力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]圖1至4示出了根據(jù)本發(fā)明第一方面的優(yōu)選實(shí)施方式的用于車輛座椅的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元10。占用傳感器單元10包括支撐板12，其一體地形成有橫向支承元件14，支撐板通過該橫向支承元件附接至座椅的座墊支撐彈簧16。支承元件14限定占用傳感器單元的上表面18，支撐板12的頂面20布置成從上表面18凹進(jìn)。泡沫墊22在支撐板12的頂面20上設(shè)置在支承元件14之間。在泡沫墊22的下方，形成于支撐板12的頂面20中的凹槽24容納壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)26。凹槽24的深度超過薄膜開關(guān)26的厚度(高度)。
[0031]泡沫墊22的上表面28基本上與占用傳感器單元10的上表面18對(duì)齊。因此，兩個(gè)表面抵靠座墊30的底側(cè)(B面)被應(yīng)用。當(dāng)座椅被加載(在圖2中由箭頭32所示)時(shí)，座墊將所得到的壓力的一部分傳遞到占用感測(cè)單元10上，特別是傳遞到泡沫墊22上。泡沫墊22的機(jī)械性能被選擇為使得當(dāng)泡沫墊22通過施加的超過某一閾值的壓力壓縮時(shí)，泡沫墊22變形為進(jìn)入支撐板12的頂面上的凹槽24中，并且觸發(fā)壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)26。
[0032]圖3示出了從不同視角看到的占用感測(cè)單元10。為清楚起見，泡沫墊22和座墊未在圖3中示出。橫向支承元件14擱置在由彈簧16和橫向帶34形成的緩沖懸掛墊上。從占用感測(cè)單元10的上表面18凹進(jìn)的支撐板12承載著具有兩個(gè)有源區(qū)36的傳感器裝置，每個(gè)有源區(qū)代表壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)26。兩個(gè)開關(guān)被電連接到受熱熔殼體38保護(hù)的連接引線。連接引線用來使傳感器裝置與讀出電子設(shè)備(如汽車的車載計(jì)算機(jī))連接。圖4示出了與圖3相同的透視圖，其中泡沫墊22安裝在位。
[0033]圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的第二變型的座椅占用傳感器單元10’的優(yōu)選實(shí)施方式，該座椅占用傳感器單元集成到車輛座椅的40就座部分。車輛座椅包括支撐座墊30’的椅盤42。占用傳感器單元10’擱置在椅盤42上。
[0034]壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元10’包括支撐板12’、限定壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元的上表面18’的多個(gè)間隔元件14’，支撐板的頂面布置成從上表面18’凹進(jìn)。泡沫墊22’設(shè)置在由支撐板12’承載的間隔元件14’之間。在泡沫墊22’的下方，形成于支撐板12’的頂面中的凹槽24’容納壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)26’。凹槽24’具有超過該薄膜開關(guān)26’的厚度的深度。泡沫墊22’構(gòu)造成使得它在被通過施加的超過某一閾值的壓力壓縮之后變形為進(jìn)入凹槽24’，并且觸發(fā)薄膜開關(guān)26’。
[0035]雖然已經(jīng)詳細(xì)描述了具體實(shí)施例，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解，可根據(jù)本申請(qǐng)公開內(nèi)容的總體教導(dǎo)來對(duì)那些細(xì)節(jié)進(jìn)行各種修改和替換。相應(yīng)地，所公開的具體布置僅僅用來舉例說明并且不對(duì)本發(fā)明范圍進(jìn)行限制，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求以及其任何和全部等同形式的整個(gè)范圍給出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元(10)，用于檢測(cè)座椅例如車輛座椅的占用狀態(tài)，包括: 支撐板(12)，其具有頂面和底面， 多個(gè)支承元件(14)，用于將所述支撐板固定在座墊懸置彈簧(16)上，所述支承元件限定所述壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元的上表面(18)，所述支撐板的所述頂面(20)布置成從所述上表面凹進(jìn)； 泡沫墊(22)，其在所述支撐板上設(shè)置在所述支承元件之間； 其特征在于，在所述泡沫墊的下方形成于所述支撐板的所述頂面中的凹槽(24);以及 布置在所述凹槽中的壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)(26)， 其中，所述凹槽具有超過所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)的厚度的深度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述支承元件與所述支撐板一體地形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述支撐板和所述支承元件由注射成型的塑料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)包括彼此通過間隔膜隔開的第一承載膜和第二承載膜，所述間隔膜在其中具有限定隔室的開口，所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)包括在所述第一和第二承載膜上的在所述隔室中彼此布置成面對(duì)關(guān)系的至少兩個(gè)電極，使得當(dāng)壓力施加到所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)上時(shí)所述至少兩個(gè)電極更靠近，有可能彼此接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述泡沫墊構(gòu)造成使得所述泡沫墊在被所施加的超過某一閾值的壓力壓縮之后變形為進(jìn)入所述凹槽，并且觸發(fā)所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)。
