安全氣囊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安全氣囊裝置，用于從側(cè)面碰撞造成的沖擊中保護(hù)在車寬方向間隔并排配置座椅的車輛的乘員的上半身。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛碰撞時(shí)，設(shè)置在車輛上的安全氣囊裝置啟動(dòng)，減緩對乘員的沖擊的方法已經(jīng)非常普及。以往的安全氣囊裝置配設(shè)在設(shè)置于駕駛席的前方的轉(zhuǎn)向裝置和設(shè)置于副駕駛席的前方的儀表板上，抑制與安全氣囊裝置相對的乘員向前方的移動(dòng)。由此，可以減緩車輛前面碰撞時(shí)對乘員的沖擊，在前面碰撞中保護(hù)乘員。
[0003]另外，近年一直在開發(fā)在車輛的側(cè)面碰撞時(shí)也會用安全氣囊裝置保護(hù)乘員的裝置。例如，所謂的側(cè)安全氣囊裝置，其在車體的側(cè)面(車門)與乘員之間讓安全氣囊膨脹，保護(hù)乘員。由此，可以從車輛側(cè)面碰撞的直接沖擊中保護(hù)乘員，同時(shí)防止乘員與車體側(cè)面碰撞。
[0004]在這里，這種以往的側(cè)安全氣囊裝置無法抑制乘員向車寬方向內(nèi)側(cè)的動(dòng)作。因此，在發(fā)生車輛的側(cè)面碰撞時(shí)，乘員的上半身可能會向橫向移動(dòng)，與鄰座的乘員碰撞；或乘員的頭部可能向橫向劇烈移動(dòng)，令頭部受傷。對此，專利文獻(xiàn)I記載了一種安全氣囊裝置，其中收納在設(shè)置于駕駛席與副駕駛席之間的中控臺中的安全氣囊向上方展開。由此，由于安全氣囊是在駕駛席與副駕駛席之間展開，因此可以防止駕駛席的乘員與副駕駛席的乘員碰撞。
[0005]專利文獻(xiàn)1:特開2010-115947號公報(bào)
[0006]專利文獻(xiàn)I中所述的安全氣囊裝置中，收納在中控臺的安全氣囊向上方展開。因此，在安全氣囊在中控臺上放有小物件和飲料等時(shí)展開的情況下，中控臺上放置的小物件等會被安全氣囊彈向上方，十分危險(xiǎn)。所以，不能在中控臺上放置小物件和飲料等，無法在平時(shí)有效運(yùn)用。
[0007]另外，從收納安全氣囊的中控臺到乘員的頭部之間存在上下方向的距離，因此當(dāng)乘員的頭部和上半身因車輛的側(cè)面碰撞而開始移動(dòng)時(shí)，安全氣囊可能無法及時(shí)膨脹展開。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]因此，本發(fā)明的目的在于提供一種安全氣囊裝置，其能夠在平時(shí)有效運(yùn)用座椅與座椅之間的空間的同時(shí)，有效抑制乘員、特別是乘員的頭部和上半身因車輛的側(cè)面碰撞而向車寬方向移動(dòng)。
[0009]用于解決課題的技術(shù)方案
[0010]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種安全氣囊裝置，其用于在車寬方向隔開配置有多個(gè)座椅的車輛，其特征在于具備從座椅靠背部的車寬方向內(nèi)側(cè)膨脹展開的安全氣囊，該安全氣囊在向上方膨脹展開后至少向車輛前后方向的前方膨脹展開。
[0011]由此，設(shè)置在座椅的靠背部的安全氣囊開始膨脹展開后，首先向上方突出，然后向車輛前后方向的前方膨脹展開。因此，安全氣囊開始膨脹展開后，可以迅速到達(dá)乘員的頭部附近。
[0012]發(fā)明效果
[0013]根據(jù)本發(fā)明，安全氣囊開始膨脹展開后，可以迅速到達(dá)乘員的頭部附近，因此在膨脹展開剛剛開始之后，也能夠有效抑制乘員的頭部和上半身向車寬方向移動(dòng)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)施方式的設(shè)置有安全氣囊裝置的車輛在平時(shí)的車室前側(cè)部分的平面外觀示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)施方式的設(shè)置有安全氣囊裝置的車輛駕駛席的右側(cè)外觀示意圖和安全氣囊裝置的側(cè)面外觀示意圖；
[0016]圖3是表示本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的控制信號的輸出輸入的塊狀圖；
[0017]圖4是本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的安全氣囊開始展開時(shí)的駕駛席的右側(cè)外觀示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的安全氣囊展開時(shí)的駕駛席的右側(cè)外觀示意圖；
