一種多功能汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件及汽車裝飾品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車是人們常用的交通工具，隨著科技、社會的發(fā)展，人們對汽車各方面的需求也越來越多。除了汽車的機(jī)動性能外，汽車的舒適程度、附加功能也逐漸吸引了使用者們的目光。目前對汽車座椅的改進(jìn)大多集中在其舒適程度、通風(fēng)性能、加熱降溫和按摩性能等方面，對汽車座椅的其他性能研究的較少。人們在汽車內(nèi)還會進(jìn)行辦公、吃飯等活動，這是需要座椅提供能動起支撐作用的裝置，目前，這方面的研究較少。
[0003]申請公布號為“CN103358940A”、申請公布日為2013.10.23、名稱為“一種多功能的汽車座椅”的發(fā)明專利中提供了一種汽車座椅，該座椅設(shè)置有扶手，該扶手為中空的，扶手內(nèi)部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)折疊的桌子。但座椅所處的區(qū)域較小，扶手占據(jù)了一定的使用空間，不適于主駕駛座椅的配備。此外，扶手的中空區(qū)域較小，致使其內(nèi)部的桌子也較小，不能滿足使用者的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有的汽車座椅不能滿足使用者在汽車內(nèi)部進(jìn)行辦公、吃飯的需求。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種多功能汽車座椅，包括底座、靠背和頭枕，所述頭枕和靠背的一端固定連接，所述靠背的另一端與底座的一端通過連接軸活動連接，靠背可繞連接軸轉(zhuǎn)動。所述多功能汽車座椅還包括桌板和升降機(jī)構(gòu)。
[0006]所述靠背包括靠背側(cè)板和靠背后板，所述靠背后板上開有與所述桌板相匹配的凹槽，所述桌板放置在所述凹槽中，所述凹槽中設(shè)置升降機(jī)構(gòu)。所述背板側(cè)面上設(shè)置有升降開關(guān)。
[0007]所述桌板包括上桌板、下桌板和導(dǎo)軸。所述上桌板和下桌板鉸接，所述下桌板可翻轉(zhuǎn)折疊至上桌板上。所述導(dǎo)軸與上桌板活動連接，允許上桌板繞其轉(zhuǎn)動。所述上桌板的中心部位開有與導(dǎo)軸相匹配的通孔，所述導(dǎo)軸穿過通孔與升降機(jī)構(gòu)固定連接。所述導(dǎo)軸靠近上桌板的上表面和下表面的位置分別套裝有限位圓環(huán)，所述限位圓環(huán)與導(dǎo)軸固定連接，保證上桌板沿導(dǎo)軸軸向不產(chǎn)生位移。
[0008]優(yōu)選地，所述通孔內(nèi)設(shè)置有軸承，所述軸承使桌板繞導(dǎo)軸的轉(zhuǎn)動更為便利。
[0009]優(yōu)選地,所述升降機(jī)構(gòu)為氣缸,所述氣缸的輸出軸與導(dǎo)軸固定連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述凹槽的側(cè)面固裝有保護(hù)桌板的保護(hù)層。
[0011]優(yōu)選地，所述靠背側(cè)板上設(shè)置有若干固定帶，所述固定帶與靠背側(cè)板固定連接。
[0012]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:本發(fā)明提供的多功能汽車座椅，具備辦公桌的功能，尤其適于副駕駛位的配備，能使主駕駛的使用者方便快捷的使用本發(fā)明中提供的桌板進(jìn)行辦公；本發(fā)明提供的多功能汽車座椅，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)方便，僅需在原有的座椅上增設(shè)些許部件，即可使其具有新的功能；此外，本發(fā)明提供的多功能汽車座椅，不占據(jù)駕駛區(qū)域的空間，使駕駛較為安全。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明的另一個示意圖。
[0015]圖3是本發(fā)明中導(dǎo)軸和限位圓環(huán)的示意圖。
[0016]圖中:1-底座，2-連接軸，3-靠背，31-靠背后板，311-凹槽，3111-保護(hù)層，32-靠背側(cè)板，321-固定帶，322-升降開關(guān)，4-頭枕，5-桌板，51-上桌板，511-上固定件，52-下桌板，521-下固定件，53-導(dǎo)軸，531-限位圓環(huán)。
【具體實施方式】
[0017]為了更好的理解本發(fā)明，下面結(jié)合【具體實施方式】和附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的描述。
[0018]如圖1-圖3所示，一種多功能汽車座椅，包括底座1、靠背3、頭枕4、桌板5和控制機(jī)構(gòu)。
[0019]頭枕4和靠背3的一端固定連接，靠背3的另一端和底座I的一端通過連接軸2活動連接，靠背2可繞連接軸3轉(zhuǎn)動。
[0020]靠背3包括靠背側(cè)板32和靠背后板31。
[0021]靠背后板31上開有與桌板5相匹配的凹槽311，桌板5放置在凹槽311中，凹槽311的側(cè)面固裝有保護(hù)桌板5的保護(hù)層3111。當(dāng)桌板5位于凹槽311中時，保護(hù)層3111保護(hù)桌板5，減少汽車行進(jìn)過程中產(chǎn)生的震動對桌板5的損傷。在本實施方式中，保護(hù)層3111的材質(zhì)為高彈橡膠，在其他實施方式中，保護(hù)層3111也可以為其他起類似作用的材質(zhì)，如海綿等。
