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一種汽車及其前風(fēng)窗側(cè)裝飾條的制作方法

文檔序號:8452469閱讀:314來源:國知局
一種汽車及其前風(fēng)窗側(cè)裝飾條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車及其前風(fēng)窗側(cè)裝飾條。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前風(fēng)窗玻璃兩側(cè)同車身側(cè)圍之間的間隙需要安裝一個裝飾條,即前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,此裝飾條起密封、擋水和美觀的作用。
[0003]參見圖1、圖2,現(xiàn)有技術(shù)中的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條01為軟硬兩種材料復(fù)合注塑而成,硬質(zhì)材料oil起到外觀裝飾和擋水的作用,軟質(zhì)材料012起到密封的作用。前風(fēng)窗側(cè)裝飾條01通過若干個塑料卡扣02卡裝在車身側(cè)圍03的T型凸焊釘柱04上。這種裝飾條復(fù)合注塑成型的工藝復(fù)雜,成本高昂,零部件繁多,對每個部件的公差要求高,T型凸焊釘柱04焊接工藝復(fù)雜,裝配操作困難。
[0004]專利號為CN201970934U和CN202180789U的兩個專利,公開的技術(shù)方案都是用軟硬兩種材料復(fù)合注塑成型、用卡扣安裝的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,兩者均存在上述工藝復(fù)雜、零件車父多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易裝配、成本尚昂等缺點。
[0005]因此,如何提供一種結(jié)構(gòu)簡單且便于裝配的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此,本發(fā)明提供一種前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,該裝飾條不僅結(jié)構(gòu)簡單,而且裝配難度低,安裝效率高。
[0007]為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,用于安裝于汽車的前風(fēng)窗玻璃和車身側(cè)圍的間隙中,包括硬質(zhì)上蓋板和設(shè)置于所述硬質(zhì)上蓋板的軟質(zhì)膠條,所述軟質(zhì)膠條設(shè)有用于卡接固定于所述前風(fēng)窗玻璃的邊緣的安裝卡槽。
[0008]優(yōu)選地,在上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條中,所述硬質(zhì)上蓋板與所述軟質(zhì)膠條卡接固定在一起。
[0009]優(yōu)選地,在上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條中,所述硬質(zhì)上蓋板設(shè)有用于卡接所述軟質(zhì)膠條的楔形凸筋,所述軟質(zhì)膠條設(shè)有與所述楔形凸筋卡接配合的楔形卡槽。
[0010]優(yōu)選地,在上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條中,所述軟質(zhì)膠條通過擠出工藝成型。
[0011 ] 優(yōu)選地,在上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條中,所述硬質(zhì)上蓋板通過注塑工藝成型。
[0012]優(yōu)選地,在上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條中,所述軟質(zhì)膠條設(shè)有與所述車身側(cè)圍抵接的密封唇邊。
[0013]本發(fā)明提供的一種前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,用于安裝于汽車的前風(fēng)窗玻璃和車身側(cè)圍的間隙中,包括硬質(zhì)上蓋板和設(shè)置于硬質(zhì)上蓋板的軟質(zhì)膠條,軟質(zhì)膠條設(shè)有用于卡接固定于前風(fēng)窗玻璃的邊緣的安裝卡槽。在安裝時,將軟質(zhì)膠條的安裝卡槽卡裝在前風(fēng)窗玻璃的邊緣即可完成前風(fēng)窗側(cè)裝飾條的安裝。本方案取消了現(xiàn)有技術(shù)中的卡扣和T型凸焊釘柱等結(jié)構(gòu),減少了零部件數(shù)量,簡化了裝飾條的結(jié)構(gòu),降低了裝配難度,提高了安裝效率。