[0019]圖6是本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的安全氣囊展開時(shí)的駕駛席及副駕駛席的正面外觀示意圖；
[0020]圖7是變形例的安全氣囊裝置的安全氣囊展開時(shí)的駕駛席的右側(cè)外觀示意圖；
[0021]圖8是其他實(shí)施方式中的安全氣囊展開時(shí)的車室前側(cè)部分的平面外觀示意圖。
[0022]符號說明
[0023]I 車輛
[0024]2 車體
[0025]3 駕駛席
[0026]3a 駕駛席座面部
[0027]3b 駕駛席靠背部
[0028]3c 頭枕
[0029]4 副駕駛席
[0030]4a 副駕駛席座面部
[0031]4b 副駕駛席靠背部
[0032]4c 頭枕
[0033]5 中控臺
[0034]6 安全氣囊裝置
[0035]60 乘員保護(hù)控制部
[0036]61 安全氣囊
[0037]62 安全氣囊收納部
[0038]62a充氣泵
[0039]62b 蓋部
[0040]161安全氣囊
[0041]162安全氣囊收納部
[0042]261 安全氣囊
[0043]601碰撞傳感器
【具體實(shí)施方式】
[0044]圖1至圖6表示的是本發(fā)明的一種實(shí)施方式。
[0045]具備本發(fā)明的安全氣囊裝置的車輛1，如圖1所示，在車體2的車室前部，駕駛席3和副駕駛席4排列在車寬方向、互相獨(dú)立地設(shè)置。另外，駕駛席3和副駕駛席4隔開配置，駕駛席3和副駕駛席4之間設(shè)置有中控臺5。
[0046]駕駛席3具有乘員落座的駕駛席座面部3a、從駕駛席座面部3a的后部向上方延伸且支撐乘員背面的駕駛席靠背部3b、以及設(shè)置在駕駛席靠背部3b的上部且支撐乘員頭部的頭枕3c。駕駛席座面部3a沿設(shè)置在車室底板上的向車輛前后方向延伸的座椅導(dǎo)軌(未圖示)自由移動(dòng)，可以改變對于車體的前后方向的位置。駕駛席靠背部3b以下部為軸，在車輛前后方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)整靠背角度。副駕駛席4也具有副駕駛席座面部4a和副駕駛席靠背部4b以及頭枕4c，結(jié)構(gòu)與駕駛席3相同。中控臺5沿車輛前后方向設(shè)置，具備收納小物件的收納盒和盛載飲料容器的飲料架等。
[0047]駕駛席靠背部3b的車寬方向內(nèi)側(cè)的側(cè)面(與副駕駛席4相對的側(cè)面)上部的內(nèi)部和副駕駛席靠背部4b的車寬方向內(nèi)側(cè)的側(cè)面(與駕駛席3相對的側(cè)面)上部的內(nèi)部，各自設(shè)置有安全氣囊裝置6。安全氣囊裝置6如圖2所示，具備在車輛I碰撞時(shí)可以膨脹展開的安全氣囊61，和容納折疊的安全氣囊61的安全氣囊收納部62。
[0048]安全氣囊61在向車寬方向膨脹展開的同時(shí)，變?yōu)榕蛎浾归_成向上下方向及前方延長形狀的形狀。另外，由于貼在安全氣囊61內(nèi)面的未圖示的系繩(尹鏟一)，使膨脹展開的安全氣囊61的上端部變成向車輛前后方向延伸的圓筒形狀，加強(qiáng)了安全氣囊61向車輛前后方向的剛性。另外，安全氣囊61向車寬方向的膨脹至少可以讓從鄰接座椅的靠背部膨出展開的安全氣囊61展開到彼此接觸的程度。
[0049]安全氣囊收納部62設(shè)置有連接安全氣囊61的充氣泵62a。從充氣泵62a噴出的氣體供給到安全氣囊61內(nèi)。另外，為了讓被供給氣體的安全氣囊61從安全氣囊收納部62突出，安全氣囊收納部62的上部設(shè)置有蓋部62b。因此，當(dāng)充氣泵62a向安全氣囊61內(nèi)供給氣體時(shí)，安全氣囊61從蓋部62b向上方突出并開始膨脹展開。
[0050]安全氣囊裝置6如圖3所示，由乘員保護(hù)控制部60控制。乘員保護(hù)控制部60，例如CPU和E⑶，其輸入側(cè)連接檢測車輛I的碰撞的碰撞傳感器601，其輸出側(cè)連接充氣泵62a。并且，當(dāng)碰撞傳感器601檢測到車輛I的碰撞時(shí)，檢測信號會由碰撞傳感器601向乘員保護(hù)控制部60輸出。輸入該檢測信號的乘員保護(hù)控制部60對充氣泵62a輸出開始向安全氣囊61供給氣體的控制信號，充氣泵62a開始向安全氣囊61供給氣體。需要說明的是，根據(jù)車輛I和車外的狀況，也可以在乘員保護(hù)控制部60的輸入側(cè)連接預(yù)測車輛I的碰撞的碰撞預(yù)測裝置，當(dāng)預(yù)測到車輛I的碰撞時(shí)，對充氣泵62a輸出開始向安全氣囊61供給氣體的控制信號。
[0051]下面對如上構(gòu)成的車輛I的側(cè)面碰撞時(shí)安全氣囊裝置6的