一種根據(jù)外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車工程領(lǐng)域,具體是一種根據(jù)外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮方法。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的雨刮一般設(shè)置在車窗玻璃的一側(cè)。因此,對(duì)雨刮的控制通常采用一個(gè)開關(guān)控制一個(gè)雨刮電機(jī),利用該一個(gè)雨刮電機(jī)來驅(qū)動(dòng)雨刮進(jìn)行刮刷運(yùn)動(dòng),該雨刮開關(guān)通常有高速、低速和復(fù)位三個(gè)檔位。當(dāng)開關(guān)設(shè)置在高速檔位時(shí),雨刮以高速進(jìn)行刮刷運(yùn)動(dòng);當(dāng)開關(guān)設(shè)置在低速檔位時(shí),雨刮以低速進(jìn)行刮刷運(yùn)動(dòng);當(dāng)開關(guān)設(shè)置在復(fù)位檔位時(shí),雨刮停止運(yùn)動(dòng)并復(fù)位。
[0003]對(duì)于現(xiàn)有的雨刮的控制技術(shù)主要集中在對(duì)雨刮復(fù)位到初始位置的準(zhǔn)確性及可靠性方面,以及對(duì)雨刮的刮刷模式的選擇和刮刷動(dòng)作間歇時(shí)間等方面。
[0004]目前國內(nèi)還沒有智能雨刮器,目前的困難是無法通過感應(yīng)的信號(hào)將雨刮器進(jìn)行智能的控制,沒有一種智能控制雨刮的方法,所以根據(jù)目前國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)的需求,設(shè)計(jì)一種使用簡單并且安全性很高且可以智能控制的雨刮器的控制方法成為一種亟欲解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種提高汽車智能化和人性化的根據(jù)外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮方法,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種根據(jù)外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮方法,在擋風(fēng)玻璃上安裝一個(gè)雨量光照傳感器,雨量光照傳感器通過LIN總線連接BCM控制器,BCM控制器還分別連接雨刮電機(jī)、近光燈和位置燈;雨量光照傳感器被激活后,通過其內(nèi)部的光學(xué)元器件獲得水汽信息,并結(jié)合設(shè)置的靈敏度來判斷是否要向BCM控制器發(fā)送雨刮控制及相應(yīng)的控制模式請求,如果需要雨刮控制,則雨量光照傳感器通過LIN總線發(fā)送相應(yīng)的功能信號(hào)給BCM控制器,BCM控制器根據(jù)該功能信號(hào)控制雨刮電機(jī)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作;同時(shí),雨量光照傳感器還能識(shí)別外界的環(huán)境光線,并根據(jù)環(huán)境光線的情況判斷是否要向BCM控制器發(fā)送燈光的控制請求,如果需要燈光控制,則雨量光照傳感器通過LIN總線發(fā)送相應(yīng)的近光燈和位置燈開關(guān)信號(hào),請求BCM控制器點(diǎn)亮或關(guān)閉近光燈和位置燈。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明根據(jù)外部環(huán)境情況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮功能,能提高汽車智能化和人性化,提高駕駛舒適性。
【附圖說明】
[0008]圖1為雨量光照傳感器中雨量傳感器的系統(tǒng)框圖;
圖2為雨量光照傳感器中光線傳感器的系統(tǒng)框圖;
圖3為雨量光照傳感器中紅外信號(hào)傳遞圖; 圖4為雨量光照傳感器的光學(xué)模型;
圖5為雨量光照傳感器中光線傳感器檢測區(qū)域示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0010]雨量光照傳感器中雨量傳感器和光線傳感器的系統(tǒng)框圖分別如圖1和圖2所示。RLS(Rain Light Sensor)是一個(gè)用于識(shí)別擋風(fēng)玻璃上的水汽量和環(huán)境光線的雨量光照傳感器。RLS根據(jù)獲得水汽信息和客戶設(shè)置的靈敏度來判斷是否要向BCM(Body ControlModule,控制器)發(fā)送雨刮控制及相應(yīng)的控制模式請求。同時(shí),RLS還能根據(jù)環(huán)境光線的情況來判斷是否要向BCM發(fā)送燈光的控制請求。
1.雨量光照傳感器的光學(xué)原理
雨量光照傳感器是通過光學(xué)原理來感測擋風(fēng)玻璃表面的水汽,通過判斷當(dāng)前的水汽的量來確定是否啟動(dòng)雨刮,如果在雨刮擺動(dòng)過程中雨量光照傳感器檢測區(qū)域的水汽被雨刮刮片刮掉,雨量光照傳感器就會(huì)調(diào)整擋風(fēng)玻璃的狀態(tài)參數(shù),并重新對(duì)檢測區(qū)域進(jìn)行測算。通過這樣的方式,雨刮系統(tǒng)和擋風(fēng)玻璃及雨量光照傳感器形成一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如圖3所示。