[0022]靠背側(cè)板32上設(shè)置有若干固定帶321，固定帶321的一端與靠背側(cè)板32固定連接，另一端設(shè)有配合使用的卡扣，當(dāng)桌板5不工作時，嵌在凹槽311中，固定帶321通過卡扣配合，使桌板5與靠背后板3的連接更為緊固。
[0023]桌板5包括上桌板51、下桌板52和導(dǎo)軸53。
[0024]導(dǎo)軸53與上桌板51活動連接，允許上桌板51繞其轉(zhuǎn)動。上桌板51的中心部位開有與導(dǎo)軸53相匹配的通孔，通孔內(nèi)設(shè)有軸承，導(dǎo)軸53穿過通孔和軸承與升降機(jī)構(gòu)固定連接，導(dǎo)軸53靠近上桌板51的上表面和下表面的位置分別套裝有限位圓環(huán)531，限位圓環(huán)531與導(dǎo)軸53固定連接，保證上桌板51沿導(dǎo)軸53的軸向方向不產(chǎn)生位移。
[0025]升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在凹槽311中，當(dāng)桌板5嵌在凹槽311中時，升降結(jié)構(gòu)處在導(dǎo)軸53的正下方。本【具體實施方式】中，升降機(jī)構(gòu)為氣缸，在其他實施方式中，升降機(jī)構(gòu)也可以是其他起相同作用的裝置。氣缸的輸出軸與導(dǎo)軸53固定連接。升降機(jī)構(gòu)的升降開關(guān)設(shè)置在靠背側(cè)板32上，升降機(jī)構(gòu)也可通過汽車的控制系統(tǒng)啟動。
[0026]上桌板51和下桌板52鉸接，下桌板52可繞上桌板51轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動幅度為180°C，轉(zhuǎn)動的兩個終止位置為:下桌板52能夠折疊在上桌板51上，下桌板52與上桌板51處在同一水平面上。這種連接節(jié)省空間、方便桌板5的轉(zhuǎn)動。
[0027]使用本發(fā)明提供的多功能汽車座椅時，首先轉(zhuǎn)動靠背3，使其翻轉(zhuǎn)折疊在底座I上，然后打開固定帶321，之后通過汽車的控制系統(tǒng)或升降機(jī)構(gòu)使桌板5自凹槽311中升出。將下桌板52翻轉(zhuǎn)折疊在上桌板51上，旋轉(zhuǎn)上桌板51，使其繞導(dǎo)軸532轉(zhuǎn)動到合適的角度，之后將下桌板52翻轉(zhuǎn)，使其與上桌板51成一水平面,就可以使用桌板5進(jìn)行工作或其他作業(yè)了。使用完畢將桌板5歸位到凹槽311的上方，啟動升降機(jī)構(gòu)將桌板5帶回到凹槽311中，之后是固定帶321卡合固定桌板5即可。
[0028]以上對本發(fā)明的實施方式進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施方式，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能汽車座椅，包括底座、靠背和頭枕，所述頭枕和靠背的一端固定連接，所述靠背的另一端與底座的一端通過連接軸活動連接，靠背可繞連接軸轉(zhuǎn)動，其特征在于:所述多功能汽車座椅還包括桌板和升降機(jī)構(gòu)； 所述靠背包括靠背側(cè)板和靠背后板，所述靠背后板上開有與所述桌板相匹配的凹槽，所述桌板放置在所述凹槽中，所述凹槽中設(shè)置升降機(jī)構(gòu)；所述背板側(cè)面上設(shè)置有升降開關(guān); 所述桌板包括上桌板、下桌板和導(dǎo)軸；所述上桌板和下桌板相鉸接；所述導(dǎo)軸與上桌板活動連接，允許上桌板繞其轉(zhuǎn)動；所述上桌板的中心部位開有與導(dǎo)軸相匹配的通孔，所述導(dǎo)軸穿過通孔與升降機(jī)構(gòu)固定連接；所述導(dǎo)軸靠近上桌板的上表面和下表面的位置分別套裝有限位圓環(huán)，所述限位圓環(huán)與導(dǎo)軸固定連接，保證上桌板沿導(dǎo)軸軸向不產(chǎn)生位移。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述通孔內(nèi)設(shè)置有軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)為氣缸，所述氣缸的輸出軸與導(dǎo)軸固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述凹槽的側(cè)面固裝有保護(hù)桌板的保護(hù)層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅，其特征在于:所述靠背側(cè)板上設(shè)置有若干固定帶，所述固定帶與靠背側(cè)板固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種多功能汽車座椅。所述多功能汽車座椅包括底座、靠背、頭枕、桌板和升降機(jī)構(gòu)，所述頭枕和靠背的一端固定連接，所述靠背的另一端與底座的一端通過連接軸活動連接，靠背可繞連接軸轉(zhuǎn)動。本發(fā)明提供的多功能汽車座椅，具備辦公桌的功能，尤其適于副駕駛位的配備，能使主駕駛的使用者方便快捷的使用本發(fā)明中提供的桌板進(jìn)行辦公。此外，本發(fā)明提供的多功能汽車座椅，不占據(jù)駕駛區(qū)域的空間，使駕駛較為安全。
【IPC分類】B60N2-32
【公開號】CN104723913
【申請?zhí)枴緾N201310740051
【發(fā)明人】秦芳
【申請人】天津巴博斯汽車裝飾用品制造有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月24日