安全氣囊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安全氣囊裝置，其用于從側(cè)面碰撞導(dǎo)致的沖擊中保護(hù)設(shè)置有車(chē)寬方向隔開(kāi)排列的座椅的車(chē)輛的乘員。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛碰撞時(shí)，設(shè)置在車(chē)輛上的安全氣囊裝置啟動(dòng)，減緩對(duì)乘員的沖擊，這種方法已經(jīng)普遍普及。以往的安全氣囊裝置配設(shè)在設(shè)置于駕駛席的前方的轉(zhuǎn)向裝置和設(shè)置于副駕駛席的前方的儀表板上，抑制與安全氣囊裝置相對(duì)的乘員向前方移動(dòng)。由此，可以減緩車(chē)輛前面碰撞時(shí)對(duì)乘員的沖擊，從前面碰撞中保護(hù)乘員。
[0003]另外，近年一直在開(kāi)發(fā)在車(chē)輛的側(cè)面碰撞時(shí)也會(huì)用安全氣囊裝置保護(hù)乘員的裝置。例如，所謂的側(cè)安全氣囊裝置，其在車(chē)體的側(cè)面(車(chē)門(mén))與乘員之間膨脹安全氣囊，保護(hù)乘員。由此，可以從車(chē)輛的側(cè)面碰撞的直接沖擊中保護(hù)乘員，同時(shí)防止乘員與車(chē)體側(cè)面碰撞。
[0004]在此，這種以往的側(cè)安全氣囊裝置無(wú)法抑制乘員向車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)移動(dòng)。因此，在車(chē)輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，駕駛席和副駕駛席的乘員很可能彼此碰撞，或乘員撞到鄰座的靠背部。對(duì)此，專(zhuān)利文獻(xiàn)I記載了一種安全氣囊裝置，其中收納在設(shè)于駕駛席和副駕駛席之間的中控臺(tái)中的安全氣囊會(huì)向上方展開(kāi)。由此，因?yàn)轳{駛席和副駕駛席之間的安全氣囊會(huì)展開(kāi)，所以能夠防止駕駛席的乘員和副駕駛席的乘員碰撞。另外，當(dāng)副駕駛席有乘員存在時(shí)，副駕駛席乘員在車(chē)寬方向支撐安全氣囊。另一方面，當(dāng)副駕駛席沒(méi)有乘員存在時(shí)，安全氣囊會(huì)填充與駕駛席乘員相對(duì)的副駕駛席側(cè)的空間，副駕駛席側(cè)的車(chē)門(mén)在車(chē)寬方向支撐安全氣囊。因此，會(huì)對(duì)展開(kāi)的安全氣囊施加阻擋車(chē)寬方向的沖擊力的反作用力，能夠有效抑制駕駛席乘員向副駕駛席側(cè)移動(dòng)。
[0005]專(zhuān)利文獻(xiàn)1:特開(kāi)2010-115947號(hào)公報(bào)
[0006]專(zhuān)利文獻(xiàn)I所述的安全氣囊裝置，在駕駛席和副駕駛席為隔開(kāi)的座椅時(shí)，能夠各自獨(dú)立在車(chē)輛的前后方向改變位置，改變靠背的角度。因此，即使當(dāng)副駕駛席有乘員存在時(shí)，安全氣囊有時(shí)也不會(huì)與副駕駛席乘員接觸，無(wú)法在車(chē)寬方向支撐安全氣囊。
[0007]另外，在中控臺(tái)上放置有小物件和飲料等時(shí)，當(dāng)收納在中控臺(tái)的安全氣囊展開(kāi)時(shí)，放置在中控臺(tái)上的小物件等會(huì)被安全氣囊向上方彈飛，十分危險(xiǎn)。因此，中控臺(tái)上無(wú)法放置小物件和飲料等，無(wú)法在平時(shí)有效運(yùn)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]因此，本發(fā)明的目的在于提供一種安全氣囊裝置，其可在車(chē)寬方向隔開(kāi)排列有座椅的車(chē)輛內(nèi)抑制側(cè)面碰撞導(dǎo)致的乘員向車(chē)寬方向的移動(dòng)，能夠在平時(shí)有效運(yùn)用座椅與座椅的間隔，同時(shí)在車(chē)寬方向充分支撐展開(kāi)的安全氣囊。
[0009]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種安全氣囊裝置，其用于車(chē)寬方向隔開(kāi)配置有多個(gè)座椅的車(chē)輛，其特征在于，安全氣囊至少?gòu)南噜彽囊粚?duì)座椅的各座椅中，在與相鄰的另一座椅之間同時(shí)膨脹展開(kāi)，能夠讓該一對(duì)安全氣囊互相接觸。
[0010]由此，因?yàn)樵诟糸_(kāi)的一對(duì)座椅間同時(shí)膨脹展開(kāi)的一對(duì)安全氣囊會(huì)互相接觸，所以能夠在施加乘員的負(fù)荷時(shí)獲得反作用力。
[0011]發(fā)明效果