[0011]雨量光照傳感器的光學(xué)模型如圖4所示。由該圖可以看出,光學(xué)元件的導(dǎo)光面為一拋物面,這樣如果紅外發(fā)射管、紅外接收管均放置在拋物面的焦點(diǎn)上的話,則通過光學(xué)元件入射到擋風(fēng)玻璃上的光線可以認(rèn)為是平行光線。雨量光照傳感器為相對(duì)量測量,在玻璃表面干燥的情況下,認(rèn)為紅外發(fā)射管發(fā)出的光平行入射到擋風(fēng)玻璃上后被最大化的反射回來,通過光學(xué)元件匯聚后由紅外接收管接收。當(dāng)擋風(fēng)玻璃外表面有雨滴時(shí),入射到擋風(fēng)玻璃上的光線被部分散射掉,反射后紅外接收管的光線變少,雨量越大則反射回來的光線越少。通過與擋風(fēng)玻璃干燥情況下接收光強(qiáng)的比較,就可以得出目前擋風(fēng)玻璃上水量的多少,進(jìn)而可以判斷出不同的下雨模式。RLS根據(jù)感知到的雨量大小,通過LIN(Local InterconnectNetwork)總線給BCM發(fā)送刮水請求。BCM根據(jù)RLS發(fā)送的刮水指令控制雨刮電機(jī)完成相應(yīng)的刮水動(dòng)作,立即刮一次、低速連續(xù)刮水以及高速連續(xù)刮水。
[0012]2.光線傳感器的光學(xué)原理
光線傳感器的光學(xué)原理如圖5所示。A區(qū)域?yàn)轫敳抗饩€傳感器的檢測范圍,B區(qū)域?yàn)檐囕v前方光光線傳感器的檢測區(qū)域,這兩個(gè)光線傳感器接收到的信號(hào)通過RLS、控制器來處理。
[0013]實(shí)施例1
本發(fā)明實(shí)施例中,通過在擋風(fēng)玻璃上安裝一個(gè)雨量光照傳感器,雨量光照傳感器通過光學(xué)元件來實(shí)現(xiàn)玻璃上水汽的感知。當(dāng)RLS激活后,雨量光照傳感器通過光學(xué)元件來識(shí)別小雨、中雨、大雨、橫風(fēng)飄雨、泥水飛濺以及下雪等不同的降水形式。然后雨量光照傳感器根據(jù)感知的水量,通過LIN總線發(fā)送相應(yīng)的功能信號(hào)給BCM,BCM根據(jù)這個(gè)信號(hào)控制雨刮電機(jī)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。這樣就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)雨刮功能。
[0014]雨量光照傳感器應(yīng)能識(shí)別外界的環(huán)境光線,并根據(jù)光線的情況,通過LIN總線發(fā)送相應(yīng)的近光燈和位置燈開關(guān)信號(hào),請求BCM點(diǎn)亮或關(guān)閉近光燈和位置燈。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。
[0016]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種根據(jù)外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮方法,其特征在于,在擋風(fēng)玻璃上安裝一個(gè)雨量光照傳感器,雨量光照傳感器通過LIN總線連接BCM控制器,BCM控制器還分別連接雨刮電機(jī)、近光燈和位置燈;雨量光照傳感器被激活后,通過其內(nèi)部的光學(xué)元器件獲得水汽信息,并結(jié)合設(shè)置的靈敏度來判斷是否要向BCM控制器發(fā)送雨刮控制及相應(yīng)的控制模式請求,如果需要雨刮控制,則雨量光照傳感器通過LIN總線發(fā)送相應(yīng)的功能信號(hào)給BCM控制器,BCM控制器根據(jù)該功能信號(hào)控制雨刮電機(jī)執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作;同時(shí),雨量光照傳感器還能識(shí)別外界的環(huán)境光線,并根據(jù)環(huán)境光線的情況判斷是否要向BCM控制器發(fā)送燈光的控制請求,如果需要燈光控制,則雨量光照傳感器通過LIN總線發(fā)送相應(yīng)的近光燈和位置燈開關(guān)信號(hào),請求BCM控制器點(diǎn)亮或關(guān)閉近光燈和位置燈。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種根據(jù)外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮方法,在擋風(fēng)玻璃上安裝一個(gè)雨量光照傳感器,雨量光照傳感器通過LIN總線連接BCM控制器,BCM控制器還分別連接雨刮電機(jī)、近光燈和位置燈;雨量光照傳感器被激活后,通過其內(nèi)部的光學(xué)元器件獲得水汽信息,并結(jié)合設(shè)置的靈敏度來判斷是否要向BCM控制器發(fā)送雨刮控制及相應(yīng)的控制模式請求;同時(shí),雨量光照傳感器還能識(shí)別外界的環(huán)境光線,并根據(jù)環(huán)境光線的情況判斷是否要向BCM控制器發(fā)送燈光的控制請求。本發(fā)明根據(jù)外部環(huán)境情況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)燈光/自動(dòng)雨刮功能,能提高汽車智能化和人性化,提高駕駛舒適性。
【IPC分類】B60Q1-08, B60S1-08
【公開號(hào)】CN104859593
【申請?zhí)枴緾N201510343880
【發(fā)明人】彭玲, 吳靜, 黃穎
【申請人】江鈴汽車股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月21日