一種自卸車(chē)后門(mén)總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自卸車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種自卸車(chē)后門(mén)總成。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，在國(guó)家宏觀調(diào)控的政策影響下，我國(guó)的自卸卡車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速增長(zhǎng)階段。以自卸汽車(chē)為重心的工程機(jī)械裝備業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，北京2008年奧運(yùn)會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施及場(chǎng)館建設(shè)，振興東北老工業(yè)基地等眾多國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)自卸卡車(chē)的需求更加快速增長(zhǎng)，因此設(shè)計(jì)價(jià)格合理，經(jīng)久耐用，返修率低的自卸汽車(chē)具有重要的意義，而自卸汽車(chē)的設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于車(chē)廂后門(mén)總成、自卸車(chē)齒輪泵安裝架及其輔助部件的設(shè)計(jì)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的自卸車(chē)的后門(mén)總成由于其結(jié)構(gòu)的缺陷導(dǎo)致其高度及強(qiáng)度均不足，承載能力差，不能滿(mǎn)足使用者的要求，且易損壞，增加維修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種自卸車(chē)后門(mén)總成，該后門(mén)總成的高度及強(qiáng)度均有所提高，且承載能力好，不易損壞，能夠滿(mǎn)足使用者的要求，同時(shí)降低維修或更換成本。
[0005]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)具體實(shí)現(xiàn):
一種自卸車(chē)后門(mén)總成，包括后門(mén)外框及后板，還包括加高板，所述加高板的長(zhǎng)度與后板的長(zhǎng)度相同，加高板固定在后板的上端，所述后板及加高板的一側(cè)均通過(guò)側(cè)開(kāi)鉸鏈與后門(mén)外框的一側(cè)鉸接，后板與加高板的另一側(cè)通過(guò)鎖緊總成與后門(mén)外框開(kāi)合式鎖接。
[0006]進(jìn)一步的，所述后門(mén)外框包括底梁及兩組結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱(chēng)安裝在底梁兩端的邊梁組件，邊梁組件與底梁垂直，所述每組邊梁組件包括基礎(chǔ)縱框梁、加高縱框梁及搖臂，所述基礎(chǔ)縱框梁底端固定在底梁上，頂端與加高縱框梁固定連接，所述搖臂固定在加高縱框梁的端部。
[0007]進(jìn)一步的，所述基礎(chǔ)縱框梁與底梁之間連接有加強(qiáng)筋。
[0008]進(jìn)一步的，所述基礎(chǔ)縱框梁與加高縱框梁的連接處相互拼接并通過(guò)螺栓組件固定，所述加高縱框梁的一側(cè)設(shè)置有缺口，搖臂插接在缺口處并通過(guò)螺栓組件固定。
[0009]進(jìn)一步的，所述底梁的下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有鎖鉤固定座焊合件。
[0010]本發(fā)明一種自卸車(chē)后門(mén)總成，該后門(mén)總成包括后門(mén)外框及后板，同時(shí)還包括加高板，提高了自卸車(chē)的裝載量，避免裝載的物料灑落，同時(shí)改變了后板及加高板與后門(mén)外框的連接方式，提高了強(qiáng)度，承載能力好，不易損害，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便裝拆，能夠滿(mǎn)足使用者的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]圖1是本發(fā)明一種自卸車(chē)后門(mén)總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的左視圖；
圖3是后門(mén)外框的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是圖3的左視圖。
[0013]圖中:1_后門(mén)外框；2-后板；3_加高板；4_側(cè)開(kāi)鉸鏈；5_鎖緊總成；6_鎖鉤固定座焊合件；7_基礎(chǔ)縱框梁；8_加高縱框梁；9-搖臂；10_加強(qiáng)筋；11_螺栓組件；12_底梁。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1-4所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的一種自卸車(chē)后門(mén)總成，包括后門(mén)外框I及后板2，還包括加高板3，加高板3的長(zhǎng)度與后板2的長(zhǎng)度相同，加高板3固定在后板2的上端，后板2及加高板3的一側(cè)均通過(guò)側(cè)開(kāi)鉸鏈4與后門(mén)外框I的一側(cè)鉸接，后板2與加高板3的另一側(cè)通過(guò)鎖緊總成5與后門(mén)外框2開(kāi)合式鎖接。