[0014]本發(fā)明還提供了一種汽車,包括前風(fēng)窗玻璃和車身側(cè)圍,還包括如上所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條。該汽車產(chǎn)生的有益效果的推導(dǎo)過程與上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條帶來的有益效果的推導(dǎo)過程大體類似,故本文不再贅述。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中前風(fēng)窗側(cè)裝飾條整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為圖1中前風(fēng)窗側(cè)裝飾條與車身側(cè)圍的A-A向剖視圖;
[0018]圖3為本發(fā)明具體實施例方案中的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4為圖3中前風(fēng)窗側(cè)裝飾條與車身側(cè)圍的B-B向剖視圖。
[0020]圖1和圖2中:
[0021]前風(fēng)窗側(cè)裝飾條-O 1、塑料卡扣-02、車身側(cè)圍-03、T型凸焊釘柱-04、硬質(zhì)材料-011、軟質(zhì)材料-012。
[0022]圖3和圖4中:
[0023]前風(fēng)窗側(cè)裝飾條-1、車身側(cè)圍-2、前風(fēng)窗玻璃_3、硬質(zhì)上蓋板-11、軟質(zhì)膠條-12、楔形凸筋-111、楔形卡槽-121、安裝卡槽-122、軟質(zhì)唇邊-123。
【具體實施方式】
[0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0025]請參見圖3和圖4,圖3為本發(fā)明具體實施例方案中的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為圖3中前風(fēng)窗側(cè)裝飾條與車身側(cè)圍的B-B向剖視圖。
[0026]在一種具體實施例方案中,本發(fā)明提供了一種前風(fēng)窗側(cè)裝飾條1,用于安裝于汽車的前風(fēng)窗玻璃3和車身側(cè)圍2的間隙中,包括硬質(zhì)上蓋板11和設(shè)置于硬質(zhì)上蓋板11的軟質(zhì)膠條12,軟質(zhì)膠條12設(shè)有用于卡接固定于前風(fēng)窗玻璃3的邊緣的安裝卡槽122。
[0027]在安裝時,將軟質(zhì)膠條12的安裝卡槽122卡裝在前風(fēng)窗玻璃3的邊緣即可完成前風(fēng)窗側(cè)裝飾條I的安裝。本方案取消了現(xiàn)有技術(shù)中的卡扣和T型凸焊釘柱等結(jié)構(gòu),減少了零部件數(shù)量,簡化了裝飾條的結(jié)構(gòu),降低了裝配難度,提高了安裝效率。
[0028]需要說明的是,本方案中的軟質(zhì)膠條12還設(shè)有與車身側(cè)圍2抵接的密封唇邊123,該密封唇邊123同車身側(cè)圍2可以通過過盈配合,形成可靠的密封。
[0029]需要說明的是,本方案中的硬質(zhì)上蓋板11和軟質(zhì)膠條12可以通過多種方式連接在一起,例如通過粘合膠粘接在一起,或者通過卡接固定在一起,或者通過螺紋連接固定等方式。優(yōu)選地,本方案中的硬質(zhì)上蓋板11與軟質(zhì)膠條12通過卡接固定在一起。
[0030]具體的,硬質(zhì)上蓋板11與軟質(zhì)膠條12的卡接固定結(jié)構(gòu)可以有多種,例如在硬質(zhì)上蓋板11上設(shè)置凸筋并在軟質(zhì)膠條12上設(shè)置卡槽,或者在硬質(zhì)上蓋板11上設(shè)置多個卡塊并在軟質(zhì)膠條12上設(shè)置相應(yīng)的卡接凹坑等。
[0031]優(yōu)選地,本方案在硬質(zhì)上蓋板11上設(shè)有用于卡接軟質(zhì)膠條12的楔形凸筋111,軟質(zhì)膠條12設(shè)有與楔形凸筋111卡接配合的楔形卡槽121,如圖4所示,二者通過楔形卡槽121和楔形凸筋111卡裝在一起,組裝方便,固定牢靠。硬質(zhì)的楔形凸筋111可以很方便地插進軟質(zhì)的楔形卡槽121中,從而實現(xiàn)快捷裝配,當(dāng)然,也可以將楔形凸筋設(shè)置在軟質(zhì)膠條12上,相應(yīng)地,將楔形卡槽設(shè)置在硬質(zhì)上蓋板11上。
[0032]需要說明的是,上述用于卡接硬質(zhì)上蓋板11和軟質(zhì)膠條12的凸筋和卡槽還可以設(shè)置成其他的截面形狀,例如“L”形、燕尾形或“T”形截面的凸筋和卡槽等。
[0033]需要說明的是,本方案中的硬質(zhì)上蓋板11可以采用塑料材質(zhì)制作而成。優(yōu)選地,本具體實施例方案中的硬質(zhì)上蓋板11通過傳統(tǒng)的注塑工藝成型,不僅可以滿足造型的需求,使硬質(zhì)上蓋板11同車身側(cè)圍2的外觀匹配,而且還可以起到美觀擋水的作用。傳統(tǒng)的注塑成型工藝簡單,不僅精度容易保證,而且成本較低。
