一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]C-NCAP試驗(yàn)項(xiàng)目中有一項(xiàng)為可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)，此項(xiàng)試驗(yàn)對(duì)座椅橫梁的強(qiáng)度提出很高的要求。否則，當(dāng)移動(dòng)壁障以50km/h的碰撞速度垂直駛向試驗(yàn)車輛時(shí)，駕駛員位置的假人受傷情況將會(huì)很嚴(yán)重甚至在真實(shí)狀況下會(huì)給駕駛員的生命帶來危害。而且由于座椅本身安裝的要求，座椅橫梁總成也要有很高的強(qiáng)度，能夠承擔(dān)住由碰撞帶來的能量損害，避免座椅發(fā)生脫落現(xiàn)象。這也就對(duì)座椅橫梁在整個(gè)地板橫梁中的碰撞強(qiáng)度提出了更高的要求，同時(shí)又不能忽略汽車輕量化的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)，其目的是在滿足目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)座椅橫梁碰撞法規(guī)要求的同時(shí)兼顧車身輕量化的要求。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是該汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)包括座椅橫梁本體和座椅前安裝板總成，所述的座椅橫梁本體的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成安裝在座椅橫梁本體內(nèi)部，且座椅橫梁本體的U型截面和座椅前安裝板總成的U型截面完全貼合。
[0005]所述的座椅前安裝板總成的型面結(jié)構(gòu)與座椅橫梁本體的內(nèi)部型面結(jié)構(gòu)相吻合，座椅橫梁本體通過其內(nèi)部型面對(duì)座椅前安裝板總成進(jìn)行定位。
[0006]所述的座椅橫梁本體和座椅前安裝板總成均采用高強(qiáng)度鋼整體沖壓成型。
[0007]具有上述結(jié)構(gòu)的該種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)前座椅橫梁采用高強(qiáng)度鋼材料，冷沖壓成型工藝，利用其利于沖壓成型的結(jié)構(gòu)形狀整體沖壓成型，起到滿足目標(biāo)市場(chǎng)碰撞法規(guī)要求的同時(shí)兼顧車身輕量化。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]在圖1-2中，1:座椅橫梁本體；2:座椅前安裝板總成。
【具體實(shí)施方式】
[0012]由圖1-2所示結(jié)構(gòu)結(jié)合可知，該種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)包括座椅橫梁本體I和座椅前安裝板總成2，所述的座椅橫梁本體I的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成2的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成2安裝在座椅橫梁本體I內(nèi)部，且座椅橫梁本體I的U型截面和座椅前安裝板總成2的U型截面完全貼合。座椅前安裝板總成2的型面結(jié)構(gòu)與座椅橫梁本體I的內(nèi)部型面結(jié)構(gòu)相吻合，座椅橫梁本體I通過其內(nèi)部型面對(duì)座椅前安裝板總成2進(jìn)行定位。座椅橫梁本體I和座椅前安裝板總成2均采用高強(qiáng)度鋼整體沖壓成型。
[0013]該種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)前座椅橫梁采用高強(qiáng)度鋼材料，冷沖壓成型工藝，利用其利于沖壓成型的結(jié)構(gòu)形狀整體沖壓成型，起到滿足目標(biāo)市場(chǎng)碰撞法規(guī)要求的同時(shí)兼顧車身輕量化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)包括座椅橫梁本體(I)和座椅前安裝板總成(2)，所述的座椅橫梁本體(I)的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成(2)的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成(2)安裝在座椅橫梁本體(I)內(nèi)部，且座椅橫梁本體(I)的U型截面和座椅前安裝板總成(2)的U型截面完全貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的座椅前安裝板總成(2)的型面結(jié)構(gòu)與座椅橫梁本體(I)的內(nèi)部型面結(jié)構(gòu)相吻合，座椅橫梁本體(I)通過其內(nèi)部型面對(duì)座椅前安裝板總成(2)進(jìn)行定位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的座椅橫梁本體(I)和座椅前安裝板總成(2)均采用高強(qiáng)度鋼整體沖壓成型。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅橫梁結(jié)構(gòu)，包括座椅橫梁本體(1)和座椅前安裝板總成(2)，所述的座椅橫梁本體(1)的橫截面為U型，所述的座椅前安裝板總成(2)的橫截面也為U型，座椅前安裝板總成(2)安裝在座椅橫梁本體(1)內(nèi)部，且座椅橫梁本體(1)的U型截面和座椅前安裝板總成(2)的U型截面完全貼合。具有上述結(jié)構(gòu)的該種汽車座椅橫梁總成結(jié)構(gòu)前座椅橫梁采用高強(qiáng)度鋼材料，冷沖壓成型工藝，利用其利于沖壓成型的結(jié)構(gòu)形狀整體沖壓成型，起到滿足目標(biāo)市場(chǎng)碰撞法規(guī)要求的同時(shí)兼顧車身輕量化。
【IPC分類】B62D25/20, B60N2/005
【公開號(hào)】CN105034858
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510534464
【發(fā)明人】童劭瑾, 吳學(xué)勇, 余慶根, 吳亞, 蘇榮敏
【申請(qǐng)人】富卓汽車內(nèi)飾（安徽）有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月25日