[0015]優(yōu)選的，后門(mén)外框2包括底梁12及兩組結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱(chēng)安裝在底梁兩端的邊梁組件，邊梁組件與底梁12垂直，每組邊梁組件包括基礎(chǔ)縱框梁7、加高縱框梁8及搖臂9，基礎(chǔ)縱框梁7底端固定在底梁I上，頂端與加高縱框梁8固定連接，搖臂9固定在加高縱框梁8的端部。
[0016]更為優(yōu)選的，基礎(chǔ)縱框梁7與底梁12之間連接有加強(qiáng)筋10?；A(chǔ)縱框梁7與加高縱框梁8的連接處相互拼接并通過(guò)螺栓組件11固定，加高縱框梁8的一側(cè)設(shè)置有缺口，搖臂9插接在缺口處并通過(guò)螺栓組件11固定。
[0017]同時(shí)，底梁12的下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有鎖鉤固定座焊合件6。
[0018]本發(fā)明一種自卸車(chē)后門(mén)總成，該后門(mén)總成包括后門(mén)外框及后板，同時(shí)還包括加高板，提高了自卸車(chē)的裝載量，避免裝載的物料灑落，同時(shí)改變了后板及加高板與后門(mén)外框的連接方式，提高了強(qiáng)度，承載能力好，不易損害，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便裝拆，能夠滿(mǎn)足使用者的要求。
[0019]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行調(diào)節(jié)，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自卸車(chē)后門(mén)總成，包括后門(mén)外框及后板，其特征在于:還包括加高板，所述加高板的長(zhǎng)度與后板的長(zhǎng)度相同，加高板固定在后板的上端，所述后板及加高板的一側(cè)均通過(guò)側(cè)開(kāi)鉸鏈與后門(mén)外框的一側(cè)鉸接，后板與加高板的另一側(cè)通過(guò)鎖緊總成與后門(mén)外框開(kāi)合式鎖接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自卸車(chē)后門(mén)總成，其特征在于:所述后門(mén)外框包括底梁及兩組結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱(chēng)安裝在底梁兩端的邊梁組件，邊梁組件與底梁垂直，所述每組邊梁組件包括基礎(chǔ)縱框梁、加高縱框梁及搖臂，所述基礎(chǔ)縱框梁底端固定在底梁上，頂端與加高縱框梁固定連接，所述搖臂固定在加高縱框梁的端部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自卸車(chē)后門(mén)總成，其特征在于:所述基礎(chǔ)縱框梁與底梁之間連接有加強(qiáng)筋。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自卸車(chē)后門(mén)總成，其特征在于:所述基礎(chǔ)縱框梁與加高縱框梁的連接處相互拼接并通過(guò)螺栓組件固定，所述加高縱框梁的一側(cè)設(shè)置有缺口，搖臂插接在缺口處并通過(guò)螺栓組件固定。5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任意一項(xiàng)所述的一種自卸車(chē)后門(mén)總成，其特征在于:所述底梁的下端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有鎖鉤固定座焊合件。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種自卸車(chē)后門(mén)總成，包括后門(mén)外框及后板，還包括加高板，所述加高板的長(zhǎng)度與后板的長(zhǎng)度相同，加高板固定在后板的上端，所述后板及加高板的一側(cè)均通過(guò)側(cè)開(kāi)鉸鏈與后門(mén)外框的一側(cè)鉸接，后板與加高板的另一側(cè)通過(guò)鎖緊總成與后門(mén)外框開(kāi)合式鎖接。后門(mén)外框包括底梁及兩組邊梁組件，邊梁組件與底梁垂直，所述每組邊梁組件包括基礎(chǔ)縱框梁、加高縱框梁及搖臂，所述基礎(chǔ)縱框梁底端固定在底梁上，頂端與加高縱框梁固定連接，所述搖臂固定在加高縱框梁的端部。本發(fā)明提高了自卸車(chē)的裝載量，避免裝載的物料灑落，同時(shí)改變了后板及加高板與后門(mén)外框的連接方式，提高了強(qiáng)度，承載能力好，不易損害，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便裝拆，能夠滿(mǎn)足使用者的要求。
【IPC分類(lèi)】B60P1/28
【公開(kāi)號(hào)】CN104960457
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510335873
【發(fā)明人】何擁軍, 何嘉圣, 何嘉賢, 黃繼東, 賴(lài)衛(wèi)華
【申請(qǐng)人】柳州杰龍汽車(chē)零部件制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月17日