[0034]需要說明的是,本方案中的軟質(zhì)膠條12采用軟質(zhì)的塑膠等材料制作而成。優(yōu)選地,本具體實施例方案中的軟質(zhì)膠條12通過傳統(tǒng)的擠出工藝成型,可以滿足密封以及安裝的需求。采用等截面擠出成型工藝,不僅制造效率高,而且精度易保證,成本低廉。
[0035]可見,上述實施例方案提供的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條I的整體結(jié)構(gòu)簡單,由兩部分組成:一部分是用普通的擠出工藝成型的軟質(zhì)膠條12 ;另一部分是用普通的注塑工藝成型的硬質(zhì)上蓋板11,兩部分卡裝在一起形成整體的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條I。該裝飾條通過下部的軟質(zhì)膠條12的安裝卡槽122卡裝在前風(fēng)窗玻璃3的邊緣便實現(xiàn)安裝,軟質(zhì)膠條12上的密封唇邊123同車身側(cè)圍2形成密封,硬質(zhì)上蓋板11同車身側(cè)圍2匹配,起到美觀擋水的作用。本方案取消了復(fù)雜的復(fù)合注塑工藝,裝飾條直接卡裝在前風(fēng)窗玻璃3上,取消了現(xiàn)有技術(shù)中的卡扣和T型凸焊釘柱,減少了零部件個數(shù),降低了裝配難度,提高了工藝性,降低了成本。
[0036]本發(fā)明還提供了一種汽車,包括前風(fēng)窗玻璃3和車身側(cè)圍2,還包括如上所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條I。該汽車產(chǎn)生的有益效果的推導(dǎo)過程與上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條I帶來的有益效果的推導(dǎo)過程大體類似,故本文不再贅述。
[0037]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,用于安裝于汽車的前風(fēng)窗玻璃(3)和車身側(cè)圍(2)的間隙中,其特征在于,包括硬質(zhì)上蓋板(11)和設(shè)置于所述硬質(zhì)上蓋板(11)的軟質(zhì)膠條(12),所述軟質(zhì)膠條(12)設(shè)有用于卡接固定于所述前風(fēng)窗玻璃(3)的邊緣的安裝卡槽(122)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,其特征在于,所述硬質(zhì)上蓋板(11)與所述軟質(zhì)膠條(12)卡接固定在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,其特征在于,所述硬質(zhì)上蓋板(11)設(shè)有用于卡接所述軟質(zhì)膠條(12)的楔形凸筋(111),所述軟質(zhì)膠條(12)設(shè)有與所述楔形凸筋(111)卡接配合的楔形卡槽(121)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,其特征在于,所述軟質(zhì)膠條(12)通過擠出工藝成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,其特征在于,所述硬質(zhì)上蓋板(11)通過注塑工藝成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,其特征在于,所述軟質(zhì)膠條(12)設(shè)有與所述車身側(cè)圍(2)抵接的密封唇邊(123)。
7.—種汽車,包括前風(fēng)窗玻璃(3)和車身側(cè)圍(2),其特征在于,還包括如權(quán)利要求1至6任一項所述的前風(fēng)窗側(cè)裝飾條。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種前風(fēng)窗側(cè)裝飾條,用于安裝于汽車的前風(fēng)窗玻璃和車身側(cè)圍的間隙中,包括硬質(zhì)上蓋板和設(shè)置于硬質(zhì)上蓋板的軟質(zhì)膠條,軟質(zhì)膠條設(shè)有用于卡接固定于前風(fēng)窗玻璃的邊緣的安裝卡槽。在安裝時,將軟質(zhì)膠條的安裝卡槽卡裝在前風(fēng)窗玻璃的邊緣即可完成前風(fēng)窗側(cè)裝飾條的安裝。本方案取消了現(xiàn)有技術(shù)中的卡扣和T型凸焊釘柱等結(jié)構(gòu),減少了零部件數(shù)量,簡化了裝飾條的結(jié)構(gòu),降低了裝配難度,提高了安裝效率。本發(fā)明還公開了一種包括上述前風(fēng)窗側(cè)裝飾條的汽車。
【IPC分類】B60R13-04
【公開號】CN104773117
【申請?zhí)枴緾N201510228008
【發(fā)明人】豆紅斌, 張冰毓, 包永亮, 陳士昌, 吳禮軍, 王遠宏
【申請人】北京長安汽車工程技術(shù)研究有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年5月6日
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