(jié)構(gòu)，在防護板背面垂直固接若干根減震彈簧，減震彈簧的根部垂直固定在減震板正面，在減震板背面安裝板狀固定架，且在減震板和固定架之間通過橡膠減震球連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層式汽車防撞裝置，其特征在于:所述防護板、減震板和固定架三者的長度依次增大，三者整體呈等腰梯形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種雙層式汽車防撞裝置，包括固定架、防護板以及減震彈簧，所述防護板為平面板結(jié)構(gòu)，在防護板背面垂直固接若干根減震彈簧，減震彈簧的根部垂直固定在減震板正面，在減震板背面安裝板狀固定架，且在減震板和固定架之間通過橡膠減震球連接。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)精巧、使用便利等優(yōu)點。
【IPC分類】B60R19-18
【公開號】CN104709206
【申請?zhí)枴緾N201310667910
【發(fā)明人】周廣坤
【申請人】周廣坤
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月11日