理器模塊工作是否正常，若主處理器模塊無(wú)響應(yīng)，則判斷該主處理器模塊已死機(jī)，所述輔助MCU模塊代替主處理器模塊處理汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，即發(fā)送至圖像模塊，供顯示模塊顯示。
[0024]并且，還可以通過(guò)演算算法的驗(yàn)證結(jié)果來(lái)驗(yàn)證主處理器模塊是否死機(jī)，例如所述輔助MCU模塊(單片機(jī))生成一演算公式，例如3+4-3，并將該演算公式發(fā)送至主處理器模塊，且主處理器模塊將演算結(jié)果4發(fā)回至輔助MCU模塊，本輔助MCU模塊將自演算的結(jié)果4和主處理器模塊的返回結(jié)果4進(jìn)行驗(yàn)證，看結(jié)果是否相同，以判斷主處理器模塊是否死機(jī)，并且演算公式是由輔助MCU模塊隨機(jī)產(chǎn)生，提高了汽車整個(gè)系統(tǒng)的可靠性，該握手方式也可以防止黑客入侵車內(nèi)控制系統(tǒng)。
[0025]進(jìn)一步，所述輔助MCU模塊還適于激活無(wú)響應(yīng)的主處理器模塊，且在主處理器模塊激活后，由所述主處理器模塊接收汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并就汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)及所述圖形界面發(fā)送至圖像模塊，以通過(guò)顯示模塊顯示；同時(shí)，所述圖像模塊停止接收來(lái)自單片機(jī)的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，以接收來(lái)自主處理器模塊的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)。具體激活主處理器模塊的方法包括:所述輔助MCU模塊對(duì)主處理器模塊的復(fù)位端輸入一復(fù)位信號(hào)，使其復(fù)位；若無(wú)法復(fù)位，則可以控制主處理器模塊的供電模塊關(guān)閉后打開，使主處理器模塊重啟。
[0026]實(shí)施例2
在實(shí)施例1基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供了一種虛擬儀表系統(tǒng)的工作方法，即當(dāng)輔助MCU模塊測(cè)得適于提供虛擬儀表圖形界面及汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)的主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，輔助MCU模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)提供給顯示模塊顯示。
[0027]進(jìn)一步，所述主處理器模塊內(nèi)置操作系統(tǒng)且適于提供汽車虛擬儀表的圖形界面，并將其所接收的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)及該圖形界面發(fā)送至圖像模塊，圖像模塊驅(qū)動(dòng)顯示模塊顯示所述圖形界面和汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)。
[0028]進(jìn)一步，通過(guò)輔助MCU模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)提供給顯示模塊顯示的方法包括: 所述輔助MCU模塊采用單片機(jī)，所述單片機(jī)與圖像模塊相連，且該圖像模塊還與一Flash模塊相連，該Flash模塊存儲(chǔ)有汽車虛擬儀表的圖形界面；當(dāng)主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，所述單片機(jī)將接入的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至圖像模塊，所述圖像模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)合圖形界面在顯示模塊中顯示。
[0029]所述輔助MCU模塊還適于激活無(wú)響應(yīng)的主處理器模塊，且在主處理器模塊激活后，由所述主處理器模塊接收汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并就汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)及所述圖形界面發(fā)送至圖像模塊，以通過(guò)顯示模塊顯示；同時(shí)，所述圖像模塊停止接收來(lái)自單片機(jī)的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，即所述圖像模塊接收來(lái)自主處理器模塊的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)。
[0030]進(jìn)一步，所述輔助MCU模塊判斷主處理器模塊有無(wú)響應(yīng)的方法包括:所述輔助MCU模塊隨機(jī)生成一演算公式，并將該演算公式發(fā)送至主處理器模塊，且主處理器模塊將演算結(jié)果發(fā)回至輔助MCU模塊，所述輔助MCU模塊將自演算的結(jié)果和主處理器模塊的返回結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，若驗(yàn)證結(jié)果不同，則判斷主處理器模塊無(wú)響應(yīng)?！揪唧w實(shí)施方式】在實(shí)施例1中也進(jìn)行了相關(guān)說(shuō)明。
[0031]實(shí)施例3
在實(shí)施例1基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供了一種汽車，該汽車安裝有所述虛擬儀表系統(tǒng)。
[0032]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種虛擬儀表系統(tǒng)，其特征在于，包括: 內(nèi)置操作系統(tǒng)的主處理器模塊，用于向圖像模塊提供汽車虛擬儀表的圖形界面及汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，以通過(guò)顯示模塊顯示； 輔助MCU模塊，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)主處理器模塊工作狀態(tài)，當(dāng)主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，接收汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)經(jīng)圖像模塊供顯示模塊顯示。