[0012]根據(jù)本發(fā)明，由于安全氣囊不會(huì)從各座椅間的空間膨脹展開(kāi)，所以在平時(shí)能夠有效運(yùn)用座椅間的空間。另外，因?yàn)橥瑫r(shí)膨脹展開(kāi)的一對(duì)安全氣囊互相接觸，故可以在車(chē)寬方向充分支撐安全氣囊。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是設(shè)置有本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的車(chē)輛在平時(shí)的車(chē)室前側(cè)部分的平面外觀示意圖和安全氣囊裝置的平面剖面示意圖；
[0014]圖2是表示本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的控制信號(hào)的輸出輸入的方框圖；
[0015]圖3是本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的安全氣囊開(kāi)始展開(kāi)時(shí)的車(chē)室前側(cè)部分的平面外觀示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)施方式的安全氣囊裝置的安全氣囊展開(kāi)時(shí)的車(chē)室前側(cè)部分的平面外觀示意圖；
[0017]圖5是變形例的安全氣囊展開(kāi)時(shí)的車(chē)室前側(cè)部分的平面外觀示意圖；
[0018]圖6是其他實(shí)施方式的安全氣囊展開(kāi)時(shí)的車(chē)室前側(cè)部分的平面外觀示意圖。
[0019]符號(hào)說(shuō)明
[0020]I 車(chē)輛
[0021]2 車(chē)體
[0022]3 駕駛席
[0023]3a 駕駛座椅面部
[0024]3b 駕駛座靠背部
[0025]4 副駕駛席
[0026]4a 副駕駛座椅面部
[0027]4b 副駕駛座靠背部
[0028]5 中控臺(tái)
[0029]6 安全氣囊裝置
[0030]60 乘員保護(hù)控制部
[0031]61 安全氣囊
[0032]62 安全氣囊收納部
[0033]62a充氣泵
[0034]62b 蓋部
[0035]161安全氣囊
[0036]203駕駛席
[0037]203b駕駛座靠背部
[0038]204副駕駛席
[0039]204b副駕駛座靠背部
[0040]261 安全氣囊
[0041]262安全氣囊收納部
[0042]262a 充氣泵
[0043]262b 蓋部
[0044]601碰撞傳感器
[0045]611 遠(yuǎn)側(cè)面
[0046]612近側(cè)面
[0047]613 前面
[0048]614 后面
【具體實(shí)施方式】
[0049]圖1至圖4表示的是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式。
[0050]具備本發(fā)明的安全氣囊裝置的車(chē)輛1，如圖1(a)所示，在車(chē)體2的車(chē)室前部，駕駛席3和副駕駛席4排列在車(chē)寬方向，互相獨(dú)立設(shè)置。另外，駕駛席3和副駕駛席4隔開(kāi)配置，駕駛席3和副駕駛席4之間設(shè)置有中控臺(tái)5。
[0051]駕駛席3具有乘員落座的駕駛座椅面部3a，和從駕駛座椅面部3a的后部向上方延伸且支撐乘員背面的駕駛座靠背部3b。駕駛座椅面部3a沿設(shè)置在車(chē)室地板上向車(chē)輛前后方向延伸的座椅軌道(未圖示)自由移動(dòng)，可以改變對(duì)于車(chē)體的前后方向的位置。駕駛座靠背部3b以下部為軸，在車(chē)輛前后方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)整靠背角度。副駕駛席4也具有副駕駛座椅面部4a和副駕駛座靠背部4b，結(jié)構(gòu)與駕駛席3相同。中控臺(tái)5沿車(chē)輛前后方向設(shè)置，具有收納小物件類(lèi)的收納盒和盛載飲料容器的飲料架等。
[0052]駕駛座靠背部3b的與副駕駛席4相對(duì)的側(cè)面的內(nèi)部和副駕駛座靠背部4b的與駕駛席相對(duì)的側(cè)面的內(nèi)部，各設(shè)置有安全氣囊裝置6。如圖1(b)的安全氣囊裝置6的平面剖面示意圖所示，安全氣囊裝置6具備車(chē)輛I發(fā)生碰撞時(shí)可以膨脹展開(kāi)的安全氣囊61和收納折疊的安全氣囊61的安全氣囊收納部62。
[0053]安全氣囊61在向車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)膨脹展開(kāi)的同時(shí)，向車(chē)輛前后方向及上下方向膨脹展開(kāi)。膨脹展開(kāi)的安全氣囊61，為從配置有安全氣囊裝置6的駕駛座靠背部3b或副駕駛座靠背部4b向車(chē)輛前后方向的前方及后方延伸的形狀。