6.一種汽車座椅，包括由座墊支撐彈簧(16)支撐的座墊(30)和如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元(10)，其中，所述壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元擱置在所述座墊支撐彈簧上并且通過所述座墊支撐彈簧抵靠所述座墊來應(yīng)用。
7.一種壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元(10’)，用于檢測(cè)座椅(40)例如車輛座椅的占用狀態(tài)，包括: 支撐板(12)，其具有頂面和底面， 多個(gè)間隔元件(14’)，其限定所述壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元的上表面(18’)，所述支撐板的所述頂面(20’)布置成從所述上表面凹進(jìn)； 泡沫墊(22’)，其設(shè)置在所述間隔元件之間，由所述支撐板承載； 其特征在于，在所述泡沫墊的下方形成于所述支撐板的所述頂面中的凹槽(24’)；以及 布置在所述凹槽中的壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)， 其中，所述凹槽具有超過所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)的厚度的深度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述間隔元件與所述支撐板一體地形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述支撐板和所述間隔元件由注射成型的塑料制成。
10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)包括彼此通過間隔膜隔開的第一承載膜和第二承載膜，所述間隔膜在其中具有限定隔室的開口，所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)包括在所述第一和第二承載膜上的在所述隔室中彼此布置成面對(duì)關(guān)系的至少兩個(gè)電極，使得當(dāng)壓力施加到所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)上時(shí)所述至少兩個(gè)電極更靠近，有可能彼此接觸。
11.根據(jù)權(quán)利要求7至10中任一項(xiàng)所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元，其中，所述泡沫墊構(gòu)造成使得所述泡沫墊在被所施加的超過某一閾值的壓力壓縮之后變形為進(jìn)入所述凹槽，并且觸發(fā)所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)。
12.—種汽車座椅(40)，包括由座墊支撐盤(42)支撐的座墊(30’)和如權(quán)利要求7到11中任一項(xiàng)所述的壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元(10’)，其中，所述壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元擱置在所述座墊支撐盤上并且通過所述座墊支撐盤抵靠所述座墊來應(yīng)用。
【專利摘要】一種壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元(10)包括：支撐板(12)，其具有頂面(20)和底面；多個(gè)間隔元件(14)，其限定所述壓力響應(yīng)式座椅占用傳感器單元的上表面(18)，所述支撐板的所述頂面布置成從所述上表面凹進(jìn)；泡沫墊(22)，其在所述支撐板上設(shè)置在所述間隔元件之間；凹槽(24)，其在所述泡沫墊的下方形成于所述支撐板的所述頂面中；以及布置在所述凹槽中的壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)(26)。所述凹槽具有超過所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)的厚度的深度。所述泡沫墊構(gòu)造成使得所述泡沫墊在被所施加的超過某一閾值的壓力壓縮之后變形為進(jìn)入所述凹槽，并且觸發(fā)所述壓力響應(yīng)式薄膜開關(guān)。
【IPC分類】B60N2-00, B60R21-015, B60N2-70
【公開號(hào)】CN104736382
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380055200
【發(fā)明人】M·柯代爾, D·容根, K·韋爾斯, M·萬帕赫
【申請(qǐng)人】Iee國際電子工程股份公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年10月16日
【公告號(hào)】DE112013005102T5, WO2014063962A1