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的虛擬儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助MCU模塊采用單片機(jī)，所述圖像模塊還與一 Flash模塊相連，該Flash模塊存儲(chǔ)有汽車虛擬儀表的圖形界面； 當(dāng)主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，所述單片機(jī)將接入的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至圖像模塊，所述圖像模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)合圖形界面在顯示模塊中顯示。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的虛擬儀表系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助MCU模塊還適于激活無(wú)響應(yīng)的主處理器模塊，且在主處理器模塊激活后，由所述主處理器模塊接收汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并就汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)及所述圖形界面發(fā)送至圖像模塊，以通過(guò)顯示模塊顯示；同時(shí)，所述圖像模塊停止接收來(lái)自單片機(jī)的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)。4.一種虛擬儀表系統(tǒng)的工作方法，其特征在于， 當(dāng)輔助MCU模塊測(cè)得適于提供虛擬儀表圖形界面及汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)的主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，輔助MCU模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)提供給顯示模塊顯示。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的虛擬儀表系統(tǒng)的工作方法，其特征在于， 所述主處理器模塊內(nèi)置操作系統(tǒng)且適于提供汽車虛擬儀表的圖形界面，并將其所接收的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)及該圖形界面發(fā)送至圖像模塊，圖像模塊驅(qū)動(dòng)顯示模塊顯示所述圖形界面和汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的虛擬儀表系統(tǒng)的工作方法，其特征在于，所述輔助MCU模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)提供給顯示模塊顯示的方法包括: 所述輔助MCU模塊采用單片機(jī)，所述單片機(jī)與圖像模塊相連，且該圖像模塊還與一Flash模塊相連，該Flash模塊存儲(chǔ)有汽車虛擬儀表的圖形界面； 當(dāng)單片機(jī)測(cè)得主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，所述單片機(jī)將接入的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送至圖像模塊，所述圖像模塊將汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)合圖形界面在顯示模塊中顯示。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的虛擬儀表系統(tǒng)的工作方法，其特征在于，所述輔助MCU模塊還適于激活無(wú)響應(yīng)的主處理器模塊，且在主處理器模塊激活后，由所述主處理器模塊接收汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并就汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)及所述圖形界面發(fā)送至圖像模塊，以通過(guò)顯示模塊顯示；同時(shí)，所述圖像模塊停止接收來(lái)自單片機(jī)的汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的虛擬儀表系統(tǒng)的工作方法，其特征在于， 所述輔助MCU模塊判斷主處理器模塊有無(wú)響應(yīng)的方法包括: 所述輔助MCU模塊隨機(jī)生成一演算公式，并將該演算公式發(fā)送至主處理器模塊，且主處理器模塊將演算結(jié)果發(fā)回至輔助MCU模塊，所述輔助MCU模塊將自演算的結(jié)果和主處理器模塊的返回結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，若驗(yàn)證結(jié)果不同，則判斷主處理器模塊無(wú)響應(yīng)。9.一種汽車，其特征在于，該汽車安裝有如權(quán)利要求1所述的虛擬儀表系統(tǒng)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種整體式汽車虛擬儀表系統(tǒng)、工作方法及安裝該系統(tǒng)的汽車，本虛擬儀表系統(tǒng)包括：內(nèi)置操作系統(tǒng)的主處理器模塊，用于向圖像模塊提供汽車虛擬儀表的圖形界面及汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)，以通過(guò)顯示模塊顯示；輔助MCU模塊，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)主處理器模塊工作狀態(tài)，當(dāng)主處理器模塊無(wú)響應(yīng)時(shí)，接收汽車狀態(tài)數(shù)據(jù)經(jīng)圖像模塊供顯示模塊顯示；本發(fā)明通過(guò)輔助MCU模塊在內(nèi)置操作系統(tǒng)死機(jī)后，代替主處理器模塊將相應(yīng)行車數(shù)據(jù)顯示在虛擬儀表盤上，供駕駛員查看，并且在后臺(tái)重新激活主處理器模塊，進(jìn)而不影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)，有效的避免由于內(nèi)置操作系統(tǒng)死機(jī)造成虛擬儀表無(wú)法獲取車輛行駛數(shù)據(jù)（行車數(shù)據(jù)）的技術(shù)問(wèn)題。
【IPC分類】B60K35/00
【公開號(hào)】CN105015345
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510340914
【發(fā)明人】徐鎖璋, 余國(guó)剛, 李濟(jì)城
【申請(qǐng)人】江蘇新通達(dá)電子科技股份有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日