[0054]另外，安全氣囊61的內(nèi)面貼有多個(gè)系繩，用來(lái)限制膨脹展開(kāi)時(shí)的安全氣囊61的形狀。該多個(gè)系繩將膨脹展開(kāi)的安全氣囊61的車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)的外面形狀限制為平面形狀。將上下方向及前后方向具有剛性的系繩貼在安全氣囊61的車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)的內(nèi)面，使安全氣囊61的車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)被限制為平面形狀。另外，也可以用其他方法限制安全氣囊61的形狀，例如系繩將安全氣囊61的車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)的內(nèi)面向車(chē)寬方向外側(cè)的內(nèi)面牽拉等。
[0055]由此，如圖3所示，駕駛座靠背部3b的安全氣囊裝置6的安全氣囊61和副駕駛座靠背部4b的安全氣囊裝置6的安全氣囊61分別向車(chē)輛前后方向及上下方向展開(kāi)的同時(shí)，彼此相對(duì)的部分展開(kāi)為平面形狀。即，膨脹展開(kāi)的安全氣囊61的外面由形成車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)面的遠(yuǎn)側(cè)面611、連接充氣泵62a且形成車(chē)寬方向外側(cè)面的近側(cè)面612、形成車(chē)輛前后方向前面的前面613、以及形成車(chē)輛前后方向后面的后面614組成。并且，近側(cè)面612向車(chē)輛前后方向延伸的同時(shí)，上下方向膨脹展開(kāi)至與乘員上半身同等程度以上的長(zhǎng)度，車(chē)寬方向的膨脹被限制為平面形狀。另外，本實(shí)施方式中，前面613和后面614膨脹展開(kāi)的形狀不受限制。因此，膨脹展開(kāi)的兩個(gè)安全氣囊61的相對(duì)面在平面示意圖中，為向車(chē)輛前后方向延伸的直線(xiàn)形狀。
[0056]而且，駕駛座靠背部3b的安全氣囊裝置6的安全氣囊61和副駕駛座靠背部4b的安全氣囊裝置6的安全氣囊61同時(shí)展開(kāi)。即，駕駛座靠背部3b的安全氣囊裝置6的安全氣囊61和副駕駛座靠背部4b的安全氣囊裝置6的安全氣囊61被以膨脹展開(kāi)期間重疊的形式控制。在本實(shí)施方式中，如后所示述，各安全氣囊61被以同時(shí)開(kāi)始膨脹展開(kāi)的形式控制，但并不限定于此，各安全氣囊61的膨脹展開(kāi)期間也可以重疊。即，各安全氣囊61不必同時(shí)開(kāi)始膨脹展開(kāi)，也可以為同時(shí)期膨脹展開(kāi)的狀態(tài)。
[0057]安全氣囊收納部62設(shè)置有連接安全氣囊61的充氣泵62a。充氣泵62a噴出的氣體供給到安全氣囊61內(nèi)。另外，安全氣囊收納部62在車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)設(shè)置有蓋部62b，以在安全氣囊61膨脹展開(kāi)時(shí)讓安全氣囊61突出。因此，當(dāng)充氣泵62a向安全氣囊61內(nèi)供給氣體時(shí)，安全氣囊61從蓋部62b開(kāi)始向車(chē)寬方向內(nèi)側(cè)膨脹展開(kāi)。
[0058]如圖2所示，安全氣囊裝置6由乘員保護(hù)控制部60控制。乘員保護(hù)控制部60，例如CPU和E⑶，在輸入側(cè)連接檢測(cè)車(chē)輛I碰撞的碰撞傳感器601，在輸出側(cè)連接充氣泵62a。
[0059]當(dāng)碰撞傳感器601檢測(cè)到車(chē)輛I的碰撞時(shí)，檢測(cè)信號(hào)會(huì)從碰撞傳感器601輸出到乘員保護(hù)控制部60。輸入了該檢測(cè)信號(hào)的乘員保護(hù)控制部60對(duì)充氣泵62a輸出開(kāi)始向安全氣囊61供給氣體的控制信號(hào)。在本實(shí)施方式中，充氣泵62a分別設(shè)置在駕駛座靠背部3b和副駕駛座靠背部4b，從碰撞傳感器601輸入了檢測(cè)信號(hào)的乘員保護(hù)控制部60對(duì)各充氣泵62a同時(shí)輸出控制信號(hào)。從乘員保護(hù)控制部60輸入了控制信號(hào)的充氣泵62a向安全氣囊61內(nèi)供給氣體。從乘員保護(hù)控制部60輸入控制信號(hào)后，設(shè)置在駕駛座靠背部3b的安全氣囊收納部62的充氣泵62a和設(shè)置在副駕駛座靠背部4b的安全氣囊收納部62的充氣泵62a同時(shí)開(kāi)始供給氣體。
[0060]另外，根據(jù)傳感器獲取的車(chē)輛I的行動(dòng)信息與攝像機(jī)和傳感